法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動(dòng)技術(shù):新車將搭載6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式,最大輸出功率為949馬力。同時(shí),輪胎和懸架將采用全新的設(shè)計(jì),整車重量有望降低,加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發(fā)布全新車型LaFerreira,引入F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和油電混合動(dòng)力模式,以...
法拉利LaFerrari作為品牌最新旗艦超跑,在日內(nèi)瓦車展上揭開神秘面紗。這款混動(dòng)技術(shù)超跑,與邁凱倫P1、保時(shí)捷918共同開啟超跑新時(shí)代。LaFerrari全球限量499臺(tái),碳纖維車身兼具強(qiáng)度與美觀,空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)彰顯極致性能。HY-KERS混動(dòng)系統(tǒng)源自F1技術(shù),V12發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)9...
勒芒24小時(shí)耐力賽有幾個(gè)組別?每個(gè)組別的典型車有哪些呢?總結(jié):勒芒24小時(shí)耐力賽有Hypercar、LMP2、GTEAm三個(gè)典型組別。其中Hypercar允許LMH和LMDh兩種車型參賽,LMDh規(guī)定混動(dòng)后驅(qū),有保時(shí)捷和凱迪拉克確認(rèn)參賽。在P2組別中,常見的規(guī)格包括Oreca07、LigierJSP...
實(shí)質(zhì)上,這款車并沒(méi)有原型車。它的機(jī)蓋部分是高強(qiáng)度的鋼合金,車身則是碳纖維復(fù)合材料和金屬材料的混合結(jié)構(gòu),與BMW混動(dòng)超跑i8類似。外形則集合了Ford-GT、尼桑GT-R-R36概念版、邁凱倫P1以及全球限量7臺(tái)的WMotors-Lykan-Hypersport的車身形狀、尾翼、車燈等等。以下是邁凱倫...
▲科尼賽克AgeraXS作為此次圓石灘車展現(xiàn)代化展車序列中唯一一臺(tái)限量?jī)H一臺(tái)的超跑,沒(méi)錯(cuò)AgeraXS是全球唯一的。相比我們一直在說(shuō)的三大混動(dòng)超跑邁凱倫P1、法拉利辣法和保時(shí)捷918來(lái)說(shuō),作為要與蘭博基尼Veneno毒藥和帕加尼Huayra站在同一位置的科尼賽克AgeraXS自然有足夠多的信心。這款...
超跑混動(dòng)化似乎是必經(jīng)之路,油電混合不僅讓超跑更節(jié)油,電機(jī)的高扭矩輸出也能讓動(dòng)力大幅增加,保時(shí)捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日,海外媒體曝光稱,日產(chǎn)北美分部的營(yíng)銷業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁JoseMunoz表示下一代日產(chǎn)GTR將采用混合動(dòng)力技術(shù)。△日產(chǎn)2020Visi...