紅旗h9的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是哪產(chǎn)的？國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的紅旗h9性能如何？

紅旗h9搭載兩款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0升渦輪增壓和3.0升機(jī)械增壓，均配備鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和380牛米扭矩，匹配7速雙離合變速器。3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供283馬力和400牛米扭矩，同樣配備7速雙離合變速器。車輛軸距為3060mm，尺寸為5137mmx1904...

作者：小楊說車

車子擋位越多越好嗎？新進(jìn)9AT的變速箱到底好在哪里？

隨著AT變速箱技術(shù)的進(jìn)步，6AT逐漸被8AT和9AT取代，10AT也在發(fā)展中。擋位數(shù)增加并不直接提升性能，關(guān)鍵在于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和調(diào)校。上汽通用雪佛蘭探界者將搭載通用全新9AT橫置變速箱，這款變速箱未來將廣泛應(yīng)用于別克、雪佛蘭和凱迪拉克等品牌。9AT變速箱體積與6AT相當(dāng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過增加一組行星齒...

作者：小楊說車

長(zhǎng)城WEYVV7年底推出配分體式中央扶手2.0T＋9速變速箱，值得期待嗎？

長(zhǎng)城汽車即將在年底推出新款WEYVV7，這款豪華SUV將搭載長(zhǎng)城汽車最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4N20，匹配9速雙離合器變速箱。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)WEY品牌“豹紋仿生”理念，內(nèi)飾則以12.3英寸觸摸屏和分體式中央扶手等細(xì)節(jié)，營(yíng)造出智能豪華的駕駛環(huán)境。新VV7的最大輸出功率為185kW，峰值扭矩385N...

作者：小楊說車

奔馳E級(jí)變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT真的嗎

奔馳E級(jí)配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發(fā)，2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細(xì)膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢(shì)，且液力變矩器動(dòng)能耗損降低。但低速檔時(shí)可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說明型號(hào)規(guī)格：9G-Tronic配用年款：2020款、...

作者：小楊說車

奔馳E級(jí)變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT詳解

奔馳E級(jí)9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級(jí)。該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動(dòng)能耗損降低。唯一問題可能是低速時(shí)頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說明型號(hào)規(guī)格：9G-Tro...

作者：小楊說車

紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是哪產(chǎn)的？國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的紅旗H9性能如何？

紅旗H9，這款中大型國(guó)產(chǎn)轎車，搭載了兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓和3.0升機(jī)械增壓，均配備7速雙離合變速箱。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和380牛米扭矩，而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供283馬力和400牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)還配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)...

作者：小楊說車

手動(dòng)擋車型變速箱齒比為何不設(shè)為密齒及1-2-3檔速比選擇依據(jù)

手動(dòng)擋車型變速箱每個(gè)檔位的齒比不設(shè)置為密齒，主要是基于動(dòng)力性、加速性能和駕駛體驗(yàn)的綜合考慮。1-2-3檔速比的選擇需兼顧0-100km加速性能、后備扭矩及換擋平順性，速比稀疏以確保各檔位后備扭矩足夠大，加速能力強(qiáng)，同時(shí)避免動(dòng)力突然減弱。通過合理設(shè)置速比，可優(yōu)化加速性能與駕駛體驗(yàn)。手動(dòng)擋變速箱齒比設(shè)計(jì)...

作者：小楊說車

2021款別克君越煥新上市，新增552T豪華型車型，售價(jià)21.98萬起。該車延續(xù)原有動(dòng)力的同時(shí)，新增一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速HYDRA-MATIC變速箱的動(dòng)力總成，豐富了車系的同時(shí)也進(jìn)一步下探了君越車

2021款別克君越外觀及內(nèi)飾整體變化不大，主要以升級(jí)全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)及兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主。其中全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略打造，功能上提供了豐富的互聯(lián)功能，如SuperID個(gè)人賬號(hào)、智能語音識(shí)別、AppleCarPlay、百度Ca...

作者：小楊說車

9擋雙離合變速箱：技術(shù)革新還是市場(chǎng)新常態(tài)？

長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的9擋濕式雙離合變速器成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)。其高效燃油、混動(dòng)、純電領(lǐng)域全面覆蓋的動(dòng)力總成，特別是9DCT變速器的研發(fā)，展示了中國(guó)汽車技術(shù)的進(jìn)步。GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)與9DCT的協(xié)同，滿足用戶對(duì)動(dòng)力與油耗的需求。此外，新一代三合一電驅(qū)動(dòng)總成的下線，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車在純電出行領(lǐng)域的突破。技術(shù)持續(xù)領(lǐng)...

作者：小楊說車

手動(dòng)擋車型變速箱齒比為何不設(shè)為密齒及如何選擇1-2-3檔速比疑問

手動(dòng)擋車型變速箱1-2-3檔速比更稀疏，是為滿足0-100km加速性能、最大爬坡度及駕駛體驗(yàn)。選擇時(shí)考慮破百檔位速比、起步加速后備扭矩、連續(xù)升檔動(dòng)力不突降等。高檔速比稀疏，升檔后轉(zhuǎn)速掉得多，需拉高轉(zhuǎn)速升檔。速比設(shè)定還需平衡最高車速與經(jīng)濟(jì)性。為什么1-2-3檔速比更稀疏，如何選擇1-2-3檔速比？《汽...

作者：小楊說車

寶駿730變速箱故障燈亮掛不上四檔原因分析

寶駿730變速箱故障燈亮且無法掛入四檔，可能是變速桿拉線過緊、離合片分離不清或離合器片和壓盤損壞。此外，變速桿定位零件失效、撥叉松動(dòng)或彎曲變形也可能導(dǎo)致此問題。建議到正規(guī)汽修廠檢修，包括調(diào)整離合器、更換變速桿或撥叉等部件，以排除故障。寶駿730變速箱故障燈亮掛不上四檔一般都是變速桿拉線過緊造成，除此...

作者：小楊說車

通用9at變速箱和愛信8at哪個(gè)好？穩(wěn)定性和性能對(duì)比如何？

愛信8at變速箱以其穩(wěn)定性和成熟技術(shù)在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)，尤其在雷克薩斯和豐田車型上表現(xiàn)突出，換擋平順，減少車輛損耗。然而，其復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致制造成本高，維修保養(yǎng)費(fèi)用不菲。相比之下，通用9at變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)順滑，但在急加速和越野性能上存在不足，且2檔升3檔時(shí)有闖檔現(xiàn)象�？傮w而言，愛信8at在穩(wěn)定性和...

作者：小楊說車

斯泰爾維奧手自一體變速箱模擬幾檔詳解

斯泰爾維奧采用采埃孚的8at變速器，具有八個(gè)檔位，傳動(dòng)與換擋速度快。At變速器通過液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋平順。Cvt變速器則無實(shí)際檔位，模擬檔位僅用于手動(dòng)模式。斯泰爾維奧的8at變速器擁有手動(dòng)模式，適合特殊路況或激烈駕駛，駕駛員可通過變速桿和換擋撥片調(diào)節(jié)檔位。汽車在使用過程中難免會(huì)遇到一些問題，...

作者：小楊說車

一汽豐田“最炫酷”的SUV，搭載10檔變速箱表現(xiàn)如何？

總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田的奕澤SUV，以其動(dòng)感外觀、出色性能和先進(jìn)配置吸引了年輕消費(fèi)者的目光。搭載TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效率及低油耗。傳動(dòng)系統(tǒng)配備模擬十速換擋模式的CVT變速箱，操控性強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，包括TSS智行安全新系統(tǒng)、多安全氣囊等。空間方面，盡管車身尺寸緊湊，但車內(nèi)空間布局合理...

作者：小楊說車

搭載8AT變速箱新款眾泰SR9實(shí)車首曝了嗎？

近日曝光的新款眾泰SR9實(shí)車諜照顯示，新車在外觀和內(nèi)飾方面基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，與保時(shí)捷Macan相似。前臉巨大進(jìn)氣格柵氣勢(shì)十足，車尾線條與在售車型一致，但尾燈造型有所區(qū)別。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)和控制按鍵布局與Macan相似，啞光高亮飾板提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款SR9可能繼續(xù)使用2.0T發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說車

如何使用手自動(dòng)一體變速箱的加減檔？加減中意的M檔又是什么意思？

手自動(dòng)一體變速箱的加減檔技巧：超車時(shí)，切換手動(dòng)模式，直接撥擋把，無需踩剎車，油門一踩，車速迅速提升。下坡時(shí)，掛手動(dòng)模式，降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，控制車速。高速行車，手動(dòng)模式提速快，急剎車時(shí)可發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。過彎道，入彎前減檔，出彎后迅速提速。溜車時(shí)，手動(dòng)模式降擋，平穩(wěn)滑行，動(dòng)力不切斷，應(yīng)對(duì)緊急情況。M檔即手...

作者：小楊說車

車沒停穩(wěn)就掛P檔一次對(duì)車影響大嗎？這樣做會(huì)損傷變速箱嗎？

車輛在未完全停穩(wěn)時(shí)掛P檔，偶爾一次對(duì)車輛的影響不大，但長(zhǎng)期這樣做會(huì)加速變速箱磨損。未停穩(wěn)就掛P檔，相當(dāng)于給車輛一個(gè)反向力，導(dǎo)致齒輪受沖擊。變速箱P檔部件若受損，換擋時(shí)會(huì)感覺不連貫，甚至掛不上檔。正確的停車掛擋方式是：先減速至車輛靜止，從D檔換到N檔，拉手剎，松剎車，熄火，再從N檔換到P檔，拔出鑰匙完...

作者：小楊說車

雪佛蘭邁銳寶XL的9AT變速箱性能如何？可靠性如何？

內(nèi)容邁銳寶XL搭載的9AT變速箱在技術(shù)上具有顯著優(yōu)勢(shì)。其體積小巧，與ZF的9AT相比毫不遜色，通過優(yōu)化其他部件的體積得以實(shí)現(xiàn)。該變速箱的平順度通過逐級(jí)轉(zhuǎn)移策略得到提升，且液力變矩器的長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)增加了傳動(dòng)效率。總體而言，其技術(shù)先進(jìn)，但需注意發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配問題。CVT變速箱則以其平順性得到用戶認(rèn)可...

作者：小楊說車

9at變速箱是什么意思？9at變速箱優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

9擋自動(dòng)變速箱是9at變速箱的意思。對(duì)于汽車性能和安全保證有著重要關(guān)系的變速箱，9at變速箱具有省油加速快的優(yōu)勢(shì)。然而，由于內(nèi)部構(gòu)件的增加及復(fù)雜性導(dǎo)致成本較高，同時(shí)可能出現(xiàn)較多故障問題。目前，通用、采埃孚和奔馳是主流的9at變速箱品牌。多擋位的變速箱在未來發(fā)展具有廣闊前景，但需要更長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展。9a...

作者：小楊說車

9AT的別克新君越變速箱怎么樣？可靠嗎？

新君越以其B+級(jí)定位和豪華配置在市場(chǎng)上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點(diǎn)之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)9個(gè)擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當(dāng)，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統(tǒng)離合器，有效控制體積，同時(shí)運(yùn)用“ShiftbyShift”技術(shù)...

作者：小楊說車