日前，車(chē)市迎來(lái)傳統(tǒng)銷售澹季。而在此前，自5月開(kāi)始，車(chē)市增速回落，廠商庫(kù)存壓力已成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)，這讓個(gè)別廠商悄悄的豎起了降價(jià)促銷的大旗，以便招攬更多人氣。如今傳統(tǒng)銷售澹季的到來(lái)，使更多廠商加入其中，車(chē)市迎來(lái)一股降價(jià)潮，特別是在當(dāng)前高庫(kù)存和高銷售目標(biāo)的雙重壓力下，讓此次降價(jià)潮比以往“來(lái)得更猛烈些”。在...
日前，車(chē)市迎來(lái)傳統(tǒng)銷售淡季。而在此前，自5月開(kāi)始，車(chē)市增速回落，廠商庫(kù)存壓力已成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)，這讓個(gè)別廠商悄悄的豎起了降價(jià)促銷的大旗，以便招攬更多人氣。如今傳統(tǒng)銷售淡季的到來(lái)，使更多廠商加入其中，車(chē)市迎來(lái)一股降價(jià)潮，特別是在當(dāng)前高庫(kù)存和高銷售目標(biāo)的雙重壓力下，讓此次降價(jià)潮比以往“來(lái)得更猛烈些”。在...
