每代BMW7系都有新的技術創(chuàng)造，很多我們耳熟能詳?shù)募夹g都是最早在BMW7系上誕生的，比如四通道ABS剎車防抱死系統(tǒng)，能夠有效防止剎車時車輛失控，即使今天路面上的車也未必每一輛都有這個系統(tǒng)，但早在近40年前第一代7系就已經(jīng)標配了，也是世界上第一款標配這項技術的量產車。而今天我要向大家介紹的是全新BMW...
每代BMW7系都有新的技術創(chuàng)造，很多我們耳熟能詳?shù)募夹g都是最早在BMW7系上誕生的，比如四通道ABS剎車防抱死系統(tǒng)，能夠有效防止剎車時車輛失控，即使今天路面上的車也未必每一輛都有這個系統(tǒng)，但早在近40年前第一代7系就已經(jīng)標配了，也是世界上第一款標配這項技術的量產車。而今天我要向大家介紹的是全新BMW...
每代BMW7系都有新的技術創(chuàng)造，很多我們耳熟能詳?shù)募夹g都是最早在BMW7系上誕生的，比如四通道ABS剎車防抱死系統(tǒng)，能夠有效防止剎車時車輛失控，即使今天路面上的車也未必每一輛都有這個系統(tǒng)，但早在近40年前第一代7系就已經(jīng)標配了，也是世界上第一款標配這項技術的量產車。而今天我要向大家介紹的是全新BMW...
BMW7系在大型豪華車這個市場有著非常鮮明的個性:它具有極強的創(chuàng)新性。每代7系創(chuàng)造全新技術都數(shù)不勝數(shù),很多我們耳熟能詳?shù)募夹g都是最早在7系上誕生的,比如四通道ABS剎車防抱死系統(tǒng),能夠有效防止剎車時車輛失控,即使今天路面上的車也未必每一輛都有這個系統(tǒng),但早在近40年前第一代7系就已經(jīng)標配了,也是世界...
