國(guó)內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過(guò)NFC技術(shù),將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙,實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙解鎖、啟動(dòng)引擎,并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...
在豪華品牌緊湊車的選擇上,人們的想法多種多樣。有人認(rèn)為購(gòu)買這些車型是為了炫耀,但實(shí)際上,每個(gè)人的需求和偏好都不同。有些人可能因?yàn)槌鞘旭{駛的便利性、對(duì)操控樂(lè)趣的追求或是對(duì)品牌設(shè)計(jì)的偏愛而選擇這些車型。例如,對(duì)于那些經(jīng)常在市區(qū)駕駛、享受駕駛樂(lè)趣并喜歡某品牌內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō),奧迪A3、S3、奔馳A級(jí)...
新款BMW7系轎車預(yù)計(jì)將在2019年上半年引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。車身長(zhǎng)度5212MM,軸距3210MM,尺寸在同級(jí)別車中領(lǐng)先。首批上市車型包括730D、740I、750I以及兩款長(zhǎng)軸距版740LI和750LI,其中后兩款將進(jìn)口國(guó)內(nèi)。BMW7系以其運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚特質(zhì),與奔馳S級(jí)和奧迪A8形成競(jìng)爭(zhēng)。新7系在外形上雖...
寶馬5系連接CarPlay時(shí)出現(xiàn)閃退,可能是由于數(shù)據(jù)線問(wèn)題、手機(jī)iOS版本過(guò)低或手機(jī)內(nèi)存不足。遇到這種情況,可以嘗試在設(shè)置中忽略原有藍(lán)牙連接后重新連接,或者聯(lián)系4S店申請(qǐng)開通。CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng),適用于蘋果設(shè)備,簡(jiǎn)化操作,提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車,搭載兩款2....
寶馬3系近期優(yōu)惠幅度增加至8個(gè)點(diǎn),但仍面臨客戶流失問(wèn)題。部分客戶因優(yōu)惠少而放棄3系,轉(zhuǎn)購(gòu)奔馳C。店內(nèi)現(xiàn)車以白色為主,325LiM運(yùn)動(dòng)版最受歡迎?蛻魧(duì)比最多的是奔馳C級(jí)和奧迪A4L。3系加速稍慢、配置不足等也是客戶反饋的問(wèn)題。此外,寶馬3系等車型因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題暫停交付。我是寶馬的銷售顧問(wèn),6月份發(fā)布了...
寶馬9系即將登場(chǎng),與勞斯萊斯古思特同平臺(tái)打造,外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置大幅升級(jí),車身長(zhǎng)度或達(dá)5.4米,搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8霍希,以超豪華“霍!泵(hào)回歸,對(duì)抗奔馳邁巴赫,搭載585馬力6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳S級(jí),外觀進(jìn)化為六邊形元素前臉,中網(wǎng)雙橫杠鍍鉻條裝飾,運(yùn)動(dòng)與豪華并存。...
二胎家庭寶馬3系家用顯得十分的擁擠,所以把換車提上了日程。開始了看車之旅。作為寶馬3系的車主,看車選擇依舊是寶馬,和老婆商量以后,要么就選擇5系吧,為什么?因?yàn)?系的駕駛體驗(yàn)對(duì)于我而言,真的好于奔馳C級(jí)、奧迪的A4L,同時(shí)寶馬的質(zhì)量可以說(shuō)還行吧,3系開了4年不到,幾乎沒(méi)怎么出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)還是挺...
奧迪A8L作為高端商務(wù)轎車,經(jīng)過(guò)改款后展現(xiàn)出獨(dú)特的外觀與先進(jìn)的內(nèi)飾配置。大尺寸鍍鉻裝飾和矩陣式LED大燈彰顯豪華氣質(zhì)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱,提供強(qiáng)大動(dòng)力。車身長(zhǎng)度超過(guò)5米3,軸距近3米2,與寶馬7系各有優(yōu)劣。內(nèi)飾匯聚奧迪高科技,12.3英寸全液晶儀表盤等提供極致體驗(yàn)。優(yōu)惠幅度大,推出2.0...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:寶馬2系以其獨(dú)特的雙門敞篷設(shè)計(jì),復(fù)古與現(xiàn)代并存,車身尺寸適中,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝符合年輕人口味。寶馬2系搭載不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配置齊全。奔馳C級(jí)則以車型多樣、外觀酷似S級(jí)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華與運(yùn)動(dòng)感兼具,以及全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)贏得用戶青睞。它擁有四缸和V6引擎的配置,兼...
D級(jí)車市場(chǎng),成功人士的選擇不再局限于性能,更看重品牌故事的吸引力。奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8以其穩(wěn)重大氣著稱,而瑪莎拉蒂Ghibli、總裁和保時(shí)捷Panamera則提供了不同的選擇。捷豹XJ,曾是尊貴優(yōu)雅的代名詞,如今卻在國(guó)內(nèi)遭遇質(zhì)疑。捷豹品牌源自英國(guó),1935年誕生,曾被英國(guó)皇室選為御用座駕。1...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,大部分時(shí)間兩驅(qū),特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見,駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū),有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式,低速四驅(qū)模式下扭矩放大...
如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系?奧迪a6和s6又該如何區(qū)分呢?1、很明顯a6要長(zhǎng)不少。2、和a6L比,從B柱開始道C柱(即后門)s6的后門明顯比前門小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長(zhǎng)。3、請(qǐng)給我一個(gè)100w+買一輛s6的理由?喜歡操控都?jí)騧3/4了,想要暴力c63也夠了,想要奢華s級(jí),...
奔馳全新C級(jí)亮相,繼承S級(jí)基因,設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)力升級(jí),搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代,但奔馳C級(jí)憑借其豪華感與科技配置,有望在B級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)更大份額,對(duì)競(jìng)品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點(diǎn),全新的第五代梅賽德斯奔馳C級(jí)亮相,新車?yán)^承了新款S級(jí)的基因,...
寶馬5系車主可能會(huì)遇到CarPlay無(wú)法使用的問(wèn)題,這通常由幾個(gè)原因引起:手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、車載主機(jī)USB母頭損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。解決這一問(wèn)題,可以嘗試在設(shè)置中忽略舊藍(lán)牙連接后重新配對(duì),或聯(lián)系4S店重新開通服務(wù)。CarPlay是蘋果公司開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng),旨在簡(jiǎn)化操作,提高...
保時(shí)捷卡宴998元起,保時(shí)捷帕拉美拉1000元,保時(shí)捷718敞篷800元,保時(shí)捷MACAN800元,奔馳S1000元,奔馳S邁巴赫1800元,奔馳C400元,奧迪A6L454元,寶馬7系1134元,大眾帕薩特249元,凱迪拉克ATS456元,馬自達(dá)6120元,特斯拉ModelX907元,奔馳GLC級(jí)...
跑滴滴用什么車最合適?跑滴滴一個(gè)月能掙多少錢?一般滴滴車型要求裸車價(jià)格7萬(wàn)元以上,行駛里程10萬(wàn)公里以下,車齡8年以下。具體本地車型要求可在“滴滴出行”app中的“司機(jī)招聘”查看。點(diǎn)擊“查看當(dāng)?shù)貐⒖架囆蛶?kù)”,了解各地對(duì)快車、專車、高級(jí)車的要求。滴滴的車型要求有一些限制,可選車型為奧迪A1、A3、S3...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬7系2022款S400L豪華型103.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)...
邁巴赫確實(shí)是奔馳旗下的一個(gè)高端子品牌,擁有邁巴赫S級(jí)、邁巴赫GLS、邁巴赫S級(jí)新能源等車型,本質(zhì)上屬于奔馳系列。邁巴赫S級(jí)在大型車市場(chǎng)與寶馬七系、奧迪A8L等車型競(jìng)爭(zhēng)。雖然邁巴赫發(fā)展坎坷,曾兩次停產(chǎn),但在2014年被奔馳汽車公司重新定位為頂級(jí)豪華子品牌,市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn)。目前邁巴赫S級(jí)售價(jià)146.8...