近日，從央企恒天汽車獲悉，為迎接中國(guó)首款智能型皮卡途騰T3量產(chǎn)和上市，恒天汽車旗下城市型皮卡途騰T2直降6000元。即用戶只需花63800元就能買到品質(zhì)高、配置豐富和服務(wù)優(yōu)秀的皮卡產(chǎn)品。如此大副度降價(jià)，在刺激市場(chǎng)的同時(shí)無(wú)疑是讓消費(fèi)者直接受惠。T3量產(chǎn)，T2降價(jià)提質(zhì)此前，有眾多媒體報(bào)道恒天汽車在上半年...
4月18號(hào)，恒天汽車在北京正式推出了首款皮卡產(chǎn)品，途騰T1，途騰T2系列產(chǎn)品，此次上市的新車共有4款車型，分別是途騰T1汽油版和柴油版，途騰T2汽油版和柴油版。售價(jià)區(qū)間為6.58-7.98萬(wàn)元，具體售價(jià)請(qǐng)您查看以下圖表：恒天途騰指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)途騰T1汽油版6.58途騰T1柴油版7.58途騰T2汽油...
**1.標(biāo)題修改建議**：哪些品牌以馬為標(biāo)志？馬在哪些車標(biāo)上出現(xiàn)過(guò)？**2.總結(jié)內(nèi)容**：文章描述了馬標(biāo)志的兩個(gè)品牌，即霍頓和法拉利�；纛D的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，它的早期標(biāo)志取自紅色圖形中的獅子滾球，但隨著時(shí)間的推移，于2000年后更改為以金屬打造的標(biāo)志。盡管經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)風(fēng)浪和變化，霍頓仍然憑借強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制...
榮威的品牌理念是“品味科技，知行合一”，在設(shè)計(jì)上注重融合中國(guó)文化元素和現(xiàn)代科技感，例如榮威的車標(biāo)以兩只站立的動(dòng)獅守護(hù)華表為主，獅子代表著中國(guó)文化中的吉祥、威嚴(yán)、莊重，而華表則是中國(guó)文化中經(jīng)典的圖騰符號(hào)。此外，榮威還采用了現(xiàn)代手法繪制了字母“R”、“W”Fusion作為品牌英文名(榮威)的縮寫(xiě)，并采取...
文中提到了“奔跑的馬”主要指的是法拉利和野馬兩款車型。法拉利的躍馬標(biāo)志源于一戰(zhàn)期間意大利著名飛行員的幸運(yùn)圖騰，而野馬的標(biāo)志則源于產(chǎn)于美國(guó)加州的稀有野馬，象征著青春奔放的魅力。兩款車型均有著悠久的歷史和獨(dú)特的品牌理念。法拉利堅(jiān)持高性能、小生產(chǎn)，野馬則忠于美式小馬車的根基，同時(shí)成為世界級(jí)跑車。法拉利與野...
馬和法拉利都是汽車品牌，它們的標(biāo)志都有著深刻的意義。霍頓汽車的標(biāo)志是一只紅色雄獅滾球，靈感源自于埃及獅子滾石頭的情景啟發(fā)了人類發(fā)明車輪。這個(gè)標(biāo)志代表著霍頓汽車的強(qiáng)大、勇氣和遠(yuǎn)大的理想。法拉利的標(biāo)志則是躍馬的形象，源自一戰(zhàn)時(shí)期意大利著名飛行員機(jī)身的幸運(yùn)圖騰。這個(gè)標(biāo)志代表著法拉利的激情、速度和卓越。除了...
杜卡迪被稱為二輪界的法拉利，源于其與法拉利在1950年代共用過(guò)黑色躍馬圖騰的歷史淵源。杜卡迪以其獨(dú)特外形和強(qiáng)悍表現(xiàn)在摩托界占據(jù)頂級(jí)品牌地位，999R等車型備受追捧。但高性能車款需定期保養(yǎng)以確保性能，如1098、848等需每?jī)扇f(wàn)公里換皮帶、檢查氣門等。為什么杜卡迪要被稱為二輪界的法拉利呢？難道是因?yàn)樗?..
漢騰車標(biāo)以銀色邊框和中央騰躍的駿馬為設(shè)計(jì)，代表品牌的力量和創(chuàng)新精神。法拉利車標(biāo)則融合意大利國(guó)旗元素，躍馬標(biāo)志源自一戰(zhàn)飛行員的幸運(yùn)圖騰，黃色底色代表恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)。漢騰汽車自2016年發(fā)布以來(lái)，推出了多款車型，包括漢騰X5、漢騰V7和純電動(dòng)車幸福e，涵蓋SUV和MPV市場(chǎng)。法拉利則以其高性能和限量...
文章介紹了用眼鏡蛇做車標(biāo)的品牌Shelby的歷史及發(fā)展。從創(chuàng)始人CarrollShelby的故事開(kāi)始，介紹了Shelby與Mustang的淵源，以及Shelby在各個(gè)時(shí)期推出的經(jīng)典車型。文章還提到了Shelby品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的情況，包括推出的不同車型。最后，文章指出Shelby作為美式肌肉車的代表...
漢騰的車標(biāo)以銀色邊框和奔騰的馬為設(shè)計(jì)，代表著品牌的現(xiàn)代感和創(chuàng)造力。法拉利的車標(biāo)則融合了意大利國(guó)旗元素，躍馬標(biāo)志源自一戰(zhàn)飛行員的幸運(yùn)圖騰，黃色背景代表創(chuàng)始人恩佐的故鄉(xiāng)。漢騰自2016年發(fā)布以來(lái)，推出了多款車型，包括漢騰X5和漢騰V7，以及純電動(dòng)車幸福e+。法拉利則以其高性能跑車聞名，如F40和恩佐，展...
紅谷品牌以其復(fù)古褐色的logo和vintage色感，讓人聯(lián)想到國(guó)際奢侈品大牌。2002年，紅谷在廣州花都區(qū)成立，這里被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)皮具之都”。然而，紅谷的皮具制作工藝卻源自云南麗江束河古鎮(zhèn)，一個(gè)有著六百多年皮具制造歷史的古鎮(zhèn)。束河古鎮(zhèn)的皮具工藝不僅具有民族圖騰風(fēng)格，還融合了皇家精湛的匠作工藝，形成了自...
標(biāo)題：大眾計(jì)劃推出純電動(dòng)版甲殼蟲(chóng)，MEB平臺(tái)功不可沒(méi)。近日，大眾CEOHerbertDiess透露了大眾的圖騰車型甲殼蟲(chóng)未來(lái)將轉(zhuǎn)移至大眾MEB的電動(dòng)模塊化平臺(tái)，有望成為2017年北美車展發(fā)布的大眾I.D.Buzz的姊妹車型。這意味著，大眾將進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，同時(shí)也為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、高效...
緊湊型SUV東風(fēng)風(fēng)神AX72015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度達(dá)到19cm。最小離地間隙，即底盤最突出部分與地面的距離，是衡量汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的關(guān)鍵指標(biāo)。普通家用車最低離地高度一般在11-15cm，而東風(fēng)風(fēng)神AX7的底盤高度超過(guò)130mm，通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性略差。一些車型配備空氣懸...
法拉利作為頂級(jí)跑車品牌，其徽標(biāo)融合了意大利國(guó)旗元素與飛行員圖騰，彰顯高性能與小生產(chǎn)的造車?yán)砟�。�?947年創(chuàng)立至今，法拉利歷經(jīng)多個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，并與殼牌等品牌長(zhǎng)期合作。其經(jīng)典車型如F40與恩佐，均代表了法拉利在跑車領(lǐng)域的卓越成就。歌曲《老板》中的歌詞“我坐在跑車?yán)锵胍慌_(tái)法拉利”，則反映了人們對(duì)法拉...
長(zhǎng)安汽車的CS352014款采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式后懸架，底盤高度達(dá)到了18cm。最小離地間隙，也就是汽車滿載時(shí)底盤與地面的距離，是衡量汽車通過(guò)性的重要指標(biāo)。雖然現(xiàn)在沒(méi)有統(tǒng)一的最小離地間隙標(biāo)準(zhǔn)，但普通家用車一般在11-15cm。底盤越高，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性會(huì)受影響；底盤越低，高...
長(zhǎng)安CS752014款是一款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，其底盤高度(190mm)、哈弗H7(199mm)、圖騰T2(185mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供...
保時(shí)捷、泰卡特、法拉利等知名品牌車標(biāo)中均含馬元素，各自寓意豐富。保時(shí)捷黑馬象征高貴與速度；法拉利躍馬源于飛行幸運(yùn)圖騰；寶駿馬首結(jié)合傳統(tǒng)與現(xiàn)代；漢騰駿馬象征力量與開(kāi)拓；佩加索跨越之馬展現(xiàn)歷史底蘊(yùn)；伊朗霍德羅、KAMAZ則分別代表伊朗與俄羅斯汽車工業(yè)的力量；福特野馬以奔跑野馬彰顯自由與青春。這些車標(biāo)不僅...
甲殼蟲(chóng)三代和二代區(qū)別，哪個(gè)更好看？甲殼蟲(chóng)是汽車界中的一代精神圖騰，也是大眾旗下最為出名、最輝煌的一款產(chǎn)品。不過(guò)目前甲殼蟲(chóng)這款車型也已經(jīng)停售，它的歷史可以追述到二戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)，是汽車界中的“活化石”，不過(guò)有趣的是甲殼蟲(chóng)迄今為止，就只有三代車型，從1938年推出-2019年停產(chǎn)，超過(guò)80年的歷史，就只換...
恒天汽車作為國(guó)內(nèi)自主品牌，隸屬于中國(guó)恒天集團(tuán)有限公司，專注于皮卡和SUV細(xì)分市場(chǎng)，打造具有特色的產(chǎn)品。目前，恒天汽車旗下有多款車型，包括途騰T1、T2、T3等皮卡系列，以及GINAF系列、自卸車、載貨車、牽引車、教練車、專用車和客車等。這些車型覆蓋了從低端到高端的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求...
文章探討了豪華車的定義及其變遷。過(guò)去，豪華車與品牌、價(jià)格緊密相關(guān)，但隨著市場(chǎng)變化，豪華車的概念變得模糊。文章指出，當(dāng)前主流觀點(diǎn)仍認(rèn)為價(jià)格是區(qū)分豪華車的唯一有說(shuō)服力的方式，盡管存在爭(zhēng)議。文章通過(guò)歷史案例和市場(chǎng)現(xiàn)狀，說(shuō)明了價(jià)格作為豪華車劃分標(biāo)準(zhǔn)的合理性，但也承認(rèn)這種劃分方式存在局限性。蔚來(lái)、理想和特斯拉...
