大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
2019年11月12日，廣州陳先生的大眾CC出現(xiàn)掛擋不走車(chē)，儀表盤(pán)故障燈常亮。經(jīng)檢查，故障原因?yàn)樽兯傧淇刂茊卧╇姽收�，�?nèi)部控制單元短路導(dǎo)致熔絲熔斷。更換新的變速箱控制單元和熔絲后，故障排除。本案例展示了對(duì)大眾CC自動(dòng)變速箱故障的診斷和維修過(guò)程，體現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)維修團(tuán)隊(duì)的解決方案和經(jīng)驗(yàn)。大眾CC自動(dòng)變速箱...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車(chē)主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車(chē)主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車(chē)主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車(chē)主投訴稱(chēng)車(chē)只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車(chē)輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車(chē)主稱(chēng)車(chē)輛起步...
大眾CC行駛中出現(xiàn)掛擋頓挫，維修技師檢查發(fā)現(xiàn)離合器故障，需抬下變速箱檢查。離合器磨損嚴(yán)重需更換，同時(shí)檢查機(jī)電單元發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)導(dǎo)致磨損。變速箱內(nèi)齒輪油和機(jī)電單元油需定期更換，以避免類(lèi)似故障。損壞配件如飛輪盤(pán)、離合器等也需更換，故障得以解決。大眾CC在行駛中出現(xiàn)了掛擋頓挫的故障現(xiàn)象，于是來(lái)到這里維修，初步...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車(chē)主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車(chē)輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
大眾途昂的雙離合變速器雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能上有所優(yōu)勢(shì)，但在中國(guó)的擁堵路況下，7擋干式離合器變速器的抗磨損性能不足，導(dǎo)致問(wèn)題頻發(fā)。相比之下，6擋濕式雙離合變速器則更為穩(wěn)定。此外，雙離合變速器的電子控制特性增加了故障風(fēng)險(xiǎn)，且在低轉(zhuǎn)速下扭矩不足的問(wèn)題也較為明顯。大眾途昂變速箱問(wèn)題，途昂變速箱有什么缺...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車(chē)時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(chē)(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
遇到大眾cc自動(dòng)變速箱故障，可能的原因包括變速箱滲漏油和掛檔后松剎車(chē)不走。滲漏油多由密封元件不良或零件缺陷引起，不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致變速箱缺油運(yùn)行，內(nèi)部損壞。掛檔沖擊問(wèn)題則可能是變速箱內(nèi)部元件泄壓所致，不及時(shí)修復(fù)會(huì)損壞油壓電磁閥。大眾cc變速箱油質(zhì)量可靠，推薦使用原廠或大品牌如美孚愛(ài)立信的變速箱油，以保...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車(chē)情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問(wèn)題。大眾寶來(lái)DSG變速...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車(chē)安全。大眾新帕薩特的七...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見(jiàn)于帕薩特、邁騰等車(chē)型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但控制單元和離合器易出故障。常見(jiàn)問(wèn)題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時(shí)需拆卸配件，且對(duì)變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬(wàn)公里更換。使用不當(dāng)油品會(huì)加劇磨損。判斷變速箱問(wèn)題可通過(guò)檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
大眾CC在三包有效期內(nèi)，若變速箱更換兩次后仍無(wú)法正常使用，消費(fèi)者有權(quán)選擇退貨，由賣(mài)方負(fù)責(zé)。此外，消費(fèi)者還享有在特定條件下的更換或退貨權(quán)利，如車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)后短期內(nèi)出現(xiàn)重大故障、多次維修未能解決問(wèn)題或維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。這些措施確保了消費(fèi)者的權(quán)益，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出了嚴(yán)格要求。三包有效期內(nèi)，大眾CC變速箱更換2...
大眾CC變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。更換時(shí)，需先架起車(chē)輛，拆下變速箱外殼釋放舊油，再清潔并更換變速箱油過(guò)濾器及油墊圈，最后加入原廠變速箱油。注意使用原廠油以防混合反應(yīng)損壞變速箱。大眾CC變速箱油更換的頻率在每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換一次就可以了。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，起到潤(rùn)滑延...
大眾CC搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSG變速箱組合，經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，展現(xiàn)出了良好的動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。最大功率147Kw和最大扭矩280Nm，足以應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。DSG變速箱換擋迅速，尤其在升檔時(shí)表現(xiàn)突出，但降擋時(shí)稍顯延遲，因此手動(dòng)模式對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性能的駕駛者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。DSG雙離合...
大眾途觀變速箱問(wèn)題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車(chē)主反饋，該車(chē)型主要存在變速箱方面的問(wèn)題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國(guó)內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
大眾CC變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換一次，以保持齒輪系統(tǒng)清潔并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。變速箱油能在低溫下有效潤(rùn)滑，減少惡劣工況下的損耗。在正常行駛條件下，油溫通常低于135℃，但過(guò)度使用可能導(dǎo)致油溫升高。更換變速箱油時(shí)，應(yīng)先吊起車(chē)輛，拆卸齒輪箱內(nèi)外殼，排空舊油，清洗濾清器和油底墊片，然后安裝...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計(jì)。部分車(chē)主反映存在換擋頓挫及啟動(dòng)后失去動(dòng)力、無(wú)法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗(yàn)。大眾途安l變速箱型號(hào)是ML285，這臺(tái)...
大眾CC雙離合變速箱怎么樣？可靠嗎？大眾CC的動(dòng)力總成以2.0TSI6速DSG變速箱為主力，最大功率147Kw,最大扭矩280Nm,能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。這套動(dòng)力總成的穩(wěn)定性也經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大范圍的故障，可靠性還是令人放心的。不過(guò)需要注意的是，DSG變速箱換擋確實(shí)...
