8速自動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱的區(qū)別有哪些？

8速自動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱雖然都屬于變速箱，但它們之間存在一些關(guān)鍵區(qū)別。8速自動(dòng)變速箱分為兩種：一種是8速CVT變速箱，它通過鏈條驅(qū)動(dòng)，電腦模擬控制換檔，換擋平穩(wěn)且技術(shù)成熟，屬于免維護(hù)類型；另一種則是通過電磁閥換檔，需要定期換油保養(yǎng)。而8速手自一體變速箱則提供了手動(dòng)模式，允許駕駛者通過方向盤...

作者：小楊說車

日產(chǎn)普及7速CVT變速箱7款車型陸續(xù)搭載了嗎？

日產(chǎn)新一代奇駿搭載的7速手自一體XtronicCVT無級(jí)變速器顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，最高可達(dá)20%。日產(chǎn)計(jì)劃將這一技術(shù)應(yīng)用于包括軒逸在內(nèi)的7款車型。CVT變速箱以其高燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，但駕駛體驗(yàn)可能因平順性而受影響。日產(chǎn)作為CVT技術(shù)的領(lǐng)先者，致力于技術(shù)改進(jìn)，使7速CVT變速箱在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)...

作者：小楊說車

大眾7速DSg變速箱問題詳解

大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...

作者：小楊說車

長(zhǎng)城WEYVV7年底推出配分體式中央扶手2.0T＋9速變速箱，值得期待嗎？

長(zhǎng)城汽車即將在年底推出新款WEYVV7，這款豪華SUV將搭載長(zhǎng)城汽車最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4N20，匹配9速雙離合器變速箱。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)WEY品牌“豹紋仿生”理念，內(nèi)飾則以12.3英寸觸摸屏和分體式中央扶手等細(xì)節(jié)，營(yíng)造出智能豪華的駕駛環(huán)境。新VV7的最大輸出功率為185kW，峰值扭矩385N...

作者：小楊說車

豐田supra與寶馬z4使用相同的傳動(dòng)系統(tǒng)嗎？它們真的共用ZF 8速變速箱嗎？

豐田supra和寶馬z4確實(shí)搭載了ZF的8速手自一體變速箱，這款變速箱由世界知名供應(yīng)商采埃孚提供。兩車不僅在變速箱上相同，還共享了許多零件，因?yàn)樗鼈兌际腔�于寶馬的CLAR平臺(tái)打造的。這個(gè)平臺(tái)決定了兩車的動(dòng)力總成、軸距、寬度等關(guān)鍵參數(shù)。盡管兩車使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校不同，導(dǎo)致駕駛感受有所差異。寶馬...

作者：小楊說車

2021款別克君越煥新上市，新增552T豪華型車型，售價(jià)21.98萬(wàn)起。該車延續(xù)原有動(dòng)力的同時(shí)，新增一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速HYDRA-MATIC變速箱的動(dòng)力總成，豐富了車系的同時(shí)也進(jìn)一步下探了君越車

2021款別克君越外觀及內(nèi)飾整體變化不大，主要以升級(jí)全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)及兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主。其中全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略打造，功能上提供了豐富的互聯(lián)功能，如SuperID個(gè)人賬號(hào)、智能語(yǔ)音識(shí)別、AppleCarPlay、百度Ca...

作者：小楊說車

奧德賽CVT換變速箱油，需要更換濾芯嗎？不拆油底殼能換嗎？

奧德賽CVT變速箱油更換時(shí)，通常不需要更換濾芯，因?yàn)椴徊鹩偷讱ぞ蜔o法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術(shù)要求，因此最好使用原廠指定的專用油...

作者：小楊說車

大眾七速干式DSG離合器變速箱需要換油嗎？

雙離合變速器的成本和維修成本真的低于AT和CVT嗎？大眾的DSG技術(shù)雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)較新，但其基于手動(dòng)變速器的核心原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本和維修成本相對(duì)較低。與愛信的AMT和日產(chǎn)、奧迪的CVT相比，雙離合變速器的工藝和生產(chǎn)復(fù)雜性并不高。盡管雙離合變速器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是個(gè)新事物，但它的簡(jiǎn)約性證明了優(yōu)秀...

作者：小楊說車

dsg變速箱油多久換一次，7速dsg變速箱油多久換一次合適？

7速DSG變速箱油建議在4至6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查和更換，無論是干式還是濕式。所謂的“終身免維護(hù)”并不可靠，因?yàn)闈?rùn)滑油會(huì)隨著時(shí)間和溫度的變化而變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，對(duì)內(nèi)部零件造成損害。DSG變速器以其先進(jìn)的技術(shù)和革命性的設(shè)計(jì)，提供了手動(dòng)和自動(dòng)換檔的靈活性，易于控制且能傳遞更多功率，同時(shí)反應(yīng)速度比手動(dòng)變...

作者：小楊說車

現(xiàn)代"兩廂版"瑞納將換代換搭6速變速箱嗎？

韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司的i20，這款面向歐洲市場(chǎng)的小型車自2008年巴黎車展首次亮相以來，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和寬敞的車內(nèi)空間贏得了消費(fèi)者的青睞，上市一個(gè)月內(nèi)訂單量就超過了3萬(wàn)輛。面對(duì)豐田Vitz和飛度等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷更新?lián)Q代，i20也即將迎來?yè)Q代車型。全新一代的現(xiàn)代i20預(yù)計(jì)將配備多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并有...

作者：小楊說車

柯珞克動(dòng)力系統(tǒng)解析：1.2T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配干式7速DSG變速箱

柯珞克，作為大眾集團(tuán)下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動(dòng)力配置吸引消費(fèi)者。該車型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動(dòng)力總成在大眾旗下多個(gè)品牌中均有應(yīng)用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...

作者：小楊說車

帝豪GSCVT25為什么是8速，吉利帝豪GS變速箱容易壞嗎？8速CVT無級(jí)變速器的優(yōu)勢(shì)何在？

帝豪GS搭載的6速手動(dòng)變速器由日本愛信公司生產(chǎn)，技術(shù)成熟，性能可靠，維修成本低，傳動(dòng)效率高，相對(duì)更省油。然而，相比自動(dòng)擋，6擋手動(dòng)擋的操作更復(fù)雜，擋位切換頓挫明顯。帝豪GS的6速雙離合變速箱是格特拉克的產(chǎn)品，換擋時(shí)間短，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在怠速抖動(dòng)和低速頓挫的問題，后期保養(yǎng)費(fèi)用高。帝豪的7速雙離合變...

作者：小楊說車

大眾桑塔納5速變速箱拆裝圖，桑塔納5檔變速箱分解圖需要如何操作呢？

拆卸大眾桑塔納5速變速箱并清洗相關(guān)零部件，保證零件安裝正確，并做好更換不可繼續(xù)使用的零件，確保操作安全和有效性。文章內(nèi)容詳細(xì)介紹了拆裝變速箱的步驟，包括拆卸萬(wàn)向節(jié)、離合器、清洗潤(rùn)滑油、拆卸變速器外部零件、拆解變速器內(nèi)部零件、清洗更換零部件等。操作時(shí)需注意保護(hù)軸頭，標(biāo)記零部件位置避免裝錯(cuò)或漏裝，清洗及...

作者：小楊說車

路虎攬勝加不起速、儀表提示變速箱故障？如何解決這一問題

在行駛過程中，車輛產(chǎn)生換擋沖擊并加不起速，儀表出現(xiàn)變速箱故障提示，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數(shù)據(jù)流顯示變速箱進(jìn)入自我保護(hù)模式，連續(xù)升檔導(dǎo)致動(dòng)力損失。關(guān)鍵在于變速箱油液發(fā)黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執(zhí)行變速箱自適應(yīng)學(xué)習(xí)，但無法完成學(xué)習(xí)，表明機(jī)械故障無法自行修...

作者：小楊說車

比亞迪宋pro六速自動(dòng)變速箱是干式還是濕式變速箱？

比亞迪宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。濕式變速箱將離合器布局在油腔內(nèi)通過變速箱油潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱。雙離合變速箱表現(xiàn)合格，干式雙離合只要考驗(yàn)就是出問題，是不靠譜的。變速箱可承受最大輸入扭矩為350N·m，宋Pro匹配的1.5T缸內(nèi)直噴增壓機(jī)的峰值扭矩僅為245N·m，充足的扭矩余量也...

作者：小楊說車

帕薩特7速干式變速箱通病問題，故障解析維修方法該如何解決？

大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...

作者：小楊說車

別克新凱越新車亮點(diǎn)：搭載1.5L6速自動(dòng)變速箱動(dòng)力組合指導(dǎo)價(jià)：9.69-11.89萬(wàn)元？油耗表現(xiàn)會(huì)有所改善嗎？

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動(dòng)力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT變速箱。這套動(dòng)力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用，表現(xiàn)不錯(cuò)，相信新凱越在油耗方面也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動(dòng)力組合來看，上海通用此次的升級(jí)換代十分誠(chéng)意，更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力系統(tǒng)的升...

作者：小楊說車

奇瑞瑞虎5cvt變速箱怎么樣，瑞虎5自動(dòng)檔變速箱幾速？

瑞虎5的CVT變速箱相較于1.5T手動(dòng)擋車型，主要變化在于變速箱的升級(jí)，以滿足市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。起步時(shí)，變速箱保護(hù)明顯，動(dòng)力響應(yīng)稍慢，但隨著車速提升，駕駛體驗(yàn)逐漸改善。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)5500rpm。剎車表現(xiàn)一般，為43.14米，極限剎車時(shí)車輛穩(wěn)定性良好，但車頭下沉明顯，懸架調(diào)校偏向舒適，犧牲了...

作者：小楊說車

15款?yuàn)W德賽變速箱cvt用的是鏈條嗎？

15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化，較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同，推動(dòng)變速。整體而言，奧德賽CVT變...

作者：小楊說車

別克凱越，三款配置，兩款2速CVT變速箱，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢(shì)

別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除了最低配使用了5擋手動(dòng)變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實(shí)際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，別克凱越全系使用的是一臺(tái)1.3L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...

作者：小楊說車