GTC4Lusso采用哪種四驅(qū)形式？前置四驅(qū)還是后置四驅(qū)？

GTC4Lusso，法拉利旗下的超級(jí)跑車(chē)，以其獨(dú)特的前置四驅(qū)系統(tǒng)在2016款中亮相，而2017款則轉(zhuǎn)為前置后驅(qū)。這款2門(mén)4座硬頂車(chē)型，不僅在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，搭載6.3L和3.9T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱，而且在性能上也毫不妥協(xié)，6.3L版本百公里加速僅需3.4秒，3.9T版本也僅需3.5秒。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

GTC4Lusso有大排量自吸車(chē)嗎？這款車(chē)型是否擁有大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)？

GTC4Lusso確實(shí)擁有大排量自吸車(chē)型，配備6.3LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量6262ml，采用自然吸氣方式。這款法拉利2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，有2016款和2017款，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)型分為兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。2016款車(chē)身尺寸為4922mm×1980mm×1383mm...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

打開(kāi)了新世界大門(mén)法拉利GTC4Lusso廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)314.50-473.20萬(wàn)元，值得入手嗎？

法拉利GTC4Lusso以其獨(dú)特的雙門(mén)四座跑車(chē)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出法拉利的造車(chē)?yán)砟詈蛯?shí)用性。2017款3.9TV8車(chē)型內(nèi)飾新潮，紅色區(qū)域彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配備真皮座椅和多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，搭配后橋限滑差速器，提升穩(wěn)定性和操控性。3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率609馬力，峰值扭矩760...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利GTC4Lusso是FF的繼任車(chē)型嗎？它有哪些獨(dú)特之處？

法拉利GTC4Lusso，全稱(chēng)GTC4Lusso，無(wú)疑是法拉利FF的繼任者。這兩款車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上保持了高度的相似性，都定位于大型豪華旅行跑車(chē)。GTC4Lusso在動(dòng)力上提供了兩種選擇：一款是3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力609匹，最大扭矩760Nm；另一款則是6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利GTC4Lusso車(chē)主對(duì)V12的成本和折舊一清二楚

【任務(wù)】1、請(qǐng)將原標(biāo)題改為疑問(wèn)句形式，并添加搜索引擎優(yōu)化的關(guān)鍵詞。例如：法拉利GTC4Lusso車(chē)主對(duì)V12的成本和折舊一清二楚嗎？這位曾經(jīng)是YouTube超級(jí)跑車(chē)的前球探現(xiàn)在擁有大量汽車(chē)，但他在FF的視頻收視率最高。不過(guò)那是很多年前的事了，而且因?yàn)镾hmee很喜歡FF,所以覺(jué)得GTC4Lusso上...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

GTC4Lusso采用哪種四驅(qū)形式 詳解

GTC4Lusso是法拉利旗下的超級(jí)跑車(chē)，早期車(chē)型采用前置四驅(qū)形式，常見(jiàn)于家用車(chē)但較少見(jiàn)于超跑，以提升動(dòng)力性能但可能影響操控性。后續(xù)車(chē)型轉(zhuǎn)為前置后驅(qū)。GTC4Lusso搭載6.3L或3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱，性能卓越，價(jià)格昂貴。GTC4Lusso采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這種四驅(qū)方式在家用...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利gtc4lusso提車(chē)作業(yè)怎樣? 法拉利gtc4lusso提車(chē)作業(yè)體驗(yàn)如何？

法拉利GTC4Lusso以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，為駕駛者提供了非凡的體驗(yàn)。這款四座跑車(chē)不僅繼承了法拉利的經(jīng)典元素，如“Lusso”代表的豪華，還通過(guò)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供了610馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，使得百公里加速僅需3.6秒，最高時(shí)速可達(dá)316公里。GTC4Lusso的內(nèi)飾精致，空間寬敞，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利gtc4lusso提車(chē)作業(yè)怎樣?

法拉利GTC4Lusso提車(chē)作業(yè)怎樣？這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型四座GT跑車(chē)，它的震撼問(wèn)世徹底顛覆了設(shè)計(jì)理念。車(chē)名源自于杰出的法拉利經(jīng)典車(chē)型330GTC和其22配置的姐妹車(chē)330GT,代表了優(yōu)雅和性能的崇高組合致敬。“4”便是代表?yè)碛惺孢m的四人座位。后綴“Lusso”取自法拉利經(jīng)典車(chē)型250GTBerli...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利gtc4lusso試駕評(píng)測(cè)怎么樣?

法拉利GTC4Lusso:豪華實(shí)用的四驅(qū)豪車(chē)？法拉利GTC4Lusso試駕評(píng)測(cè)：這輛車(chē)是法拉利目前唯一能買(mǎi)到的擁有四個(gè)成人尺寸座椅、旅行車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)以及擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型。盡管看起來(lái)好像沒(méi)有SUV那么實(shí)用，但是它仍然是一款非常豪華且實(shí)用的豪車(chē)。在視頻中，Cammisa贊揚(yáng)了法拉利沒(méi)有像其他豪車(chē)品牌一樣...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新One-off車(chē)型法拉利BR20官圖發(fā)布，是否為GTC4Lusso的完美升級(jí)？

法拉利BR20是一款基于GTC4Lusso平臺(tái)的雙座V12硬頂跑車(chē)，其外觀(guān)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于上世紀(jì)五六十年代的經(jīng)典法拉利硬頂車(chē)型。新車(chē)采用了全新的前格柵設(shè)計(jì)，以及20英寸的同色鉆石切割輪，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性。BR20取消了GTC4Lusso的后排座椅，采用了流暢的快背設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)度增加了3英寸，后懸架設(shè)計(jì)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利GTC4Lusso試駕視頻：舒適靜音，氣門(mén)技術(shù)，雙層夾層玻璃

法拉利GTC4Lusso試駕體驗(yàn)：舒適靜音，氣門(mén)技術(shù)，雙層夾層玻璃在試駕法拉利GTC4Lusso之前，我做好了忍受顛簸的心理準(zhǔn)備。然而，當(dāng)我駕駛著這輛車(chē)穿越坑坑洼洼的地面時(shí)，我驚訝地發(fā)現(xiàn)它異常舒適。低速時(shí)的靜音和乘坐舒適性都超出了我的預(yù)期。在comfortauto模式下，雙離合的起步和換擋都非常安靜...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

GTC4Lusso采用哪種四驅(qū)形式及GTA品牌介紹？

GTC4Lusso是法拉利的一款超級(jí)跑車(chē)，采用前置四驅(qū)形式，提升動(dòng)力性能同時(shí)保持舒適度，適合家用也兼顧速度。GTA是西班牙的超級(jí)跑車(chē)品牌，GTASpano以其輕量化車(chē)身和強(qiáng)大動(dòng)力著稱(chēng)，加速性能卓越，僅次于布加迪威航。GTC4Lusso采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這種四驅(qū)方式在家用車(chē)型中比較常見(jiàn)，在超級(jí)跑...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利Portofino、Roma和GTC4Lusso三款車(chē)型操作解析，一鍵啟動(dòng)和檔位操作有何不同？

法拉利的Portofino、Roma和GTC4Lusso三款車(chē)型在駕駛操作上有著各自的特點(diǎn)。Roma的啟動(dòng)按鈕為觸摸屏式，位于方向盤(pán)車(chē)標(biāo)正下方，而Portofino和GTC4Lusso的啟動(dòng)按鈕則位于方向盤(pán)左下角。三款車(chē)型均采用一鍵啟動(dòng)，紅色的啟動(dòng)按鈕非常顯眼，符合法拉利的品牌形象。在檔位操作方面，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

GTC4Lusso有大排量自吸車(chē)型嗎？法拉利GTC4Lusso是否配備大排量自吸車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

GTC4Lusso是法拉利的2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，搭載6.3L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。該車(chē)型分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，前者采用后置后驅(qū)配置，后者則配備了前置四驅(qū)系統(tǒng)。2016款GTC4Lusso的尺寸為4922mm×1980mm×1383mm，軸距為2990mm。搭載的6.3LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

GTC4Lusso采用哪種四驅(qū)形式？這種四驅(qū)方式對(duì)超級(jí)跑車(chē)的影響如何？

GTC4Lusso一款硬頂車(chē)型，售價(jià)昂貴且符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。2016款采用前置四驅(qū)，2017款改為前置后驅(qū)。搭載6.3L和3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7檔雙離合變速箱。6.3L版本最大輸出功率507千瓦、最大扭矩697牛/米，百公里加速3.4秒，油耗15.5L；3.9T版本最大輸出功率448千瓦、最大扭矩7...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利gtc4是ff的繼任車(chē)型嗎？法拉利GTC4Lusso性能如何？

法拉利GTC4Lusso作為FF的繼任車(chē)型，繼承了其豪華旅行跑車(chē)的定位。在動(dòng)力上，除了保留FF的6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增了3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為609匹和690匹，性能強(qiáng)悍。車(chē)身尺寸為4922*1980*1383mm，外形設(shè)計(jì)延續(xù)了FF的溜背造型和攻擊性前臉。內(nèi)飾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利GTC4Lusso試駕和LUSSOT靜態(tài)體驗(yàn)？看看我的感受

文章內(nèi)容主要是對(duì)全新法拉利GTC4Lusso進(jìn)行試駕和靜態(tài)體驗(yàn)的感受。外觀(guān)設(shè)計(jì)雖然保守，但細(xì)節(jié)處的變化使其更顯精致。LUSSOT相比LUSSO售價(jià)更親民，后排空間也更實(shí)用。變速箱和底盤(pán)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，讓駕駛變得順暢自如。轉(zhuǎn)向相對(duì)較重，但適合城市駕駛放松。加速方面稍顯溫柔，但有瘋狂模式能應(yīng)對(duì)不同情況。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法拉利GTC4Lusso試駕 V12自吸的誘惑

由于本次試駕條件所限，所以我們并不能將這臺(tái)690馬力的法拉利開(kāi)進(jìn)賽道，也就沒(méi)有機(jī)會(huì)體會(huì)它在全力加速時(shí)的瘋狂，而在日常駕駛上，它也足夠讓你熱血沸騰。6.3LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上絕對(duì)讓你為之一振，最大功率507kW在8000rpm時(shí)可以全面爆發(fā)，而在5750rpm就可以達(dá)到最大扭矩輸出，但...

作者：吳志偉

法拉利GTC4Lusso試駕 500多萬(wàn)還聊實(shí)用

如果現(xiàn)在非要去挑一些超跑在日常使用中實(shí)用性方面問(wèn)題的話(huà)，我可能該被網(wǎng)友噴的體無(wú)完膚了，但這輛GTC4Lusso確實(shí)有些另類(lèi)，很多設(shè)計(jì)都非常合理，日常放些零碎的物品也是非常順手。由于過(guò)長(zhǎng)的車(chē)頭外加來(lái)自于頭頂?shù)膲浩雀校�讓你無(wú)法正確判斷與前方障礙物的距離，當(dāng)然這或許是一位非法拉利車(chē)主的心理障礙，而這確實(shí)也...

作者：吳志偉

法拉利GTC4Lusso試駕 躍馬總能令人興奮

當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它好像跟傳說(shuō)中的不一樣！也并沒(méi)有圖片中那樣“bulingbuling”的閃閃發(fā)光，更沒(méi)有你覺(jué)得你會(huì)在其他車(chē)型上不會(huì)見(jiàn)到的裝置，然而你確確實(shí)實(shí)是坐在一輛價(jià)格超500萬(wàn)法拉利的車(chē)內(nèi)。法拉利向來(lái)不愛(ài)在開(kāi)門(mén)方式上做手腳，而像是蘭博基尼就是十分張揚(yáng)，亦或是奔馳、寶馬也都嘗試過(guò)突破，并且最...

作者：吳志偉