文章內容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現(xiàn)抖動問題的原因及解決方法。其中,變速箱內部閥體損壞、臟污雜質堵塞以及高溫散熱差是導致抖動的主要原因。此外,文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法,并提醒車主注意外置濾網的作用。文章內容總結(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發(fā)動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發(fā)動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱,其結構本身不易產生頓挫,但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性,有助于提高燃油經濟性。若遇換擋問題,建議檢查供油、油品和積碳,并到4S店檢修...
大家好,檢車家技師GTwang又來分享二手車檢測趣事了。今天的主角是一輛09年的寶馬730,當年新車落地價110萬,現(xiàn)在賣家報價19萬。這輛車外觀優(yōu)雅樸素,內飾配置齊全,但檢測后發(fā)現(xiàn)問題不少。車輛外觀多處鈑金噴漆,機艙清洗過,但發(fā)動機固定螺絲有擰動痕跡。內飾翻新,但主駕駛座椅腿托無法使用,副駕駛座椅...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動,類似于過減速帶的感覺,這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲乐。經過檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
11款Polo在加速時出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象,可能是由以下幾個原因造成的:首先,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多,導致燃油燃燒不充分;其次,燃油品質不合格,也會影響發(fā)動機的正常工作;此外,火花塞、點火線圈等部件出現(xiàn)故障,也會導致加速時出現(xiàn)抖動。針對這些問題,可以通過清洗積碳、更換燃油、檢查火花塞和點火線圈...
奧德賽開空調時出現(xiàn)怠速抖動,可能是由于節(jié)氣門積碳導致進氣受阻,影響發(fā)動機正常運轉。建議到4S店或汽修店進行節(jié)氣門清洗。奧德賽是廣汽本田的MPV車型,尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm,配備CVT無級變速箱,油箱容積50L。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸...
奧德賽D擋剎車偶爾抖動的原因主要包括:1.剎車片和剎車盤存在問題,如磨損不均或損壞;2.剎車盤單邊磨損嚴重,導致剎車力度不均;3.剎車泵回位不良,影響剎車效果。這些問題都可能導致剎車時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。當汽車掛D檔踩剎車時,變矩器內部的變速箱油高速流動,受到剪切力作用,如果持續(xù)時間過長,變速箱油溫度升高...
奧德賽時速超過120抖動的原因主要包括底盤松曠球頭老化、前軸或車架變形、傳動軸彎曲、前鋼板彈簧剛度問題、減震器效能下降以及彈簧支架鉚釘松動等。此外,車輪靜平衡狀況不佳或輪胎變形過大也可能導致抖動。奧德賽車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸距2900mm,油箱容積50L。搭載2...
奧德賽半軸抖動可能由三個原因引起:1.發(fā)動機缺缸,如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳導致部分缸不工作;2.發(fā)動機節(jié)氣門過臟,影響正常工作,需清洗;3.發(fā)動機和變速箱支架內部橡膠件老化,無法有效吸收發(fā)動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除抖動。發(fā)動機缺缸:可能是發(fā)動機存在缺缸的故障,導致一個缸或多個...