寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
日前，寶馬汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666獲取此次召回的相關(guān)信息。...
新一代沃爾沃V40預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識(shí)度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對(duì)手包括寶馬1系、奧迪A3和...
寶馬M340i作為寶馬推出的性能轎車，海外版售價(jià)約54000美元，折合人民幣約39萬元。然而，由于尚未引入國內(nèi)，進(jìn)口價(jià)格可能在60-70萬元之間。目前官方未發(fā)布引入消息，預(yù)計(jì)近幾年不會(huì)引入。寶馬M340i外觀與普通三系相似，但細(xì)節(jié)上更顯犀利，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，采用大面積皮質(zhì)材料。動(dòng)力上，搭載3.0TL6...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問題可能幾百元，大問題可能數(shù)萬。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬元以上才無壓力。養(yǎng)車成本...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價(jià)格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對(duì)于年輕消費(fèi)者，C200L更合適，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計(jì)和商務(wù)功能不如C200L...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名，常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而，所謂的“免維護(hù)免換油”并非完全正確，這可能導(dǎo)致維修問題。以一輛行駛了13萬公里的16款寶馬730LI為例，由于從未進(jìn)行過保養(yǎng)換油，出現(xiàn)了離合器傳動(dòng)比監(jiān)控故障和掛檔打滑問題。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)，油已發(fā)黑，油底...
本文介紹了2013款改款寶馬3系(進(jìn)口)的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力表現(xiàn)。車輛采用了3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ祝⑵ヅ�8擋自動(dòng)變速箱。有網(wǎng)友表示該車型在市區(qū)道路表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性強(qiáng)。具體來說，其配備豪華而穩(wěn)定的前臉設(shè)計(jì)，并具備較優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)配置，包括前頭部氣囊、多種駕駛輔助系...
寶馬1系進(jìn)口2016款118i領(lǐng)先型擁有家族式高辨識(shí)度設(shè)計(jì)，尺寸適中，內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，油耗表現(xiàn)穩(wěn)定。車主對(duì)配置和實(shí)用性表示滿意，但對(duì)油耗偏高有所顧慮。整體而言，這是一款值得考慮的緊湊型車�？v觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花...
寶馬3系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到關(guān)注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內(nèi)飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減...
寶馬3系(進(jìn)口)以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉和車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富，展現(xiàn)出精致感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)...
寶馬三系方向盤定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障、ECU無法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開雙跳燈、大燈、長按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
2020年1月至2月，寶馬針對(duì)1998-2006款3系車型發(fā)起了兩次召回，原因是這些車輛使用了高田公司生產(chǎn)的、存在安全隱患的輔助安全氣囊。這些氣囊涉及超過12億輛車，盡管已有大量召回，但仍有超過1億輛車裝配了問題氣囊。召回車型包括1998年7月1日至2000年4月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口318i、323...
寶馬1系(進(jìn)口)以其新潮的車頭設(shè)計(jì)、流暢優(yōu)雅的車尾造型和精美的內(nèi)飾質(zhì)感，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)節(jié)能。前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，確保了...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。對(duì)...
寶馬3系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車尾精致且時(shí)尚，內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，質(zhì)感提升。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。此外，...
寶馬3系(進(jìn)口)以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)豪華，車尾高貴，尾燈精美，內(nèi)飾穩(wěn)重。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置和輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)五...
寶馬8系，這款豪華大型轎車以其時(shí)尚外觀和高檔市場(chǎng)定位備受矚目。頂配車型840i四門轎跑車烈焰典藏版官方售價(jià)高達(dá)119.80萬元，全款落地價(jià)約133.57萬元，包括購置稅、上牌費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。動(dòng)力上，搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，峰值扭矩500N·m，...
