寶馬7系和奔馳S級(jí)，兩款豪華轎車的較量，誰(shuí)更勝一籌？寶馬7系2021款740LixDrive行政型M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)119.8萬(wàn)元，而2022款奔馳S450L售價(jià)117.95萬(wàn)元，差價(jià)1.85萬(wàn)元。寶馬7系車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm；奔馳S級(jí)則為5290/1921/15...
奔馳全新C級(jí)亮相，繼承S級(jí)基因，設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)力升級(jí)，搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代，但奔馳C級(jí)憑借其豪華感與科技配置，有望在B級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)更大份額，對(duì)競(jìng)品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點(diǎn)，全新的第五代梅賽德斯奔馳C級(jí)亮相，新車?yán)^承了新款S級(jí)的基因，...
在汽車市場(chǎng)上，BBA以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)而聞名。寶馬3系以其卓越的操控性能和后驅(qū)設(shè)計(jì)而受到消費(fèi)者的喜愛。其底盤、L6引擎和50:50的重量分配是其技術(shù)亮點(diǎn)。奔馳S級(jí)則以其豪華的內(nèi)飾和卓越的NVH性能而著稱。其濾震性能和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了奔馳對(duì)豪華的追求。奧迪A6則以其商務(wù)屬性和科技感而受到青...
伴隨著科技日新月異和自主品牌的快速崛起，高科技豪華配置已經(jīng)不再是豪華轎車的專利。就拿最近在B級(jí)車市場(chǎng)熱銷的吉利新博瑞來(lái)說(shuō)，不僅有著媲美ABB的家族化設(shè)計(jì)，豪華車上頗為流行的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像系統(tǒng)等高科技配置也一應(yīng)俱全。該車定位B級(jí)車，擁有C級(jí)豪華車的大空間、高配置...
在這個(gè)緊俏的七月份，奔馳C級(jí)和沃爾沃S60全部改款上市了，讓這部分市場(chǎng)再次活躍了起來(lái)。改款的目的是為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，而今天我們就通過(guò)寶馬3系與它們的對(duì)比，來(lái)看看改款之后它們的競(jìng)爭(zhēng)力增加了多少。價(jià)格配置篇：奔馳C級(jí)售價(jià)寶馬3系售價(jià)沃爾沃S60售價(jià)C180K經(jīng)典型30.8318i領(lǐng)先型29.61.6T智尚...
有人認(rèn)為買奔馳C級(jí)的人是因?yàn)橄矚g奔馳品牌，但預(yù)算有限，只能選擇C級(jí)。奔馳C級(jí)在性能和舒適性上不如E級(jí)和S級(jí)，操控性也不如寶馬3系。因此，一些懂車的人可能會(huì)看不起買奔馳C級(jí)的人。奔馳C級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)的定位是豪華中型車，售價(jià)在31.08-48.5萬(wàn)元之間。雖然奔馳C級(jí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和部分配置上優(yōu)于寶馬3系，但...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車已成為許多人生活的一部分，無(wú)論是為了方便出行還是彰顯身份，購(gòu)買一輛汽車都是一種常見現(xiàn)象。然而，在選擇汽車時(shí)，我們需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力來(lái)做出合適的選擇，避免盲目跟風(fēng)購(gòu)買不必要的豪車。對(duì)于月薪5萬(wàn)到10萬(wàn)的人來(lái)說(shuō)，他們有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力購(gòu)買豪華車型，如奔馳S級(jí)或保時(shí)捷帕拉梅拉，這些車輛不...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競(jìng)爭(zhēng)。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距，搭配魔毯懸掛技術(shù)，展現(xiàn)了法系品牌在華市場(chǎng)的新策略。DS9的外觀設(shè)計(jì)融合了家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設(shè)計(jì)美感，車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)相比毫不遜色。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)和菱形切割工藝，豪華感超越同級(jí)BBA產(chǎn)品。DS...
在豪華品牌緊湊車的選擇上，人們的想法多種多樣。有人認(rèn)為購(gòu)買這些車型是為了炫耀，但實(shí)際上，每個(gè)人的需求和偏好都不同。有些人可能因?yàn)槌鞘旭{駛的便利性、對(duì)操控樂(lè)趣的追求或是對(duì)品牌設(shè)計(jì)的偏愛而選擇這些車型。例如，對(duì)于那些經(jīng)常在市區(qū)駕駛、享受駕駛樂(lè)趣并喜歡某品牌內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)，奧迪A3、S3、奔馳A級(jí)...
在豪華車市中，奧迪A8L、寶馬7系和奔馳S級(jí)無(wú)疑是最耀眼的三顆星。它們不僅代表了各自品牌的最高水準(zhǔn)，更是無(wú)數(shù)成功商界人士的首選座駕。今天，我們就來(lái)一探究竟這三款頂級(jí)轎車究竟誰(shuí)更勝一籌。首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳S級(jí)要略勝一籌，其搭載的最新9速變速箱在換擋平順性和反應(yīng)速度上均優(yōu)于寶馬7系和奧迪A8L...
寶馬5系連接CarPlay時(shí)出現(xiàn)閃退，可能是由于數(shù)據(jù)線問(wèn)題、手機(jī)iOS版本過(guò)低或手機(jī)內(nèi)存不足。遇到這種情況，可以嘗試在設(shè)置中忽略原有藍(lán)牙連接后重新連接，或者聯(lián)系4S店申請(qǐng)開通。CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設(shè)備，簡(jiǎn)化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2....
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見于奧...
寶馬官網(wǎng)宣布未來(lái)將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
