提車謳歌CDX快四個(gè)月了，分享下自己的用車感受嗎？

今年年中，我決定換車，告別了14年購(gòu)買的手動(dòng)擋帝豪。在汽車街上，我對(duì)比了現(xiàn)代、大眾和馬自達(dá)，最終被謳歌的內(nèi)飾所吸引，選擇了CDX。四個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我對(duì)CDX有了更深的認(rèn)識(shí)。CDX的大燈設(shè)計(jì)霸氣，亮度出色，透鏡數(shù)量雖有爭(zhēng)議，但不影響其實(shí)用性。補(bǔ)償攝像頭在變道時(shí)非常實(shí)用，能在屏幕上顯示距離。后備箱空間...

作者：小楊說(shuō)車

謳歌CDX混動(dòng)車型換擋撥片有什么功能？換擋撥片能實(shí)現(xiàn)減速嗎？

謳歌CDX混動(dòng)車型的換擋撥片實(shí)際上是方向盤減速撥片，具備四個(gè)級(jí)別的減速功能，特別適合在十字路口或坡道行駛時(shí)使用。車輛采用三輻真皮方向盤，配備多功能按鈕，左側(cè)控制多媒體，右側(cè)調(diào)節(jié)ACC自適應(yīng)巡航。動(dòng)力方面，搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率158kW，擁有EV驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種模式，切...

作者：小楊說(shuō)車

謳歌CDX混動(dòng)車型換擋撥片功能詳解及其駕駛體驗(yàn)如何？

謳歌CDX混動(dòng)車型配備換擋撥片功能，其減速槳分四級(jí)，在特定駕駛場(chǎng)景下實(shí)用。方向盤手感細(xì)膩，左側(cè)控制多媒體，右側(cè)控制ACC自適應(yīng)巡航。該車搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供EV驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種模式，實(shí)現(xiàn)順暢切換。其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里油耗僅為5.0升，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。這個(gè)減速...

作者：小楊說(shuō)車

2018上半年101款上市新車 SUV仍是主力

SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長(zhǎng)城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動(dòng)版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動(dòng)尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂(lè)享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...

作者：盧朕悅 趙帥 管笛