三元催化器的作用不僅是凈化廢氣物，還有降低噪音。不同車型的三元催化器在排氣管流通性和過濾器設(shè)計(jì)上都有所差異。排氣管連接軟件件容易老化損壞，橡膠環(huán)或密封件也會因老化導(dǎo)致問題。另外，排氣管存水也會引起排氣管響聲問題。要解決這個(gè)問題，可以用毛巾堵住一端排水，或者用吸管將水排出�？偟膩碚f，排氣管問題可能源自...
加減速時(shí)排氣管異響可能是由于三元催化器堵塞造成的。定期清洗或更換三元催化器可以有效排除異響。三元催化器的作用是凈化廢氣并減少噪音，不同車型的三元催化器形狀、大小和過濾器疏密程度都有所不同，需要根據(jù)排氣流通性進(jìn)行選擇。排氣管對汽車機(jī)身起到減震降噪、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)之間通過軟連...
海馬V70在加減速時(shí)排氣管異響可能源于三元催化器堵塞。清洗或更換三元催化器能有效消除異響。此外，排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的軟連接老化、與車架的橡膠圈損壞或密封件失效也可能是噪音來源。需注意排氣管存水問題，可通過簡單方法排出水分。綜上，定期維護(hù)、檢查及更換相關(guān)部件是確保車輛運(yùn)行平穩(wěn)的關(guān)鍵。海馬V70加減速時(shí)...
海馬M3行駛兩萬多公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)油蓋處機(jī)油噴出。商家稱可能是活塞環(huán)磨損，但機(jī)油型號10W-40可能不匹配。正常情況下，機(jī)油口應(yīng)為負(fù)壓，可通過真空閥調(diào)節(jié)。若機(jī)油過稠導(dǎo)致閥堵塞，廢氣壓力無法通過PVC吸入進(jìn)氣歧管，可能造成負(fù)壓�；钊h(huán)問題會導(dǎo)致下體正壓，增加竄氣量，若真空閥無法吸走，便會導(dǎo)致機(jī)油噴出。這...
在科技的浪潮中，汽車行業(yè)總是站在風(fēng)口浪尖，將最新技術(shù)迅速融入到車輛設(shè)計(jì)中，這樣的創(chuàng)新無疑吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。今天，我們來一探究竟，看看海馬7X如何成為家用車的理想選擇。海馬7X的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，車頭線條流暢而優(yōu)雅，大燈設(shè)計(jì)穩(wěn)重而不失時(shí)尚感，LED日間行車燈和前霧燈的配備增添了科技感。車身尺寸恰...
海馬8S作為一款緊湊型SUV，憑借其時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力性能，受到了年輕消費(fèi)者的喜愛。前臉的三幅式格柵和LED日間行車燈，展現(xiàn)出前衛(wèi)個(gè)性。車身線條優(yōu)雅，搭配大尺寸輪胎，簡潔而銳利。車尾圓潤，尾燈精美，排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾方面，海馬8S同樣給人留下深刻印象。三輻式方向盤、10英寸觸控屏...
對于德國三大品牌的高性能車，寶馬M3以其400多馬力的性能和低調(diào)外觀給人留下深刻印象。然而，作為寶馬M3多年的對手，2009款奔馳C63AMG在新C級誕生后似乎涅槃重生，展現(xiàn)出完美的性能和外觀。2009款奔馳C63AMG的外觀在全新C級的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，經(jīng)典的設(shè)計(jì)加上引擎蓋中央凸起的腰線，展現(xiàn)出獨(dú)...
瑞風(fēng)M3以其出色的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感，贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉圓潤動(dòng)感，搭配LED日間行車燈和自動(dòng)開閉大燈，展現(xiàn)出精美感。車身尺寸5145mm*1765mm*1900mm，線條硬朗，輪胎尺寸大，流暢線條貫穿車側(cè)。車尾簡潔大方，排氣管造型獨(dú)特，營造良好氣場。內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)M3同樣表現(xiàn)出色。方向盤設(shè)計(jì)符...
中型車市場競爭激烈，各大廠商紛紛推出自家的中型車以爭奪市場份額。海馬M8作為海馬汽車的中型車代表，憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。2015款海馬M8自動(dòng)版在外觀上延續(xù)了海馬M8的一貫風(fēng)格，簡練而不失動(dòng)感，五邊形格柵和狹長的車身線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，...
瑞風(fēng)M3以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)精美，運(yùn)動(dòng)氣息十足，搭配時(shí)尚的頭燈和LED日間行車燈，展現(xiàn)出簡潔時(shí)尚的美感。車身尺寸為5145MM*1765MM*1900MM，線條銳利，側(cè)圍霸氣有型，搭配大尺寸輪胎，流暢的線條貫穿整個(gè)車側(cè)。車尾造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈精神，排氣管...
總結(jié)內(nèi)容：海馬即將推出的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放法規(guī)及市場趨勢下，展現(xiàn)出其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金缸體，通過優(yōu)化運(yùn)動(dòng)部件，提升乘坐舒適性。其配置包括渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等，與主流小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相仿。此外，集成排氣歧管的設(shè)計(jì)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱速度并抑制了爆震。預(yù)...
寶馬330和320兩款車在多個(gè)方面存在差異。首先，它們的活塞頭、氣缸蓋螺栓、ECU、傳動(dòng)軸、半軸、后橋差速器和排氣管都有所不同。此外，輪轂輪胎也有區(qū)別，320配備17寸輪轂，而330則配備18寸輪轂。在性能上，320的提速為7秒6，而330的提速為6秒1。320是進(jìn)口3系家用運(yùn)動(dòng)型轎車的入門級別，分...
海馬汽車雖然近年來市場表現(xiàn)不佳，但并未放棄努力，動(dòng)力提升是其未來發(fā)展的關(guān)鍵。海馬全新1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、集成排氣管等主流技術(shù)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)優(yōu)異。1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬和德國FEV聯(lián)合開發(fā)，最大功率136千瓦，峰值扭矩280�！っ�，功率密度高達(dá)85千瓦/升。海馬1....
寶馬M3與3系在外觀上存在明顯區(qū)別。M3屬于高性能運(yùn)動(dòng)車型，提供兩門跑車和四門轎跑車兩種款式。3系則為普通轎車或轎跑車。3系外觀更接近5系，具有激進(jìn)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，與M3有別。排氣管方面，3系雙門車型通常為單邊一根或兩根，而M3為雙邊各兩根。此外，M3的側(cè)裙和包圍設(shè)計(jì)也與3系不同，前端側(cè)面有M標(biāo)志的氣口...
近期，海馬汽車對旗下主力車型海馬8S進(jìn)行了全新升級，2020款共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)7.99-12.59萬元。新車在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都進(jìn)行了全面更新。外觀方面，2020款海馬8S采用多邊形進(jìn)氣格柵，狹長大燈與格柵相連，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。C、D柱熏黑處理，搭配19英寸鋁合金輪轂和紅色...
海馬福美來發(fā)動(dòng)機(jī)號位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體右后角上，也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)名牌、防火墻、大燈處、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接口或缸體排氣管下方。通過擋風(fēng)玻璃左下角VIN碼也能識別。海馬福美來是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的家用轎車，外觀簡潔流暢，車身尺寸為4466mm×1695mm×1410mm，軸距2610mm，最小離地間隙140mm...
寶馬3系與M3的主要區(qū)別在于車型定位、排氣管設(shè)計(jì)和車身尺寸。3系為普通轎車和轎跑車，而M3是高性能運(yùn)動(dòng)車型。3系排氣管通常位于一側(cè)，有一根或兩根；M3則在兩側(cè)各兩根。在尺寸上，3系長4471mm、寬1739mm、高1415mm，M3則為長4490mm、寬1780mm、高1376mm。寶馬作為德國豪華...
繼官方將寶馬M3旅行版的尾部露出來之后，近日寶馬M3旅行版無偽裝諜照被曝光。新車將為寶馬M50周年獻(xiàn)禮，預(yù)計(jì)會在今年夏季正式上市。從曝光的諜照來看，新車的前臉與寶馬M3基本保持一致，超大的雙腎格柵配犀利的前大燈，看起來顯得相當(dāng)犀利個(gè)性。新車看起來比較緊湊，加上大屁股后運(yùn)動(dòng)感就沒有轎車版M3運(yùn)動(dòng)。不過...
