奧德賽CVT變速箱油更換時(shí),通常不需要更換濾芯,因?yàn)椴徊鹩偷讱ぞ蜔o法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要,它不僅能確保變速箱正常工作,還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油雖然基本通用,但每款變速箱都有其特定的技術(shù)要求,因此最好使用原廠指定的專用油...
奧迪A8和Q5在變速箱選擇上的差異,實(shí)際上是基于它們不同的性能需求和設(shè)計(jì)理念。奧迪A8作為一款高端豪華轎車,其搭載的ZF8AT變速箱以其平順性和高效率著稱,能夠提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。而Q5作為一款SUV,采用雙離合變速箱則更注重?fù)Q擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性,以適應(yīng)其多功能性和運(yùn)動(dòng)性能。這兩種變速箱各有優(yōu)勢(shì)...
國(guó)產(chǎn)SUV中采用at變速箱的品牌并非韓國(guó)品牌,而是可能采用采埃孚、日本愛信或美國(guó)通用等公司生產(chǎn)的at變速箱。At變速箱又叫手自一體變速箱,綜合了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì),可增加駕駛樂趣。目前雖有些車型仍使用手自一體變速箱,但雙離合變速箱正逐漸取代它。國(guó)產(chǎn)suv采用at變速箱的品牌屬于韓國(guó)品牌。相關(guān)資料如...
日產(chǎn)勁客搭載的是全新X-TRONICCVT智能無級(jí)變速箱,這種CVT變速箱以其平順的換擋、自由的擋位設(shè)定和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而受到青睞。日產(chǎn)的XTRONICCVT通過超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少了40%的摩擦阻力,顯著提升了燃油效率。其ASC智能邏輯控制系統(tǒng)能夠提供1400種智能變速模式,確保動(dòng)力輸出與駕駛...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱,這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn),有效減少功率損耗。市場(chǎng)上常見的自動(dòng)擋變速箱包括液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn),又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的長(zhǎng)處;4、雙離...
大眾旗下的車型不常見AT變速箱,尤其是對(duì)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV。捷達(dá)VS5不配雙離合變速箱,并非為了節(jié)約成本,而是為了迎合市場(chǎng)喜好,追求更大利潤(rùn)。捷達(dá)品牌獨(dú)立后,大眾意圖在低端市場(chǎng)分一杯羹,因此VS5采用了愛信6AT變速箱,這款A(yù)Q250變速箱能承受300N·m的扭矩,成本高于干式雙離合。大...
15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小,主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化,較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同,推動(dòng)變速。整體而言,奧德賽CVT變...
保時(shí)捷panamera確實(shí)配備有雙離合變速箱。作為保時(shí)捷旗下的豪華車,它采用8速雙離合變速箱,以提供快速、平順的換擋體驗(yàn)。此外,保時(shí)捷panamera還提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車型,其中四驅(qū)車型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.9升和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可提供強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。整體而言,保時(shí)捷...
根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的信息,廣州汽車豐田新車型智軒將配備“6nr”和“7nr”發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手動(dòng)變速器或CVT自動(dòng)變速器匹配。新車型出現(xiàn)在環(huán)保部的公告中,預(yù)示著新車有望在不久的將來正式進(jìn)入市場(chǎng)。豐田致炫采用的CVT變速箱自然是愛信品牌的,由于其低故障率和穩(wěn)定表現(xiàn),深受廣大司機(jī)的信賴。CVT變速箱的平順性更...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類似于過減速帶的感覺,這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
奧迪A7的變速箱雖與大眾DSG有關(guān)聯(lián),但S-Tronic雙離合變速箱經(jīng)過特殊調(diào)校,與DSG存在差異。奧迪A7采用雙離合因其成本較低且高度模塊化生產(chǎn),同時(shí)雙離合換擋迅速,操控樂趣高。雙離合分為干式和濕式,濕式雙離合通過機(jī)油冷卻,避免了過熱問題,但需匹配更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A7雙離合變速箱通過兩組多片離...
三菱第十代EVO自動(dòng)擋車型配備了6速雙離合變速箱,這種變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高,與手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相似,但增加了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器控制奇數(shù)擋,另一套控制偶數(shù)擋,通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,確保高傳動(dòng)效率。這種變速箱非常適合性能車,如三菱EVO,它在國(guó)內(nèi)擁有眾多JDM車迷...
08款?yuàn)W德賽更換變速箱油后出現(xiàn)拖擋,可能因變速箱油過多、起泡打滑或油型不匹配。拖擋指擋位過高不匹配,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行無力,油耗增加,且低擋高拖易傷發(fā)動(dòng)機(jī),高擋低拖則易熄火、頓挫傷變速箱。08款?yuàn)W德賽更換變速箱油后拖擋的原因:1、變速箱油太多,油漫過齒輪;2、齒輪的攪動(dòng),會(huì)產(chǎn)生起泡造成變速箱打滑無...
2007款?yuàn)W德賽搭載的DQ200變速箱因其出色的傳動(dòng)性能和換擋平順性而受到青睞。這款愛信CVT變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT的閉環(huán)控制技術(shù)能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,尤其在SUV車型中,加速性能優(yōu)于AT和MT。此外,CVT的連續(xù)變速減少了換擋沖擊,提升了駕駛舒適性,使旅途...
針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問題,可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外,車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題,如奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能與供油、油品、積碳等有關(guān),建議到4S店檢修。CV...
2019款榮威rx5提供了三種變速箱選擇:6速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。這款緊湊型SUV的尺寸為長(zhǎng)4556毫米、寬1855毫米、高1719毫米,軸距達(dá)到2700毫米。榮威rx5max搭載的6AT變速箱是上汽集團(tuán)與通用汽車、博格華納合作開發(fā)的成果,這款變速箱在中國(guó)生產(chǎn),并已在通用集...
06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是什么變速箱?06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是6AT變速箱,途勝車身的長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。自動(dòng)變速箱的321就是指強(qiáng)制變速箱在指定檔位內(nèi)換擋,內(nèi)而不會(huì)升到更高檔。比容如掛3,就是變速箱在1~3之內(nèi)換擋。2就是1~2之內(nèi)換...
現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋確實(shí)采用了AT變速箱,其車身尺寸為4475mm×1850mm×1660mm,軸距2670mm。途勝配備的四速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,換擋平順,盡管只有四速,但在起步和低速行駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。然而,當(dāng)需要緊急加速時(shí),2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)顯得吃力,F(xiàn)代途勝還提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:2...
榮威RX5MAX提供兩種變速箱選擇:2.0T車型配備自家研發(fā)的TST6擋濕式雙離合變速箱,而1.5T車型則搭載6擋手自一體變速箱。車內(nèi)設(shè)計(jì)融合智能科技與人文關(guān)懷,配備大尺寸屏幕與先進(jìn)系統(tǒng),空間寬敞舒適,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。榮威RX5MAX與400TGI(2.0T)車型匹配的是自家研發(fā)新一代T...
大眾途昂采用7速濕式雙離合變速箱,換擋平順且一致性好,提供極佳的駕駛舒適性。同時(shí),搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速僅需8.4秒。安全配置豐富,包括多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),保障行車安全。大眾旅行車是一款非常大氣的suv車型。前面我們也講了大眾Touring報(bào)價(jià)380的內(nèi)容?梢钥闯鲞@...