豐田以其可靠性和銷量領(lǐng)先全球，本田的發(fā)動機技術(shù)備受贊譽，日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動機連續(xù)多年獲獎，奔馳作為汽車發(fā)明者技術(shù)成熟，寶馬的華晨寶馬質(zhì)量有時甚至超過德國工廠，大眾雖有故障但標桿車型眾多，奧迪的后期保養(yǎng)費用低，福特的EcoBoost技術(shù)領(lǐng)先，現(xiàn)代起亞集團全球領(lǐng)先，捷豹雖被收購但故障率低。這些品牌以其獨...
捷豹以其英國皇室血統(tǒng)和強悍外觀位列第十，后被塔塔收購，自主研發(fā)發(fā)動機�，F(xiàn)代起亞集團全球排名第一，現(xiàn)代發(fā)動機常年沃德十佳。福特以皮卡系列和EcoBoost技術(shù)著稱，位列第八。奧迪在家用車領(lǐng)域深入人心，保養(yǎng)費用低，排名第七。大眾集團實力強大，自主研發(fā)TSI和DSG技術(shù)，位列第六。寶馬軸距問題區(qū)分華晨寶馬...
