遇到比亞迪M6儀表顯示“請檢查網絡系統(tǒng)”時，首先檢查CAN通訊系統(tǒng)，確認通訊電壓和終端電阻是否正常。使用診斷儀發(fā)現組合儀表無法掃描，且其他系統(tǒng)報錯顯示與組合儀表失去通訊。進一步檢查發(fā)現組合儀表的CAN-L線無電壓，終端電阻異常，最終定位到G2N插接件未正確裝配，修復后故障排除。在處理類似故障時，重點...
2017年11月9日，筆者對比亞迪宋MAX進行了全面評測，特別關注其操控和懸架性能。宋MAX的轉向反饋清晰，低速轉向線性細膩，無明顯非線性變化。1.5Ti發(fā)動機搭配6前速濕式雙離合變速器，動力輸出平順，優(yōu)于路虎發(fā)現神行的2.0T+9AT。D擋模式下，換擋策略有效抑制震動，提升油耗表現；S擋模式則釋放...
總結內容：對于比亞迪M6車型偶發(fā)性無R檔的故障，系統(tǒng)報出P164B和P1679故障碼。經過更換電液模塊、變速器總成、TCU等操作后，問題仍未解決。維修過程中發(fā)現，在靜態(tài)和發(fā)動機怠速時，變速器方向傳感器信號和促動器位置傳感器信號出現跳動，懷疑為信號干擾。經排查，發(fā)現非原廠備件火花塞可能是干擾源，更換后...
