在中國，皮卡車市場雖然受到一定的限制，但國家政策的利好使得皮卡車市場逐漸發(fā)展。長城和江鈴作為兩大皮卡制造商，占據(jù)了70%以上的市場份額，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。長城在汽油發(fā)動機技術(shù)上有優(yōu)勢，而江鈴的柴油機則繼承了五十鈴的技術(shù)，耐久性和動力表現(xiàn)優(yōu)秀。個人而言，江鈴皮卡在口碑和行業(yè)地位上更勝一籌，如果預(yù)算充足，...
十年篳路藍(lán)縷，披荊斬棘，江西五十鈴從初創(chuàng)開始，便以驚人速度快速崛起成為市場上的中堅力量，并且行穩(wěn)致遠(yuǎn)，如今儼然已經(jīng)擁有舉足輕重的地位。看得見的成績背后，是看不見的匠心堅守。4月21日，以“看不見的五十鈴”為主題的江西五十鈴皮卡核心技術(shù)分享沙龍在南昌舉行，江西五十鈴汽車有限公司總經(jīng)理朱毅、執(zhí)行副總經(jīng)理...
據(jù)悉，2月28日—3月2日2014年柳州春季汽車交易會-江鈴皮卡參展活動即將開幕，屆時柳州健中岡將攜江鈴域虎及江鈴新超值版等車型閃亮登場。作為國內(nèi)首款真正意義上的高端大型皮卡，域虎填補了自主品牌高端皮卡市場的空白，進一步鞏固江鈴汽車在高端皮卡市場的地位;隨著全國國IV標(biāo)準(zhǔn)的切換，江鈴皮卡率先推出了全...
隨著3月份結(jié)束，2011年第一季度汽車銷量出爐。相比于去年，本季度銷量穩(wěn)中有增。就皮卡行業(yè)來說，風(fēng)駿皮卡第一季度累計銷售28936輛，近3萬輛，牢牢占據(jù)第一皮卡品牌地位，領(lǐng)跑皮卡市場。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，國內(nèi)皮卡市場品牌十幾家，皮卡市場三駕馬車——風(fēng)駿皮卡、日產(chǎn)皮卡以及江鈴皮卡就占據(jù)了50%多的市場份額...
