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奧德賽自動(dòng)變速箱頓挫

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重如何解決?

11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重如何解決?

總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題,原因可能有四種:電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類問(wèn)題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼,以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題,而售后認(rèn)為是正常現(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重,可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保,可...

作者:小楊說(shuō)車
17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版變速箱頓挫問(wèn)題如何解決?

17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版變速箱頓挫問(wèn)題如何解決?

我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感,通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳,頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí),尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題,但租車公司租用的同款車型也...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q5雙離合變速箱頓挫沖擊維修,廣州自動(dòng)變速箱維修如何解決?

奧迪Q5雙離合變速箱頓挫沖擊維修,廣州自動(dòng)變速箱維修如何解決?

奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊,李先生的15萬(wàn)公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損,電磁閥工作不良,油壓異常,閥柱磨損嚴(yán)重。維修后,更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定,故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn),對(duì)各類變速箱問(wèn)題有成熟的解決方案,歡迎車主留言...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬X1自動(dòng)變速箱頓挫、鎖檔維修,自動(dòng)變速箱修理該如何解決?

寶馬X1自動(dòng)變速箱頓挫、鎖檔維修,自動(dòng)變速箱修理該如何解決?

蘇州王先生的寶馬X1在行駛9萬(wàn)公里后,變速箱型號(hào)6L45出現(xiàn)了頓挫和鎖檔現(xiàn)象。這款變速箱故障多發(fā)于7-10萬(wàn)公里,主要問(wèn)題在于機(jī)電單元和機(jī)械單元。維修人員發(fā)現(xiàn),變速箱內(nèi)部因磨損產(chǎn)生的粉末性臟污未能被濾網(wǎng)過(guò)濾,導(dǎo)致機(jī)電單元損壞。長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)使得油潤(rùn)滑度不足,加速了變速箱磨損和壽命縮短。經(jīng)過(guò)檢測(cè),故障由...

作者:小楊說(shuō)車
標(biāo)致307自動(dòng)變速箱維修:為何時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象?

標(biāo)致307自動(dòng)變速箱維修:為何時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象?

總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)志307汽車在行駛過(guò)程中,時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問(wèn)題,更換油品后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)逐一排查,最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過(guò)清洗相關(guān)部件,成功解決了問(wèn)題。對(duì)于此類故障,建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由易到難進(jìn)行排查,以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰T600自動(dòng)變速箱維修:行駛頓挫、異響?

眾泰T600自動(dòng)變速箱維修:行駛頓挫、異響?

文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感,經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終,在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測(cè)和試車的過(guò)程中,成功排除了故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然,段落過(guò)渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問(wèn)題可以尋求專業(yè)師傅幫助...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類似于過(guò)減速帶的感覺(jué),這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
1. 17款?yuàn)W德賽變速箱加油頓挫原因是什么?

1. 17款?yuàn)W德賽變速箱加油頓挫原因是什么?

針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外,車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問(wèn)題,如奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能與供油、油品、積碳等有關(guān),建議到4S店檢修。CV...

作者:小楊說(shuō)車
吉利博越自動(dòng)變速箱換擋頓挫是怎么回事?如何解決這一問(wèn)題

吉利博越自動(dòng)變速箱換擋頓挫是怎么回事?如何解決這一問(wèn)題

吉利博越的自動(dòng)變速箱換擋頓挫問(wèn)題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對(duì)電子程序問(wèn)題,可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來(lái)解決;而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起,需要進(jìn)行維修。在解決問(wèn)題的同時(shí),需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會(huì)出現(xiàn)頓挫感,因此在開(kāi)車過(guò)程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速,維持轉(zhuǎn)數(shù)...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽CVT變速箱頓挫問(wèn)題解析及原因探究

本田奧德賽CVT變速箱頓挫問(wèn)題解析及原因探究

本田奧德賽通常采用CVT變速箱,該變速箱以其平穩(wěn)性和高效性著稱,理論上不應(yīng)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。頓挫多由換擋時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配問(wèn)題引起,而CVT因其無(wú)級(jí)變速特性,理論上可避免此類問(wèn)題。若奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能原因不在于CVT本身,而可能與供油系統(tǒng)、油品質(zhì)量或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問(wèn)題相關(guān)。建議車主及時(shí)前往4S店檢查,...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋變速箱壞的前兆是什么;自動(dòng)擋變速箱頓挫原因

自動(dòng)擋變速箱壞的前兆是什么;自動(dòng)擋變速箱頓挫原因

自動(dòng)擋變速箱壞了的前兆是什么?自動(dòng)擋變速箱頓挫原因有哪些?本文將為您解答這些問(wèn)題。1、掛檔困難。2、自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速,如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短,這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了,同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋,...

作者:小楊說(shuō)車
汽車換擋頓挫什么原因?手動(dòng)擋和自動(dòng)變速箱都有技巧避免!

汽車換擋頓挫什么原因?手動(dòng)擋和自動(dòng)變速箱都有技巧避免!

文章內(nèi)容本文主要探討了汽車換擋頓挫的原因,包括變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)本身導(dǎo)致的頓挫和缺乏保養(yǎng)所導(dǎo)致的頓挫。針對(duì)手動(dòng)擋和自動(dòng)變速箱的不同情況,提供了一些實(shí)用的技巧來(lái)避免頓挫,如在換擋過(guò)程中稍作停留、轉(zhuǎn)速盡量不要低于3500等。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化,邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容的要求,F(xiàn)在的自動(dòng)變速箱在平順性上已...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋車子起步為什么會(huì)一竄一竄的?如何解決自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題?

自動(dòng)擋車子起步為什么會(huì)一竄一竄的?如何解決自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題?

自動(dòng)擋車輛在起步時(shí)出現(xiàn)頓挫、彈跳和聲音,通常是由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部的臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,造成沖擊和打滑。此外,高溫也是自動(dòng)變速箱故障的重要原因,會(huì)破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損和噪音。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬,導(dǎo)致滲漏和液壓降低。更嚴(yán)重的是,高溫會(huì)使變速箱打滑,進(jìn)一步加劇溫度...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋變速箱換擋為什么會(huì)有頓挫感?

自動(dòng)擋變速箱換擋為什么會(huì)有頓挫感?

自動(dòng)擋變速箱頓挫感可能由多種原因引起,包括油溫過(guò)高、內(nèi)部臟污堵塞、電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢、起步動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速表針異常浮動(dòng)、急踩油門時(shí)打滑、擋位切換沖擊、異響和噪音,以及溫度過(guò)高等問(wèn)題。這些問(wèn)題可能影響駕駛體驗(yàn)和變速箱性能,需要及時(shí)檢查和維修。1.自動(dòng)擋變速箱頓挫感原因多樣,包括油溫過(guò)高、內(nèi)部堵塞、電磁閥不暢...

作者:小楊說(shuō)車
10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫是怎么回事?CVT變速箱真的無(wú)頓挫嗎?

10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫是怎么回事?CVT變速箱真的無(wú)頓挫嗎?

10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括:1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2.變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期未換油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體;3.變速箱油泄露;4.電磁閥損壞。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導(dǎo)致頓挫感。然而,本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋變速箱3檔降2檔頓挫是為什么?

自動(dòng)擋變速箱3檔降2檔頓挫是為什么?

自動(dòng)擋變速箱3檔降2檔頓挫的原因可能與高溫有關(guān)。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,導(dǎo)致摩擦和磨損增加,產(chǎn)生噪音和頓挫。油泥在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生,影響變速箱性能。溫度過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致橡膠密封材料老化,密封不嚴(yán),液壓降低。嚴(yán)重時(shí),變速箱打滑,進(jìn)一步升高溫度。因此,保持變速箱油溫在安全范圍內(nèi)對(duì)避免頓挫至關(guān)重...

作者:小楊說(shuō)車
13經(jīng)典?怂棺詣(dòng)擋異響變速箱頓挫越來(lái)越厲害嗎?

13經(jīng)典?怂棺詣(dòng)擋異響變速箱頓挫越來(lái)越厲害嗎?

LZ遇到的問(wèn)題可能是由電磁閥故障、汽車電腦學(xué)習(xí)駕駛功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不良等原因引起的。首先建議到4S店或?qū)I(yè)修理廠檢測(cè)故障代碼,以便準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在。如果是電磁閥或閥體問(wèn)題,輕微的換擋頓挫是可以接受的,但如果頓挫感嚴(yán)重,則可能是車輛存在問(wèn)題,可以嘗試投訴。汽車電腦的學(xué)習(xí)功能一般不會(huì)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽儀表盤小汽車嘆號(hào)是怎么回事?這可能是哪些問(wèn)題導(dǎo)致的?

奧德賽儀表盤小汽車嘆號(hào)是怎么回事?這可能是哪些問(wèn)題導(dǎo)致的?

奧德賽儀表盤上的感嘆號(hào)可能代表多種情況。首先,它可能是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈,分為胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)變速器故障警告兩種。胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起時(shí),意味著某個(gè)輪胎氣壓不足,需要檢查輪胎。自動(dòng)變速器故障警告燈則提示變速箱可能存在問(wèn)題或剎車油不足、剎車片磨損嚴(yán)重。此外,感嘆號(hào)還可能與駐車傳感器故障、剎車片磨損...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽CVT換變速箱油,需要更換濾芯嗎?不拆油底殼能換嗎?

奧德賽CVT換變速箱油,需要更換濾芯嗎?不拆油底殼能換嗎?

奧德賽CVT變速箱油更換時(shí),通常不需要更換濾芯,因?yàn)椴徊鹩偷讱ぞ蜔o(wú)法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要,它不僅能確保變速箱正常工作,還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油雖然基本通用,但每款變速箱都有其特定的技術(shù)要求,因此最好使用原廠指定的專用油...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽汽車儀表盤上的i是怎么回事?這是否意味著故障?

奧德賽汽車儀表盤上的i是怎么回事?這是否意味著故障?

奧德賽汽車儀表盤上的i燈,實(shí)際上是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈。這個(gè)燈有兩種形式:一種是胎壓監(jiān)測(cè)指示燈,另一種是自動(dòng)變速器故障警告燈。當(dāng)儀表盤上出現(xiàn)感嘆號(hào)時(shí),可能意味著駐車傳感器故障、剎車片磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器故障或制動(dòng)液不足。如果感嘆號(hào)燈外有黃色括號(hào),表示胎壓監(jiān)測(cè)指示燈,亮起時(shí)提醒檢查輪胎氣壓...

作者:小楊說(shuō)車
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