吉利汽車在車展上展示了其與華為合作的全新車型——G/M6。這款車不僅采用了鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，還具備強(qiáng)大的技術(shù)背景。G/M6的推出旨在與比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，力圖在15萬(wàn)級(jí)純電家轎市場(chǎng)中與比亞迪抗衡。盡管目前比亞迪在銷量和品牌影響力方面處于領(lǐng)先地位，但吉利通過(guò)合作引入華為的技術(shù)，有望改變這一現(xiàn)狀。吉利幾何...
吉利從熊貓車型開(kāi)始，多品牌戰(zhàn)略正按部就班進(jìn)行中。而對(duì)于定位更高的帝豪(EMGRAND)品牌，剛剛發(fā)布EC7兩廂和三廂車型正在進(jìn)行著上市前的熱身。接下來(lái)作為離我們最近的吉利旗艦車型應(yīng)該是將于年底正式發(fā)布的EC8車型。而原代號(hào)GC-1的吉利首款B級(jí)車型從一開(kāi)始我們就給予了高度的關(guān)注，在上海車展上正式確定...
三款熱門SUV推薦：比亞迪宋、哈弗M6、吉利遠(yuǎn)景X3，均以實(shí)惠的價(jià)格提供穩(wěn)定的質(zhì)量和時(shí)尚的外觀。比亞迪宋配置豐富，外觀霸氣；哈弗M6穩(wěn)重居家，適合家用；吉利遠(yuǎn)景X3時(shí)尚小巧，適合女性朋友。三款車各有千秋，該如何選擇？三款SUV共同點(diǎn)在于價(jià)格親民，性價(jià)比高。比亞迪宋以其出色的設(shè)計(jì)和豐富的配置備受好評(píng)；...
吉利旗下幾何汽車宣布采用華為鴻蒙系統(tǒng)，標(biāo)志其新能源戰(zhàn)略新動(dòng)向。吉利近年新能源銷量激增，但幾何品牌長(zhǎng)期依賴“油改電”模式，市場(chǎng)定位模糊。幾何G6/M6雖搭載鴻蒙系統(tǒng)，仍被指“換殼”難掩性價(jià)比爭(zhēng)議。吉利需加速純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。魅族收購(gòu)或意在智能化布局，但目前對(duì)幾何品牌直接作用尚不明顯。被調(diào)侃...
盡管有人認(rèn)為三胎政策的開(kāi)放將對(duì)MPV市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，但實(shí)際情況可能并非如此。自2015年二胎政策實(shí)施以來(lái)，車企紛紛加大了對(duì)MPV車型的研發(fā)和投入，市場(chǎng)上出現(xiàn)了眾多10萬(wàn)至20萬(wàn)級(jí)別的MPV車型，如比亞迪宋MAX、傳祺M6、吉利嘉際、五菱凱捷等。然而，盡管政策支持和車型選擇增多，MPV市場(chǎng)的銷量卻并...
五款12萬(wàn)左右的自主品牌中型車——奔騰B70、比亞迪思銳、海馬M8、吉利EC8和長(zhǎng)安瑞城，在空間與配置上各具優(yōu)勢(shì)。奔騰B70以時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)、寬敞空間、豐富配置及2.0L動(dòng)力脫穎而出，適合追求年輕時(shí)尚與實(shí)用性的消費(fèi)者。中型車一直是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的群體之一。大多數(shù)選擇這類車的消費(fèi)者對(duì)空房間和...
隨著露營(yíng)的流行，MPV車型因其載客多、空間大、舒適性高等特點(diǎn)受到越來(lái)越多人的青睞。在15萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)行游艇、比亞迪宋MAX新能源、廣汽傳祺M6和吉利嘉際都是不錯(cuò)的選擇。通過(guò)實(shí)測(cè)對(duì)比，風(fēng)行游艇在動(dòng)力、空間、座椅舒適度、外觀設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)突出，尤其是軸距優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的寬敞空間和豪華座椅配置，為全家...
在6-10萬(wàn)價(jià)位的MPV中，寶駿730無(wú)疑是性價(jià)比之王。它以寬敞的空間、時(shí)尚的外觀和親民的價(jià)格贏得了消費(fèi)者的青睞。但需要注意的是，寶駿730的CVT版本并不推薦，手動(dòng)擋車型才是最佳選擇。寶駿730的高銷量也證明了其在MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而在10-15萬(wàn)價(jià)位，傳祺M6和上汽大通G50是更接近傳統(tǒng)MPV...
中型車，即B級(jí)車，是一種中檔轎車。其軸距通常在2.7米至3.0米之間，車身長(zhǎng)度在4.5米至5.0米，排量在1.6升至2.4升。B級(jí)車的劃分依據(jù)包括軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，車輛的豪華程度越高。中國(guó)自主品牌在B級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞和奔騰B70等，它們?cè)趦r(jià)格...
AB級(jí)車的主要區(qū)別在于車型大小和排量。A級(jí)車為緊湊型車，車身長(zhǎng)度4.3-4.7米，軸距2.35-2.7米，排量1.4-2.0升，適合家庭使用，是車市主流。B級(jí)車為中型車，軸距2.6-2.7米，車身長(zhǎng)度4.5-4.8米，排量1.5-2.5升，如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8等，空間更大，適合對(duì)車輛空間有更...
B級(jí)車是中檔轎車，軸距一般在2.7米至3.0米，車身長(zhǎng)度通常在4.5米至5.0米，排量在1.6升至2.4升之間。市場(chǎng)上的B級(jí)車包括奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等多種車型。中國(guó)自主品牌在B級(jí)車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞，奔騰B70等。這些車型在價(jià)格、質(zhì)量、技術(shù)、功能、配置、操...
10萬(wàn)元左右的SUV市場(chǎng)，雖然無(wú)法與進(jìn)口或高端合資品牌相媲美，但依然有多款性價(jià)比較高的車型可供選擇。如長(zhǎng)安CS35PLUS、傳祺GS4、榮威RX3、吉利遠(yuǎn)景X6、比亞迪宋以及哈弗M6等，它們均擁有時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置，足以滿足家庭日常使用需求。3、在10萬(wàn)元預(yù)算內(nèi)，購(gòu)買小型SUV時(shí)，可...
在10萬(wàn)預(yù)算內(nèi)尋找高性價(jià)比的車型，合資品牌如豐田致炫、斯柯達(dá)昕動(dòng)和現(xiàn)代悅納是不錯(cuò)的選擇，它們外觀漂亮、油耗低。中國(guó)品牌中，長(zhǎng)安CS35PLUS、Tiggo5x、比亞迪經(jīng)典版、吉利遠(yuǎn)景X6和長(zhǎng)城哈弗M6等SUV以及長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪等A類車型均具備豐富的配置和良好的舒適性。這些車型不僅性價(jià)比高...
名圖是一款由北京現(xiàn)代推出的中高級(jí)轎車，定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間。車長(zhǎng)4710，軸距2770，屬于Large-Family-Car，軸距一般在2.6米至2.7米，排量在1.5升至2.5升之間。名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型，專門瞄準(zhǔn)了B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空隙。國(guó)產(chǎn)品牌中也有一...
吉利帝豪EV8預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年年內(nèi)說(shuō)完了比亞迪、奇瑞等品牌的重磅車型，吉利該不高興了。不是咱沒(méi)實(shí)力，是我要量力而為，識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰嘛。其實(shí)在2010年的北京車展，吉利帝豪EV8便亮相了，長(zhǎng)寬高分別為4840mm/1830mm/1750mm，軸距為2950mm的尺寸也說(shuō)明了該車將會(huì)是與比亞迪M...
帝豪EC8對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面革新，棄用早期的三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自主研發(fā)的Getec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力排量依然為2.0升和2.4升，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)均有小幅調(diào)整。吉利在收購(gòu)了澳大利亞DSI變速器公司后，為旗下車型陸續(xù)換裝了全新的變速器，全新帝豪EC8也不例外，除了三款2.0升...
【汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】本月19日，吉利帝豪全新EC8攜全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正式面世。國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌，一直都以低油耗高配置性價(jià)比為主要武器。本次全新EC8搭載的全新自主GeTeC發(fā)動(dòng)機(jī)，以動(dòng)力強(qiáng)、噪音低、省油、環(huán)保等特點(diǎn)宣告新一輪的車型對(duì)決正式開(kāi)始。之前在自主中級(jí)車型的對(duì)決中與EC8正面交鋒的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比...
