高爾夫GTI以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì),一直被視為兩廂運(yùn)動(dòng)型車的標(biāo)桿。第八代高爾夫GTI的諜照曝光,預(yù)示著這款經(jīng)典車型即將煥新登場(chǎng)。新車在外觀上延續(xù)了第八代高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)加入了GTI特有的運(yùn)動(dòng)元素,如蜂巢狀前保險(xiǎn)杠和大尺寸黑色輪轂。性能方面,第八代高爾夫GTI預(yù)計(jì)將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)...
4月23日,2025上海國(guó)際車展隆重啟幕。以“眾進(jìn)向新”為名,一汽-大眾大眾品牌攜前瞻的技術(shù)成果、強(qiáng)大的商品陣容以及全新的品牌面貌,實(shí)力亮相5.1號(hào)館。由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車ID.AURA成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn),全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境也成為現(xiàn)場(chǎng)的流量新星。...
奔馳C200L的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉的單橫幅式星光進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)氣口彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身雙腰線和五輻式輪轂設(shè)計(jì),加上LED燈組與大燈的呼應(yīng),以及雙邊雙向排氣布局,整體造型動(dòng)感。動(dòng)力方面,C200L搭載1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩250nm,匹配9速自動(dòng)變速器,百公里...
在新能源車盛行的時(shí)代,性能車似乎被邊緣化,但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速M(fèi)Steptronic變速箱,展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時(shí)捷911GT3以其輕量化設(shè)計(jì)和4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
全新高爾夫8高性能版GTI在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),包括進(jìn)氣口增大、車身高度降低、前臉蜂窩狀格柵等。內(nèi)飾部分采用大量紅色點(diǎn)綴,科技感十足。動(dòng)力方面,排量仍為2.0L,但安裝了全新渦輪,最大馬力提升至245馬力,與七速雙離合變速箱匹配,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。此外,新GTI將增加48V輕混技術(shù),駕駛樂趣和...
高爾夫,這個(gè)歷經(jīng)46年風(fēng)雨的車型,以其輕巧、快速、強(qiáng)勁的特性,始終堅(jiān)守著速度與操控的夢(mèng)想。從喬治亞羅的設(shè)計(jì),到大眾的創(chuàng)新,高爾夫不斷進(jìn)化,從第一代的1.1L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到后來的GTI性能版,再到四驅(qū)系統(tǒng)的引入,每一代都在賽道上留下了深刻的印記。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,高爾夫以其卓越的性能和工藝,迅速成為中國(guó)拉...
飛思N搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275馬力,配備6速手動(dòng)變速箱,操控方面采用多項(xiàng)黑科技提升駕駛體驗(yàn)。高爾夫GTi則搭載EA8882.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力稍遜但配備LSD限滑差速器和VDM系統(tǒng)。飛思N預(yù)計(jì)售價(jià)25萬左右,進(jìn)口身份機(jī)械配置更全,高爾夫GTi國(guó)產(chǎn)價(jià)格更親民,兩者各有千秋。近期,現(xiàn)代飛...
今年上半年,大眾車型銷量穩(wěn)坐第一,顯示了消費(fèi)者對(duì)大眾品牌的信任。未來半年,一汽大眾和上汽大眾都將推出多款重磅新車,包括全新高爾夫GTI、ID.3、新款帕薩特、新款途觀L、新款途觀X和全新凌度。這些新車旨在進(jìn)一步開拓市場(chǎng),尤其是以電動(dòng)車和中期改款為主要方向,展現(xiàn)大眾對(duì)市場(chǎng)的重視和實(shí)力。消費(fèi)者對(duì)這些新車...
領(lǐng)克03+作為國(guó)產(chǎn)性能車的代表,其性能表現(xiàn)備受矚目。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有254馬力和350!っ祝俟锛铀賰H需6.81秒,略快于2021款高爾夫GTI。麋鹿測(cè)試中,領(lǐng)克03+以81.8km/h的成績(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的懸架支撐和車身穩(wěn)定性。百公里綜合油耗為9.2L,制動(dòng)性能穩(wěn)定,空間上兼顧家用性,前排...
想象一下,手握20幾萬預(yù)算,你會(huì)如何選擇你的座駕?是主流中型車如邁騰、帕薩特、雅閣,還是SUV如奇駿、CR-V、途岳?對(duì)于追求速度與激情的人來說,可能會(huì)選擇凱迪拉克ATS-L或高爾夫GTI。但這些車型在路上的回頭率并不高,因?yàn)樗鼈內(nèi)狈(gè)性。那么,哪款車能稱得上個(gè)性十足呢?CC被譽(yù)為“最美大眾”,憑借...
大眾高爾夫作為大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種之一,深受全球用戶的喜愛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也備受歡迎。本文重點(diǎn)介紹了第6代高爾夫的外觀、內(nèi)飾、底盤等方面的情況。盡管經(jīng)歷了多年,第6代高爾夫依然被認(rèn)為是一輛不錯(cuò)的車,售價(jià)在5-6萬左右。建議購買1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型,相對(duì)于1.4T版本更加穩(wěn)定。如果對(duì)動(dòng)力有要...
高爾夫在全球銷量第三,卻在國(guó)內(nèi)銷量不及朗逸、寶來、速騰。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛三廂轎車,而高爾夫作為兩廂車,實(shí)用性不如特供車型。特供車型如朗逸、寶來更符合中國(guó)市場(chǎng)口味。高爾夫發(fā)展至第7.5代,與奧迪A3同平臺(tái),售價(jià)12.19-23.99萬。外觀內(nèi)飾典型大眾風(fēng)格,推出R-Line版本滿足車迷需求。動(dòng)力總成包括...
文章內(nèi)容概括:本文主要講述了作者對(duì)明銳旅行版輪轂輪胎的更換經(jīng)歷和體驗(yàn)。作者在原廠輪轂的基礎(chǔ)上,考慮升級(jí)為大風(fēng)車、高爾夫gti的戰(zhàn)斧輪轂或A4L豪華版五幅運(yùn)動(dòng)輪轂。最終選擇了245/40R18寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪轂,并配上了韓泰萬途仕S1K117(91W級(jí))輪胎。作者分享了更換過程中的一些細(xì)節(jié)和感受,包括變...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績(jī)成為同類車型的佼佼者,搭載2.0T7速雙離合變速箱,動(dòng)力傳遞效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績(jī)緊隨其后,搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱,多擋位變速箱為其帶來優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績(jī)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡,盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫是大眾最偉大的車型之一,從1974年的MK1到2019年的MK8,高爾夫見證了大眾的崛起與繁榮。從甲殼蟲到高爾夫,大眾成功轉(zhuǎn)型為世界汽車集團(tuán)。高爾夫GTI的推出更是激發(fā)了高性能車的熱潮。每一代高爾夫都引領(lǐng)潮流,不斷改進(jìn)與創(chuàng)新,滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。高爾夫,擴(kuò)大了高爾夫的尺寸,增加了很多配置...
大眾凌渡gts雖未正式停產(chǎn),但銷量低迷,面臨市場(chǎng)壓力。其高售價(jià)與高爾夫GTI、速騰GLI相近,但用戶基礎(chǔ)和文化積淀不足。在競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)中,凌渡gts缺乏獨(dú)特賣點(diǎn),面對(duì)同價(jià)位眾多優(yōu)秀車型及豪華品牌競(jìng)爭(zhēng),難以吸引消費(fèi)者。同時(shí),作為中國(guó)特供車型,其“血統(tǒng)”也受質(zhì)疑,影響了市場(chǎng)認(rèn)可度。由于銷量不多,很多人開...
大眾高爾夫R和福特?怂筊S都是性能小鋼炮,但是他們并不是現(xiàn)存最強(qiáng)的小鋼炮。每年在奧地利舉辦的GTI大會(huì)上,大眾曾帶來了一臺(tái)性能更加卓越的高爾夫W12-650。這臺(tái)車搭載了大眾最頂級(jí)的12缸6.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力650匹,峰值扭矩750牛米。雖然這臺(tái)車的百公里加速為3.7秒,極速323公里/小時(shí),...
領(lǐng)克03+搭載了愛信8AT變速箱,這款變速箱以其換擋舒適性、可靠性和耐久性而著稱。同時(shí),領(lǐng)克03+配備了2.0升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力254匹,最大扭矩350Nm,百公里加速僅需5.9秒。此外,領(lǐng)克03+還采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多連桿式獨(dú)立懸掛,進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。工信部綜合油...
從2021年開始,我們每輛測(cè)試車都會(huì)進(jìn)行麋鹿測(cè)試,這是一項(xiàng)衡量車輛安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試過程包括原車道勻速行駛,發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對(duì)面車道,然后返回原車道。測(cè)試車輛加滿油且只有一名駕駛員,開啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級(jí),越快能通過越好。本期測(cè)試的七款車中,有三款...
高爾夫是什么級(jí)別的車?高爾夫是上汽大眾還是一汽大眾?高爾夫是一款緊湊型轎車,屬于A級(jí)別緊湊型兩廂車。它同時(shí)也是大眾汽車旗下推出的一款比較經(jīng)典的車型。在全球范圍內(nèi),高爾夫都屬于暢銷車型,在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)的地位也非常大。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求,高爾夫推出了多款車型供消費(fèi)者選擇,包括1.6L自然吸氣...