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凱美瑞-混動和雅閣哪個好

  • 報 價:25.98-32.98萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.5L
  • 變速箱:

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凱美瑞-混動和雅閣哪個好相關文章

雅閣混動凱美瑞混動亞洲龍混動怎么選擇才最合適?

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豐田混動技術以電油油電不斷切換,行星齒輪帶動,電池輕充輕放,平順省油著稱。朋友300H的電池用了30多萬公里才換,可見其耐用性。本田混動則油充電電驅動,與豐田有區(qū)別,類似插電混動,理論上更省油。但因雅閣失速門事件,官方解釋雖無問題,處理方案仍需觀察,故不考慮雅閣。本田雖在某些方面做到極致,但綜合下來...

作者:小楊說車
凱美瑞VS雅閣,最熱門的兩款日系中級轎車,誰更值得買?

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本田雅閣和豐田凱美瑞,這兩款日系中級轎車的換代引起了市場的廣泛關注。雅閣以其運動性能和舒適性的提升,凱美瑞則以其駕駛樂趣和安全配置的增強,讓消費者在選擇時猶豫不決。在價格上,凱美瑞的售價略高于雅閣,但在配置上,兩者各有千秋。雅閣在高配車型上提供了更多的舒適性和娛樂配置,而凱美瑞則在安全配置上更勝一籌...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞2.5和本田雅閣1.5t哪個更值得入手?

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凱美瑞2.5L與雅閣1.5T,誰才是你的菜?豐田凱美瑞以其力量感和氣場在顏值上占優(yōu),搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,動力充沛且線性,搭配AT變速箱,駕駛體驗優(yōu)于本田雅閣。雅閣則以1.5T發(fā)動機和CVT變速箱,雖駕駛感稍遜,但在空間和油耗上略勝一籌。雅閣的大扭矩帶來起步優(yōu)勢,而凱美瑞的自然吸氣則在線性上更...

作者:小楊說車
混動抉擇,凱美瑞VS雅閣,做個了斷吧?

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昨晚年會上,同事對八代凱美瑞贊不絕口,讓我這雅閣車主都感到尷尬。我試駕了最新款八代凱美瑞混合動力版,與公司雅閣混合動力版對比,發(fā)現(xiàn)豐田車外觀和內飾都有了很大提升。凱美瑞混動版內飾做工更精細,皮質包裹面積更大,質感更佳。兩車混動系統(tǒng)邏輯不同,凱美瑞混動系統(tǒng)熱效率高達41%,而雅閣混動以電動為主。凱美瑞...

作者:小楊說車
十一代雅閣首發(fā)內外升級挑戰(zhàn)凱美瑞,能否重登銷冠寶座?

十一代雅閣首發(fā)內外升級挑戰(zhàn)凱美瑞,能否重登銷冠寶座?

新雅閣內外升級后線條平直穩(wěn)重,保持了動感溜背造型。細節(jié)升級明顯,標配先進技術如全液晶儀表、十氣囊等,并備有混動車型。動力方面提供1.5T和2.0L混動版本。與凱美瑞競爭,新雅閣能否再次成為銷冠,值得期待。近年來,MPV已經(jīng)成為汽車市場互相廝殺的重要細分市場,那么傳統(tǒng)的B級轎車市場更是“乃兵家必爭之所...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞降價求量,3套動力可選,雅閣壓力大了

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凱美瑞2022款開始降價以求市場占有率,本期就趁熱給大家?guī)硪黄陀^性點評報告。官方指導價17.98萬-26.98萬,全系有2.3萬或2.6萬不等的降價幅度,共計14款車型。車系較多,可供選擇了區(qū)間較大,涵蓋了燃油與混動兩種車型,分為3種動力取向。讓我們一起看看內部支撐亮點何在?凱美瑞的外觀設計風格...

作者:小楊說車
第11代雅閣正式發(fā)布能否給凱美瑞帶來壓力

第11代雅閣正式發(fā)布能否給凱美瑞帶來壓力

第11代雅閣近日發(fā)布,采用本田最新設計風格,外觀更運動有質感,尾部采用貫穿式尾燈。內飾則與思域同款,缺乏新意但車機系統(tǒng)有提升。動力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動版。整體變化不大,能否給凱美瑞等同級別車型帶來壓力尚待觀察。眾多合資B級車里,呼聲最高的其實無外乎幾款車。喜歡德系的嚴謹、機...

作者:小楊說車
雅閣為何輸給凱美瑞?原因究竟是價格還是后尾燈設計?

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文章內容文章主要介紹了一款雅閣車的銷售情況、市場定位、客戶群體和產(chǎn)品特點。在當?shù)厥袌觯砰w的銷量相對穩(wěn)定,但有客戶認為其外觀與凱美瑞相比,后尾燈設計不如意。雅閣在市場上以品牌知名度和保值率受到消費者認可,客戶對比最多的競品是凱美瑞。此外,文章還提到了雅閣的貸款方案、保養(yǎng)項目、金融政策等細節(jié)。銷售顧問...

作者:小楊說車
2.0L亞洲龍降勢能否破敵?雅閣、凱美瑞、邁騰有應戰(zhàn)之力嗎?

2.0L亞洲龍降勢能否破敵?雅閣、凱美瑞、邁騰有應戰(zhàn)之力嗎?

內容關于即將降價至20萬元左右的2.0L亞洲龍是否會成為市場上的主流中型車殺手,目前市場上多款同級別車型如雅閣、凱美瑞、邁騰等均面臨競爭壓力。亞洲龍的價格調整可能會對市場格局產(chǎn)生一定影響,但各品牌車型仍需以品質和服務贏得消費者。其他車型如帕薩特、金牛座和君越也各自具有獨特優(yōu)勢,為消費者提供了多樣化的...

作者:小楊說車
全新一代豐田凱美瑞曝光,內外顛覆性升級,對標本田雅閣

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提到豐田旗下的主力車型,凱美瑞一定榜上有名,作為B級車中的銷量強者,憑借著親民的設計,一直深受消費者的喜愛。隨著國內市場主流消費群體的年輕化,凱美瑞也在設計上進行了革新。近日,全新一代豐田凱美瑞曝光,并在外觀內飾上進行了升級改造,具體來了解一下吧!首先來看外觀,采用了全新的設計風格,整體造型更為時尚...

作者:小楊說車
保養(yǎng)費用大比拼?雅閣與凱美瑞養(yǎng)車成本大PK

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在比較雅閣和凱美瑞的養(yǎng)車成本時,我們主要關注油費、保養(yǎng)以及易損配件的價格。保險費用通常與車價直接掛鉤,這里我們簡要提及。單次保養(yǎng)方面,雅閣的費用為657元,而凱美瑞稍高,為751元。根據(jù)它們的保養(yǎng)計算,雅閣和凱美瑞行駛6萬公里的年均保養(yǎng)費用分別為2909元和1692元?吹竭@里,您可能會問:“為什么...

作者:小楊說車
新雅閣與凱美瑞:誰才是家用車的最佳選擇?

新雅閣與凱美瑞:誰才是家用車的最佳選擇?

大家好,今天給大家?guī)淼氖莾煽罘浅衢T的家用轎車——全新雅閣和凱美瑞。這兩款車都是市場上的佼佼者,各有千秋。那么,到底哪款車更適合家庭使用呢?別著急,我們一起來詳細了解一下。首先,從動力系統(tǒng)來看,雅閣搭載了1.5T-194馬力、143KW-260Nm的發(fā)動機,以及混動版本2.0L-146馬力-202...

作者:小楊說車
雅閣降價了,凱美瑞為何遲遲不降?TNGA架構真的那么強大嗎?

雅閣降價了,凱美瑞為何遲遲不降?TNGA架構真的那么強大嗎?

豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰和帕薩特,這些家用B級車的銷量總和,幾乎能與MPV銷量前十車型的月銷量相媲美。凱美瑞雖然月均銷量不及雅閣和帕薩特,但其TNGA架構和設計理念已與老款大不相同。TNGA架構不僅適用于多種車型,還適用于新能源產(chǎn)品,豐田在新能源技術上的專長使其在架構設計時就考慮到了...

作者:小楊說車
三廂車哪款車更好凱美瑞5座和2022款雅閣對比誰好?凱美瑞和雅閣誰更勝一籌?

三廂車哪款車更好凱美瑞5座和2022款雅閣對比誰好?凱美瑞和雅閣誰更勝一籌?

凱美瑞2021款2.5S鋒尚版與雅閣2022款260TURBOCVT豪華版在中型車市場競爭激烈。凱美瑞指導價21.98萬元,雅閣19.28萬元,差價2.7萬元。車身數(shù)據(jù)上,凱美瑞在高度上占優(yōu),而雅閣在長度、寬度、軸距上更勝一籌。配置方面,凱美瑞安全配置更豐富,雅閣則在舒適配置上有所優(yōu)勢。動力方面,凱...

作者:小楊說車
20萬就能買奔馳,網(wǎng)友:還看什么雅閣凱美瑞?真的嗎?

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在20萬級別的汽車市場,消費者面臨眾多選擇,包括商務風格的邁騰、帕薩特、君越,運動型的阿特茲、君威,以及家用的凱美瑞、天籟、雅閣等。然而,現(xiàn)在20萬預算內,消費者還可以考慮入門級的奔馳A級,部分地區(qū)還有優(yōu)惠。奔馳A級以其高級感和辨識度高的設計吸引消費者,尤其是都市年輕群體。內飾采用最新設計語言,配備...

作者:小楊說車
嫌雅閣、凱美瑞、帕薩特

嫌雅閣、凱美瑞、帕薩特"爛大街"?了解一下這些20萬的車也不虧嗎?

本田INSPIRE以其年輕造型和運動調校吸引年輕人,售價18.28-24.98萬,終端優(yōu)惠大但知名度不高。斯巴魯力獅,售價20.48-24.78萬,以水平對置發(fā)動機和全時四驅著稱,但養(yǎng)護費用較高。斯柯達速派,售價16.99-24.13萬,與帕薩特同平臺,價格低且配置豐富,掀背門設計獨特。起亞斯汀格,...

作者:小楊說車
本田雅閣與豐田凱美瑞,如何抉擇?

本田雅閣與豐田凱美瑞,如何抉擇?

面對本田雅閣與豐田凱美瑞這兩款B級車,選擇確實讓人糾結。從車身尺寸看,雅閣略勝一籌,空間更充沛。內飾方面,兩款車各有千秋,雅閣的T字形中控臺和凱美瑞的Y字形不對稱設計都吸引了年輕消費者。動力及養(yǎng)車費用上,雅閣動力強勁,凱美瑞則更為經(jīng)濟實惠。外觀上,兩者都趨于年輕化、時尚化。綜上所述,選擇哪款車更多取...

作者:小楊說車
凱酷(K5)、雅閣、凱美瑞,誰才是年輕人的第一臺中型車?年輕人的中型車首選是?

凱酷(K5)、雅閣、凱美瑞,誰才是年輕人的第一臺中型車?年輕人的中型車首選是?

在年輕化趨勢下,中型車市場也迎來了變革。第八代凱美瑞、第十代雅閣雖標榜年輕,但設計上仍顯保守。凱酷,將會是你的至臻精選。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...

作者:小楊說車
油耗低空間大趕超雅閣凱美瑞比亞迪漢成20萬級轎車首選嗎

油耗低空間大趕超雅閣凱美瑞比亞迪漢成20萬級轎車首選嗎

比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價及后期用車成本低等優(yōu)勢,成為20萬級轎車市場的熱門選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求,設計融合中國文化元素,科技配置豐富,動力強勁且節(jié)能。在同級或同價位車型中,比亞迪漢展現(xiàn)出過人優(yōu)勢,預計未來銷量將持續(xù)攀升。“BuildYourDream”,這是比亞迪品牌標識“BYD”...

作者:小楊說車
為何凱美瑞混動仍采用2.5L而非近似的2.0L發(fā)動機?

為何凱美瑞混動仍采用2.5L而非近似的2.0L發(fā)動機?

總結內容:凱美瑞混動版與汽油版在動力參數(shù)上雖相近,但混動技術的優(yōu)勢在于阿特金森發(fā)動機與電動機的協(xié)同作用。阿特金森發(fā)動機雖在特定轉速下熱效率高、油耗低,但需電機輔助以實現(xiàn)低速驅動及高燃油經(jīng)濟性。當電池電量不足時,發(fā)動機通過ECVT變速箱整合,保持高轉速運行并充電。因此,盡管功率參數(shù)相似,但兩者的功率輸...

作者:小楊說車
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