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奔馳E級-混動和摩根4-4哪個好

  • 報 價:79.80萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

奔馳E級-混動相關(guān)標簽

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奔馳E級-混動和摩根4-4哪個好相關(guān)文章

全系配備遠程啟動新款北京奔馳E級將10月底上市嗎?

全系配備遠程啟動新款北京奔馳E級將10月底上市嗎?

新款北京奔馳E級即將在10月底上市,提供10款配置車型。外觀上,新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風格,家族化前進氣格柵和辨識度高的前大燈。內(nèi)飾方面,將采用奔馳最新的聯(lián)屏設(shè)計,全系配備遠程啟動功能,并提供全新選裝包。配置上,E260L系列增加全景天窗,E300L增加18英寸多輻式輪轂,E300L運動版增加18英寸...

作者:小楊說車
純電續(xù)航或50km奔馳新A級將推PHEV車型嗎?

純電續(xù)航或50km奔馳新A級將推PHEV車型嗎?

新一代奔馳A級內(nèi)飾官方圖中的電池標識揭示了插電式混動車型的推出。新車儀表盤顯示電池電量約75%,續(xù)航里程36公里,推測最大純電續(xù)航約50公里。預(yù)計2021年初全面曝光,可能在日內(nèi)瓦車展亮相。新一代A級內(nèi)飾豪華,采用鍍鉻裝飾和環(huán)抱式座艙設(shè)計,配置包括12.3英寸液晶屏、E級Coupe出風口、S級三輻式...

作者:小楊說車
2023款奔馳E級曝光 內(nèi)飾升級S級同款風格?

2023款奔馳E級曝光 內(nèi)飾升級S級同款風格?

奔馳E級旅行版諜照曝光,預(yù)計2023年初發(fā)布,國產(chǎn)車型也將于明年投產(chǎn)。新車外觀升級,前臉滿天星格柵,內(nèi)飾將采用S級同款設(shè)計,提升豪華感。動力方面,提供2.0T+48V輕混、柴油及插電混動版本,配備9速手自一體變速箱,部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng),繼續(xù)與凱迪拉克CT6等同級車型競爭!58汽車新車動態(tài)】近日5...

作者:小楊說車
如何評價全新國產(chǎn)2022款奔馳C級?它值得你下訂嗎?

如何評價全新國產(chǎn)2022款奔馳C級?它值得你下訂嗎?

全新奔馳C級,軸距超E級,內(nèi)飾堪比S級!體驗后,女朋友立刻催我下訂。奔馳C級自問世以來,全球銷量已超1000萬臺。為討好中國消費者,奔馳特別推出加長版,使中國成為C級全球銷量最高的市場。新一代C級繼承了S級諸多新技術(shù),如MRAⅡ模塊化平臺、MBUX系統(tǒng)等。軸距加長,空間超越寶馬3系Li和奧迪A4L。...

作者:小楊說車
想買比亞迪漢ev,未來十年電池技術(shù)會被突破嗎?

想買比亞迪漢ev,未來十年電池技術(shù)會被突破嗎?

比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級,新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號,前驅(qū)版續(xù)航里程達到715KM,四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架,提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計更加運動,配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...

作者:小楊說車
奔馳A級/B級插電式混動版新車官圖發(fā)布 何時能引入國內(nèi)?

奔馳A級/B級插電式混動版新車官圖發(fā)布 何時能引入國內(nèi)?

奔馳A級和B級插電混動版車型官圖發(fā)布,A250e和B250e外觀與燃油版相似,但增加“EQPOWER”標識。兩車均搭載1.3L四缸發(fā)動機、8速雙離合及75kW電機,A250e轎車版百公里加速6.6秒,純電續(xù)航75-77公里;B250e百公里加速6.8秒,純電續(xù)航70-77公里。目前無國內(nèi)上市消息,持...

作者:小楊說車
奔馳E換代延續(xù)S級內(nèi)飾增加混動系統(tǒng) 網(wǎng)友直呼淪陷了嗎

奔馳E換代延續(xù)S級內(nèi)飾增加混動系統(tǒng) 網(wǎng)友直呼淪陷了嗎

奔馳E完成換代,延續(xù)S級內(nèi)飾風格并增加混動系統(tǒng),外觀更運動,內(nèi)飾細節(jié)獨特,配備超大HUD及MBUXHyperscreen系統(tǒng),動力上搭載四缸六缸+48V輕混,未來還將推插電混動版,純電續(xù)航超百公里,引發(fā)熱議。我們知道,目前的奔馳對旗下的產(chǎn)品已經(jīng)逐步完成了換代,無論是旗艦級的S系列還是入門班的A既車!...

作者:小楊說車
提醒丨一批車輛召回,看看有沒有你的愛車?

提醒丨一批車輛召回,看看有沒有你的愛車?

近日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公布了一批車輛召回信息。奔馳、奧迪、林肯、捷豹路虎等知名品牌汽車因存在安全隱患被召回。奔馳召回部分進口S級、GLE350e4MATIC和國產(chǎn)E級車輛,涉及安全氣囊控制單元、車載電網(wǎng)蓄電池線束接頭固定螺栓和LED高性能大燈控制單元等問題。奧迪召回部分2021-2022年款...

作者:小楊說車
新款奔馳E級測試諜照曝光外觀細節(jié)調(diào)整/插混版更為強大嗎?

新款奔馳E級測試諜照曝光外觀細節(jié)調(diào)整/插混版更為強大嗎?

奔馳全新E級測試諜照近日曝光,新車在外觀細節(jié)上進行了調(diào)整,預(yù)計將推出旅行版。最引人注目的是,插電式混動版將搭載更強大的電機和更大容量的電池組,預(yù)計純電動續(xù)航里程將達到100km。從諜照來看,新車的大燈和前格柵造型有所變化,后保險杠和尾燈設(shè)計也進行了更新。動力系統(tǒng)方面,新車將搭載改進的四缸渦輪增壓發(fā)動...

作者:小楊說車
沃爾沃s60l發(fā)動機型號是什么,沃爾沃s60l發(fā)動機型號解析

沃爾沃s60l發(fā)動機型號是什么,沃爾沃s60l發(fā)動機型號解析

沃爾沃s60l搭載的是1.5T四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機采用了鋁制缸體和缸蓋,通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)以及氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等先進技術(shù),有效提升了進氣效率和燃油效率。其最大功率為152馬力,最大扭矩為250牛·米,與奔馳C級1.6T發(fā)動機和奧迪A4L1.8T發(fā)動機相當,但略高于...

作者:小楊說車
奔馳e是前驅(qū)還是后驅(qū)車?

奔馳e是前驅(qū)還是后驅(qū)車?

奔馳E級是一款中大型豪華汽車,國產(chǎn)版車型多為加長軸距。車型分為四驅(qū)版和后驅(qū)版。搭載的發(fā)動機有1.5升渦輪增壓和低功率版2.0升渦輪增壓兩種。1.5升發(fā)動機擁有184馬力和280牛米最大扭矩,采用48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。低功率版2.0升發(fā)動機則具有258馬力和370牛米最大扭矩,擁有缸內(nèi)直噴技...

作者:小楊說車
沃爾沃s90和ct6是同級車嗎?

沃爾沃s90和ct6是同級車嗎?

沃爾沃s90和凱迪拉克ct6是同級別的中大型車。s90軸距3061mm,搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率184kw,最大扭矩350Nm,配備48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。前懸架為雙橫臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,提高操控性和舒適性。s90還有混動版四驅(qū)車型,采用2.0升雙渦輪增壓發(fā)動...

作者:小楊說車
奔馳e300l用的是什么品牌的輪胎嗎?

奔馳e300l用的是什么品牌的輪胎嗎?

奔馳E300L原裝輪胎采用的是普利司通的TURANZA防爆胎,型號為245/45R18。作為奔馳系列中高端車型,E級以其豪華內(nèi)飾和卓越性能受到消費者青睞。E級車型設(shè)計靈感來源于奔馳S級,提供運動型中網(wǎng)、轎車型中網(wǎng)、長軸距和標準軸距等多種選擇,滿足不同消費者需求。內(nèi)飾設(shè)計摒棄了舊款的平直線條,展現(xiàn)出更...

作者:小楊說車
奔馳e300l用的是什么輪胎?

奔馳e300l用的是什么輪胎?

奔馳E300L是一款中高端車型,采用245/45-R18型號的普利司通TURANZA防爆胎。車型設(shè)計靈感來源于奔馳S級,提供運動型和轎車型中網(wǎng)、長軸距和標準軸距車型,滿足不同消費者需求。動力方面,搭載1.5T發(fā)動機和48V輕混動系統(tǒng),匹配9速手自一體變速箱,提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型選擇,最大功率135kw...

作者:小楊說車
奔馳有幾個車是混合動力?

奔馳有幾個車是混合動力?

奔馳品牌擁有多款混合動力車型,包括C級C260L、S級S500和S400以及E級GLE550e。C260L作為中型車,尺寸為4784*1810*1457毫米,軸距2920毫米,采用4門5座三廂設(shè)計。搭載1.5L渦輪增壓輕混動發(fā)動機,最大功率135千瓦,最大扭矩在3000至4000轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)容由...

作者:小楊說車
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