2020年11月底，國(guó)內(nèi)在售的豐田坦途只剩下1款車(chē)型，庫(kù)存不足的原因是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策不明確，加上北京等一線城市對(duì)皮卡限制，經(jīng)銷(xiāo)商觀望不敢備貨。目前最多庫(kù)存的是2020款加規(guī)坦途5.7TRDOffroad越野版，價(jià)格為56.8萬(wàn)元，庫(kù)存70臺(tái)左右。減少的庫(kù)存大部分流向地方經(jīng)銷(xiāo)商，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)仍較少。20...
在剛剛過(guò)去的2015年一季度，傳統(tǒng)卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季并沒(méi)有如期而至。重卡、中卡、輕卡和微卡的銷(xiāo)量震蕩前行，并未“一路飄紅”。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2015年1～3月，卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為75.85萬(wàn)輛和71.47萬(wàn)輛，同比下降21.75%和22.66%。面臨險(xiǎn)境，各大廠商要么靜觀其變，要么劍走偏鋒，思索一條能...
