今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
帕薩特的變速箱技術經歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現(xiàn)。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發(fā)現(xiàn)此問題，但租車公司租用的同款車型也...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎上，將第二排座椅調整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
奧德賽CVT變速箱油更換時，通常不需要更換濾芯，因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統(tǒng)清潔至關重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此最好使用原廠指定的專用油...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅橫置平臺車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克全新君威的變速箱技術實現(xiàn)了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經濟性。其同軸設計和可選擇單向離合器技術，使其體積與6速變速箱相當。齒輪組和離合器的精心布局，實現(xiàn)了7.6:1的齒比范圍，優(yōu)化了加...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱以其緊湊體積和高效性能而著稱。它采用單向離合器設計，體積與6速變速箱相當，同時提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。9速HYDR...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
2023款途勝L換裝8AT變速箱，保留前衛(wèi)外觀，內部設計更時尚，配備四幅式方向盤和多層中控臺。動力搭載1.5T引擎，最大馬力200匹。新車官方指導價16.18萬-20.78萬，性價比高，具備競爭力。一直以來韓系車給我們的標簽就是低價位，高顏值、高配置，這也是韓系車能在市場上存活的一個重要關鍵！即便韓...
全新日產奇駿在外觀上有了顯著提升，采用分體式LED大燈和獨特車身結構，顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優(yōu)勢明顯，內飾簡潔干練，配備2.0升和2.5升自吸發(fā)動機及CVT變速箱。這樣的全新日產奇駿，是否會改變你的購車選擇？作為日系三劍客的豐田和本田都針對國內的緊湊級家用SUV領域完成了更新?lián)Q代，也讓同為...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動機，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動力響應快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強調低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實舒適，三缸發(fā)動機抖動和噪音問題不明顯。整體設計...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅動系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和全新CVT無級變速箱。這款CVT智能無級變速箱是國內首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，速比范圍可達7.01，傳動效率更高，能承受更大的扭矩...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，實現(xiàn)不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小，主要依靠主、從動輪和金屬帶實現(xiàn)速比無級變化，較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化，實現(xiàn)驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同，推動變速。整體而言，奧德賽CVT變...
全新別克英朗回歸1.5L四缸發(fā)動機，滿足國內消費者對穩(wěn)定性的需求。2021款提供1.5L和1.3T輕混動力，配置有進取型與精英型。外觀設計時尚，LED日間行車燈為標配，高配車型提供LED遠/近光燈。車內簡潔流暢，座椅支撐性好，后排帶有兒童安全座椅接口。1.5L發(fā)動機最大功率83kW，峰值扭矩141N...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲乐亍＝涍^檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
全新一代雷斯特車型，源自雙龍在2016年巴黎車展上發(fā)布的LIV-2概念車，采用“DignifiedMotion”設計語言，開啟全新設計理念。雷斯特G4車型，以其霸氣外觀和硬派SUV形象，提供2.0T和2.2T動力選擇，以及兩/四驅配置。車身顏色多樣，內飾配色豐富，滿足個性化需求。配備9.2英寸多媒體...
加裝底護板的支架不小心頂住了變速箱后蓋，結果導致了漏油。一開始，我們把車舉起來檢查底盤，發(fā)現(xiàn)底盤上全是油，一時半會兒還找不出具體漏油的地方。底盤上也沒有明顯的撞擊痕跡，所以我們先得把變速箱周圍的油清洗干凈再繼續(xù)檢查。經過分析，我們發(fā)現(xiàn)可能是變速箱殼體裂了，或者是變速箱前蓋和后蓋的密封墊壞了。最后，我...
全新君威以其時尚霸氣的設計和出色的性能表現(xiàn)，成為中型車市場的熱門選擇。外觀設計動感，內飾低調奢華，搭載2.0T發(fā)動機和手自一體變速箱，動力強勁。車內空間寬敞，后備箱容積大，安全配置豐富，包括發(fā)動機啟停、制動輔助等。用戶口碑顯示，君威的加速性能、音響效果和外觀設計備受好評。全新君威以其時尚霸氣的設計和...
