得益于兩廂半的車(chē)尾設(shè)計(jì),騰勢(shì)500在空間表現(xiàn)值得點(diǎn)贊,該車(chē)座椅寬大,屬于舒適性趨向的座椅。在配置上,新車(chē)支持主駕駛八向電動(dòng)調(diào)節(jié)+副駕駛六向電動(dòng)調(diào)節(jié),另外還有兩組座椅記憶。全新騰勢(shì)500的后備箱容積達(dá)到了470L,滿足日常使用。后備廂蓋板下有一個(gè)容量可觀的儲(chǔ)物格,隨車(chē)工具及附送的充電樁配件均放置在此。...
2月24日,騰勢(shì)Z9GT迎來(lái)重磅OTA,共有易三方水平車(chē)位泊車(chē)、高速爆胎穩(wěn)定控制、城市領(lǐng)航環(huán)島通行&掉頭、AI大模型影像識(shí)別、哨兵模式和和X-Widget桌面靈動(dòng)卡片等六大功能上新,同時(shí)優(yōu)化手機(jī)無(wú)線充電,在行車(chē)記錄儀視頻水印欄新增顯示智駕相關(guān)圖標(biāo)。整車(chē)智能體驗(yàn)迎來(lái)一次飛躍。作為易三方平臺(tái)的標(biāo)...
南京覽之迪奧迪A3以其飄逸的車(chē)頭設(shè)計(jì)和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸為4554/1814/1429mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性化,吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾青春活力,銀色飾條修飾,符合年輕群體審美。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗...
想要在車(chē)身上貼貼紙,首先得了解哪些顏色和圖案是不被允許的。比如消防車(chē)的紅色、工程搶險(xiǎn)車(chē)的黃色,還有行政執(zhí)法車(chē)的上白下藍(lán),這些都是特種車(chē)輛專(zhuān)用色,普通車(chē)輛不能使用。其次,貼紙不能影響駕駛安全,比如遮擋視線或者讓人分心。還有,貼紙面積不能超過(guò)車(chē)身的30%,超過(guò)了就得去交管部門(mén)備案。如果貼紙不符合這些規(guī)定...
探岳X以其工整的車(chē)頭設(shè)計(jì)和單幅式中網(wǎng),展現(xiàn)出精神的外觀。車(chē)身尺寸為4626/1860/1662mm,軸距2730mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)亮眼。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和灰色仿碳纖維飾板,時(shí)尚新潮,符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩320!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。市場(chǎng)...
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示,開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。開(kāi)車(chē)中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大...
奧迪A5以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),配合黑色飾物,展現(xiàn)出符合消費(fèi)者喜好的氣派。車(chē)身尺寸為4765/1843/1357mm,軸距2826mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)高貴,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾端莊,銀色飾條修飾,簡(jiǎn)約而符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)...
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保...
內(nèi)容全新騰勢(shì)車(chē)型命名為騰勢(shì)500,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為29.98-32.98萬(wàn)元。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)年輕化,大燈采用全新設(shè)計(jì)并配備LED光源,具有更好的照明效果。電池系統(tǒng)得到改進(jìn),續(xù)航里程提升至451km。內(nèi)飾方面有望進(jìn)行調(diào)校,增加屏幕尺寸和互聯(lián)功能。更多詳細(xì)信息請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。文章內(nèi)容按照以上格式進(jìn)行了...
總結(jié)內(nèi)容:漢騰x7車(chē)載藍(lán)牙可與手機(jī)連接,以實(shí)現(xiàn)免提通話和聽(tīng)音樂(lè)功能。連接步驟包括:1.打開(kāi)手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙并使其處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài);2.在手機(jī)藍(lán)牙界面搜索并找到車(chē)載藍(lán)牙;3.輸入配對(duì)碼并確認(rèn)配對(duì);4.成功配對(duì)后,可在車(chē)載藍(lán)牙上看到“已連接”提示;5.開(kāi)啟自動(dòng)連接功能后,手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。連接成...
云南眾友一汽大眾攬境現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)3萬(wàn)元,現(xiàn)車(chē)充足。攬境外觀沉穩(wěn),車(chē)身尺寸大,內(nèi)飾穩(wěn)重且以米棕雙色為主色調(diào)。搭載2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力。市場(chǎng)上口碑良好,網(wǎng)友稱(chēng)贊其外觀吸引人,空間舒適。【百度58汽車(chē)?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)云南眾友一汽大眾最新報(bào)價(jià),攬境最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的...
根據(jù)昆明寶瀚寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬5系目前暫無(wú)優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果佳,前臉線條大氣穩(wěn)重。車(chē)身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車(chē)側(cè)線條流暢,美感突出。內(nèi)飾穩(wěn)重,銀色飾條修飾,符合主流審美。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率2...
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保...
攬境前臉看上去十分青春,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常年輕。這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5152/2002/1795mm,軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。攬境內(nèi)飾顯得頗具平和的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。此外,這款車(chē)文雅的...
【正文】在汽車(chē)市場(chǎng),五菱宏光MINIEV以其獨(dú)特的魅力和實(shí)用性,成功吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)不僅因其價(jià)格親民而廣受歡迎,更因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)、配置以及性能上的全面表現(xiàn),成為市場(chǎng)上的一大黑馬。接下來(lái),我們將從多個(gè)角度詳細(xì)分析五菱宏光MINIEV的成功之道。**一、外觀設(shè)計(jì)與顏色選擇**五菱宏光MINI...
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài),一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上...