擁有一輛奧迪A3是一種怎樣的體驗(yàn)？奧迪A3駕駛感受如何？

2021年8月，我的奧迪A3進(jìn)行了短簧車身的更新，前1指半后2指。3月12日，我更新了最新的照片，半年后也進(jìn)行了更新。作為2020款A(yù)3時(shí)尚版的車主，我非常贊同繼續(xù)往下看。首先，我分享了一張尾燈的照片，這是我最喜歡的部分。今天，我換了18寸的輪轂，感覺(jué)非常棒。剛買車時(shí)，我拍了一張照片，時(shí)尚型才有LE...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫2020款國(guó)內(nèi)上市時(shí)間是何時(shí)？

高爾夫2020款在2019年10月24日已經(jīng)上市。新款高爾夫·嘉旅保留了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉細(xì)節(jié)有所調(diào)整，使得整體外觀更加時(shí)尚。前大燈造型更加纖細(xì)，LED日間行車燈和遠(yuǎn)/近光燈成為全系標(biāo)配。前格柵和霧燈的設(shè)計(jì)也有所變化，提升了視覺(jué)效果。在輪輞配置上，除了頂配車型配備17英寸輪輞外，其他車型均為16英...

作者：小楊說(shuō)車

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力有多高嗎？

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)新推出的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越，不建議改裝。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特等品牌中廣泛應(yīng)用，搭載于1.8TSI和2.0TSI車型。經(jīng)過(guò)多次技術(shù)改進(jìn)，第三代ea888在技術(shù)和性能上都有顯著提升。采用直列四缸布局，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。它是為了取代ea113發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)，技術(shù)...

作者：小楊說(shuō)車

【標(biāo)題】一汽大眾攬境：大型SUV市場(chǎng)的新挑戰(zhàn)者

一汽大眾推出的攬境，作為其旗下首款大型SUV，于2021年4月在上海國(guó)際車展上亮相。該車型填補(bǔ)了一汽大眾在大型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品空白，體現(xiàn)了品牌向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的決心。攬境提供多種動(dòng)力組合和座位配置，具備強(qiáng)大的空間優(yōu)勢(shì)和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，旨在滿足家庭用戶對(duì)更大空間和舒適性的需求。此外，攬境基于MQB41B平...

作者：小楊說(shuō)車

大眾VR6發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速高的原因你知道嗎？

大眾VR6發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點(diǎn)未能正確斷開(kāi)，導(dǎo)致ECU錯(cuò)誤地將發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)判斷為部分負(fù)荷，而實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，進(jìn)氣量不足，混合氣過(guò)濃，從而引起轉(zhuǎn)速上升。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)以其緊湊設(shè)計(jì)著稱，15度的夾角使得6缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯(cuò)開(kāi)的氣缸布局優(yōu)化了進(jìn)排...

作者：小楊說(shuō)車

2023年下半年開(kāi)售，高爾夫GTI40周年紀(jì)念版會(huì)有哪些特別之處？

大眾汽車于10月25日在美國(guó)發(fā)布了高爾夫GTI的40周年紀(jì)念版，這款高性能車型將成為北美市場(chǎng)的限定車型，預(yù)計(jì)2023年末限量發(fā)售1500臺(tái)。紀(jì)念版擁有專屬套裝，外觀上，前臉的橫向蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配紅色條紋，19英寸輪圈和高性能輪胎凸顯身份，車身顏色有紅色、珍珠白、烏拉諾灰和金屬黃可選。動(dòng)力上，搭載2...

作者：小楊說(shuō)車

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力有多高？

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾集團(tuán)的最新力作，以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用覆蓋率，成為了眾多品牌車型的核心動(dòng)力。這款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以其簡(jiǎn)約的結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)技術(shù)革新，如正時(shí)鏈條、分層燃燒和可變氣門正時(shí)技術(shù)，展現(xiàn)了其在技術(shù)突破上的深度。首批搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如凌渡、進(jìn)口奧迪A3和高爾夫R，均以其完美的技...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)是否與高爾夫R完全相同？

高爾夫GTI和高爾夫R均搭載大眾集團(tuán)生產(chǎn)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體代號(hào)和細(xì)節(jié)不同。兩者在價(jià)格、動(dòng)力和駕駛模式等方面存在顯著差異。高爾夫GTI采用前驅(qū)模式，而高爾夫R則采用前驅(qū)全時(shí)四驅(qū)模式。兩款車在市場(chǎng)定位、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)等細(xì)節(jié)上也存在不同。消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)應(yīng)了解細(xì)節(jié)并作出適當(dāng)選擇。當(dāng)今社會(huì)，汽車已成為家家戶...

作者：小楊說(shuō)車

騏達(dá)碰撞測(cè)試倒數(shù)第一,日產(chǎn)騏達(dá)質(zhì)量很不好嗎？真相究竟如何？

老款騏達(dá)在安全性能上確實(shí)存在不足，但新一代騏達(dá)在安全配置上有所提升，如增加了側(cè)面安全氣囊和氣簾。盡管如此，新騏達(dá)在正面和偏置碰撞測(cè)試中，前排乘員腿部與內(nèi)飾接觸，后排假人頭部與內(nèi)飾板接觸，側(cè)面碰撞時(shí)前排假人頭部與內(nèi)飾板接觸明顯，胸部也有減分。然而，2012年7月6日，新一代TIIDA在C-NCAP碰撞...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫-1.4T和高爾夫GTI-2.0T開(kāi)起來(lái)有啥區(qū)別？油耗、舒適度和駕駛體驗(yàn)大比拼？

在對(duì)比高爾夫1.4T和高爾夫GTI2.0T的日常駕駛體驗(yàn)時(shí)，油耗、舒適度和駕駛感受是三個(gè)主要的區(qū)別點(diǎn)。1.4T車型在非擁堵情況下的油耗大約在6-7升/100km，而GTI在相同駕駛條件下油耗會(huì)高出約1/3，激烈駕駛時(shí)油耗會(huì)更高。在隔音方面，兩車表現(xiàn)相似，但GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣噪音更大，尤其是8代車型...

作者：小楊說(shuō)車

兩款電動(dòng)大咖即將上市，售價(jià)接近30萬(wàn)

標(biāo)題：兩款電動(dòng)大咖即將上市，售價(jià)接近30萬(wàn)又到了周末，是時(shí)候迎接我們新一期的《米車周刊》啦~!315剛過(guò)，大部分車企都比較矜持，選擇猥瑣發(fā)育。所以這兩周的新車不算太多，不過(guò)依然不乏重磅，尤其新能源領(lǐng)域~。下周新車前瞻，讓我們一起來(lái)看看吧！首先是大眾e-Golf(進(jìn)口),這款車型跳票一回終于將完成上市...

作者：小楊說(shuō)車

你好，我不太明白你的問(wèn)題。你能再解釋一下嗎？

2022年4月28日的華為折疊屏旗艦及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，華為WATCHGT3保時(shí)捷設(shè)計(jì)和華為WATCHGT3Pro系列一同發(fā)布。5月31日，華為WATCHGT3保時(shí)捷設(shè)計(jì)正式開(kāi)售。作為一款高端智能手表，華為WATCHGT3保時(shí)捷設(shè)計(jì)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高端材質(zhì)，秉承保時(shí)捷設(shè)計(jì)基因和奢華氣質(zhì)的設(shè)計(jì)理...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫gti的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫r相同嗎？它們的區(qū)別在哪里？

高爾夫GTI和高爾夫R雖然都搭載了大眾集團(tuán)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但它們?cè)诰唧w型號(hào)、性能參數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式上存在明顯差異。高爾夫GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888-CUG，最大馬力220匹，最大扭矩350N·m，百公里加速6.9秒，采用前置前驅(qū)方式。而高爾夫R的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888-DJH，最大馬力29...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫gti與高爾夫r發(fā)動(dòng)機(jī)是否相同

高爾夫GTI與高爾夫R均搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但型號(hào)不同，GTI為EA888-CUG，R為EA888-DJH，兩者在動(dòng)力、價(jià)格及驅(qū)動(dòng)方式上存在差異，GTI最大馬力220匹，前置前驅(qū)，R最大馬力290匹，前置全時(shí)四驅(qū)，且R為進(jìn)口車型，價(jià)格更高。高爾夫gti和高爾夫R的發(fā)動(dòng)機(jī)都是大眾集團(tuán)生產(chǎn)的第三代EA...

作者：小楊說(shuō)車

歐拉好貓后排空間和地臺(tái)高度引發(fā)爭(zhēng)議，與高爾夫8的對(duì)比分析

2020年1月3日，我試駕了歐拉好貓，但對(duì)后排頭部空間和電動(dòng)車地臺(tái)高度感到不滿。我認(rèn)為這些細(xì)節(jié)問(wèn)題會(huì)影響車主的使用體驗(yàn)，尤其是在安全方面。同時(shí)，我也對(duì)歐拉好貓的行駛質(zhì)感、底盤噪音等方面給予了肯定。然而，歐拉好貓的配置表并沒(méi)有太大變化，相比之下，我更傾向于選擇經(jīng)典的高爾夫8。雖然它的動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾品質(zhì)...

作者：小楊說(shuō)車

海外改款Tiguan性能如何？及其簡(jiǎn)介

海外媒體捕捉到改款途觀在山區(qū)高溫測(cè)試的諜照，這款新車有望在今年9月的巴黎車展上首次亮相。與國(guó)產(chǎn)途觀不同，海外改款途觀采用了全新造型的LED大燈、途銳風(fēng)格的尾燈和高爾夫6風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)了新的家族式風(fēng)格。雖然外觀變化較大，但動(dòng)力系統(tǒng)可能仍沿用現(xiàn)款車型，大眾或?qū)��?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，以實(shí)現(xiàn)更好的燃油...

作者：小楊說(shuō)車

大眾兩款新能源車或10月28日國(guó)內(nèi)首發(fā)？

10月28日，大眾將發(fā)布兩款新能源汽車高爾夫GTE和高爾夫電動(dòng)版在中國(guó)市場(chǎng)。高爾夫GTE采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程達(dá)50公里；高爾夫電動(dòng)版則搭載117馬力電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)190km。兩款車型都有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。這次發(fā)布將進(jìn)一步推動(dòng)大眾在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，為消費(fèi)者帶...

作者：小楊說(shuō)車

大眾320表底是什么車？

大眾320表底車型包括輝騰頂配4.2L版和高爾夫R。高爾夫R以獨(dú)特車身顏色、外觀涂裝、OZ多輻輪轂、紅色剎車卡鉗、降低車身高度和車頂行李架為特征。搭載2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率257.4千瓦，配備6速雙離合變速箱和4Motion四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100千米每小時(shí)加速時(shí)間5.1秒。高爾夫R車型特征...

作者：小楊說(shuō)車

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力大嗎？

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)推出的升級(jí)版，性能出色，但不建議改裝。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特等品牌中廣泛應(yīng)用，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)改進(jìn)，性能和技術(shù)上都有顯著提升。ea888發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸直列布局，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，取代了之前的ea113發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了正時(shí)鏈條、分層燃燒、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。首批...

作者：小楊說(shuō)車

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力究竟有多高？

第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾集團(tuán)中扮演著至關(guān)重要的角色，幾乎所有1.8TSI和2.0TSI車型都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)多次技術(shù)升級(jí)，第三代ea888在技術(shù)和性能上都有顯著提升。這款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由奧迪研發(fā)，取代了之前的ea113發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了正時(shí)鏈條、分層燃燒技術(shù)和可變氣門正時(shí)等創(chuàng)新技術(shù)...

作者：小楊說(shuō)車