15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小,主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化,較為積極響應(yīng)。通過(guò)棘輪的槽寬變化,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同,推動(dòng)變速。整體而言,奧德賽CVT變...
文章內(nèi)容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題的原因及解決方法。其中,變速箱內(nèi)部閥體損壞、臟污雜質(zhì)堵塞以及高溫散熱差是導(dǎo)致抖動(dòng)的主要原因。此外,文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法,并提醒車(chē)主注意外置濾網(wǎng)的作用。文章內(nèi)容總結(jié)(150字):本文針對(duì)05款?yuàn)W德賽CVT變速箱抖動(dòng)問(wèn)題進(jìn)...
10款?yuàn)W德賽變速箱換擋遲鈍抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾清器臟、火花塞問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱,其結(jié)構(gòu)本身不易產(chǎn)生頓挫,但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和高效傳動(dòng)特性,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。若遇換擋問(wèn)題,建議檢查供油、油品和積碳,并到4S店檢修...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門(mén)離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類(lèi)似于過(guò)減速帶的感覺(jué),這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...