1月28日,眾泰SR7緊湊型SUV正式上市,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)六款車型,售價(jià)7.38-10.68萬元。SR7以個(gè)性化和科技配置吸引年輕用戶。與T6001.5TMT旗艦型對(duì)比,SR7價(jià)格低1.4萬,配置略優(yōu),尺寸較小。若追求大空間,T600更合適;若看重配置,SR7更勝一籌。T600月銷量超1.5萬,售價(jià)...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速低,2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常,偶爾無法啟動(dòng)。經(jīng)過故障確認(rèn),讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后,發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常,燃油泵在線測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后,檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng),加速無力,急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測(cè)和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時(shí)急加油出現(xiàn)發(fā)闖現(xiàn)象,車身明顯抖動(dòng);剎車降速時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)二缸點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴均無明顯異常。更換四缸火花塞、點(diǎn)火線圈,清潔噴油嘴后,故障碼清除,但行駛十多分鐘后故障再次出現(xiàn)。檢查線路圖,二缸點(diǎn)火線圈與噴油嘴相關(guān)線路也無異常。更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后,故...
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí),首先進(jìn)行了氣缸壓力測(cè)試,發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn),判斷1缸存在問題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成,成功排除了故障。在整個(gè)維修過程中,維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo),如果遇到問題,可以聯(lián)系技術(shù)...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火,初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失,但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出,未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動(dòng)問題解決?蛻糇再M(fèi)更換火花塞,并被建議...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無力和高油耗問題時(shí),首先通過電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后,問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼,確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確,但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后,故障得以排除...
2019年12月2日,廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問題。車輛行駛中不升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,車速提升緩慢。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動(dòng),散熱油管破裂,變速箱油幾乎漏光,導(dǎo)致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過程中,我們拆卸變速箱,清洗所有零配件,更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管,復(fù)裝后試車,故障得以...
總結(jié)內(nèi)容:在購車過程中,外觀的降風(fēng)阻設(shè)計(jì)、車燈的亮度與安全性、內(nèi)飾的材質(zhì)與質(zhì)感、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔與性能、以及車輛的智能配置,這些都是容易被忽視的問題。眾泰SR7通過獨(dú)特設(shè)計(jì)、高品質(zhì)材料和先進(jìn)技術(shù),解決了這些問題。其外觀設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性;車燈確保夜間行車安全;內(nèi)飾材質(zhì)觸感舒適,提升駕乘體驗(yàn);...
眾泰Z300轎車行駛中車速超95碼車身抖動(dòng),經(jīng)檢查輪胎輪輞無異常,動(dòng)平衡正常,橫向穩(wěn)定桿等部件無松動(dòng)變形,最終確認(rèn)故障為半軸動(dòng)平衡不良,更換左右半軸總成后故障排除。一輛行駛里程約1.9萬km的眾泰Z300轎車。該車輛行駛中,車速超過95碼時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng),95碼時(shí)抖動(dòng)最為利害,低于95碼感覺不明顯。故...
在處理眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)2000到2500轉(zhuǎn)時(shí)車身抖動(dòng)的問題時(shí),我們首先排除了底盤螺絲松動(dòng)和四輪定位問題。接著,我們更換了半軸、減振器、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器腳墊,但問題依舊。通過測(cè)量輪心距并調(diào)整后,故障仍未解決。最后,我們懷疑是爆震問題,更換97號(hào)汽油后,故障得以排除。這個(gè)案例表明,汽油油品不合格可能導(dǎo)致...
眾泰T600怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。節(jié)氣門和油嘴的積碳會(huì)吸收噴油頭的汽油,使得混合氣過稀。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)的問題,如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良,也會(huì)引起怠速抖動(dòng)。解決這一問題,需要檢查并清潔或更換火花塞,以及進(jìn)行怠速調(diào)整。調(diào)整怠速時(shí),應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣...
眾泰T300發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)問題多由乙醇燃油特性及積碳引起。乙醇燃油易變質(zhì)產(chǎn)生水分,腐蝕油泵并導(dǎo)致油路雜質(zhì)增多,影響燃燒效率,進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。長期燃燒不良會(huì)積累大量積碳,加劇抖動(dòng)并可能引發(fā)燒機(jī)油問題。建議定期使用燃油添加劑清潔油路,以改善抖動(dòng)現(xiàn)象,F(xiàn)在很多新車準(zhǔn)新車會(huì)遇到怠速抖動(dòng)早上有時(shí)候冷啟動(dòng)困難,...
眾泰SR7外觀借鑒奧迪Q3,但價(jià)格親民配置高,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,操控平順,適合家用。裝配工藝提升,空間充足且儲(chǔ)物設(shè)計(jì)人性化。油耗表現(xiàn)良好,保養(yǎng)成本適中。盡管品牌知名度不高,但高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者,適合預(yù)算有限且追求時(shí)尚的消費(fèi)者。8月19日,車語者老刀在山東最大的城市水城...
眾泰大邁X5和眾泰SR7都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇,它們?cè)谕庥^、動(dòng)力和內(nèi)飾方面各有千秋。大邁X5以其寬敞的內(nèi)部空間和德系設(shè)計(jì)元素吸引消費(fèi)者,而SR7則以其時(shí)尚的雙色車身和個(gè)性化內(nèi)飾配色方案迎合年輕市場(chǎng)。在動(dòng)力方面,大邁X5的三菱4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的加速性能,而SR7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則在同...
本文主要介紹了眾泰SR7加速無力的原因和解決方法,以及更換變速箱油的周期和重要性。文章指出,發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、火花塞老化等都可能導(dǎo)致加速無力的問題出現(xiàn)。同時(shí),定期更換變速箱油可以潤滑變速箱、改善操控性能、保持排擋系統(tǒng)的清潔和延長傳動(dòng)裝置的使用周期。因此,對(duì)于眾泰SR7車主來說,及時(shí)檢...
眾泰SR7是一款緊湊型SUV,全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kw,最大扭矩為195牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了進(jìn)氣可變正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。使用CVT變速箱可...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),長按儀表盤左下方的單次記程表“歸零”按鍵不松手,打開點(diǎn)火開關(guān),里程表顯示屏開始倒計(jì)數(shù),保持按壓“歸零”按鍵,待保養(yǎng)提示不再閃爍后再松開“歸零”按鈕,重新打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)汽車,檢查一下保養(yǎng)燈是否歸零完成。儀表上的小扳手即汽車的保養(yǎng)提示燈,保養(yǎng)燈亮起,表明汽車需要進(jìn)行保養(yǎng)。常規(guī)的保養(yǎng)分為...
眾泰SR7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩198牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速選擇。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。外觀時(shí)尚,配置豐富,包括鋁合金輪圈、車頂行李架、LED尾燈等,中高配車型還配備電動(dòng)折疊后視鏡和迎賓踏板。全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)、...
眾泰汽車近期公布了S系列車型的新車計(jì)劃,備受矚目的眾泰SR7純電動(dòng)版將于2016年9月正式上市。這款純電動(dòng)SUV在外觀上與燃油版保持一致,但動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí),采用純電驅(qū)動(dòng)。雖然目前關(guān)于動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航里程的具體信息尚未公布,但可以預(yù)見,純電動(dòng)版的上市將為消費(fèi)者提供更多選擇。此外,眾泰S系列的第二款中型...