超跑就一定要像布加迪那樣高不可攀嘛？答案是否定的，今天的兩位主角就經(jīng)常會(huì)用到“性價(jià)比”這個(gè)詞來(lái)形容他們。他們一個(gè)是日本的“戰(zhàn)神”，一個(gè)是德國(guó)的驕傲，而且兩者的售價(jià)都在200萬(wàn)之內(nèi)，并且在“真理之環(huán)”紐伯格林都創(chuàng)造出了驕人的戰(zhàn)績(jī)，他們是日產(chǎn)GT-R和保時(shí)捷911。既然兩者有如此之多的相似點(diǎn)，我們自然要...
自從日產(chǎn)GTRR35誕生以來(lái)，各種官方和非官方的假想敵直指保時(shí)捷911Turbo。同樣的渦輪增壓，同樣的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，還有接近的紐博格林北環(huán)賽道圈速，碰撞出的卻是迥然不同的境遇：日產(chǎn)GTRR35被捧為戰(zhàn)神，而保時(shí)捷911Turbo則被批評(píng)成不思進(jìn)取的德國(guó)老朽。我們這次對(duì)比測(cè)試，就是要探究日產(chǎn)GTRR...
銀光閃閃的GT-R從我眼前一閃而過(guò)，隨后才是延遲而來(lái)的雙渦輪引擎轟鳴聲。那一瞬間車身和我的身體之間就隔著一道薄薄的護(hù)欄，我突然感覺(jué)自己好像是裸體站在一個(gè)T型臺(tái)上，一切都被大腦中強(qiáng)烈的震撼所凝固了。一群技師立刻把GT-R圍了起來(lái)，“時(shí)間呢？時(shí)間是多少？”7分27秒56！在過(guò)去的幾年時(shí)間里，紐博格林北環(huán)...
在全球汽車市場(chǎng)新車供應(yīng)困難的情況下，一些二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了比購(gòu)買時(shí)更高的異�，F(xiàn)象。美國(guó)二手車交易網(wǎng)站iSeeCar最近公布了幾項(xiàng)關(guān)于車輛折舊的驚人調(diào)查結(jié)果。據(jù)相關(guān)網(wǎng)站透露，美國(guó)過(guò)去5年價(jià)格下跌最低或轉(zhuǎn)售價(jià)值最高的車輛，排名第一的是“吉普牧馬人(-7.3%)”。其次是吉普牧馬人的限量版(-8.7%)...
在我們的印象中，美國(guó)的汽車制造商對(duì)待真正的跑車似乎并不太積極。雖然福特GT和道奇蝰蛇都曾一鳴驚人，但前者才被復(fù)活兩三年的時(shí)間，后者則已經(jīng)停產(chǎn)了兩三年，目前仍然沒(méi)有任何跡象會(huì)被繼續(xù)更新，歷史積淀不但無(wú)法與保時(shí)捷911相比，甚至并不如日產(chǎn)Z系列來(lái)的長(zhǎng)久。但也有一個(gè)例外，就是雪佛蘭旗下的克爾維特Corve...
BMW別摸我、凌度辣饅頭、保時(shí)捷911青蛙、雪佛蘭科邁羅大黃蜂、雪鐵龍世嘉烏龜殼、雪佛蘭賽歐紙箱子、五菱宏光S3不洗澡的小腳先生、瑪莎拉蒂糞叉子、速騰斷軸騰、福特翼虎斷軸虎、途觀自燃棺、日產(chǎn)Skyline-GTR東瀛戰(zhàn)神、長(zhǎng)安歐尚X70A高富帥。這些綽號(hào)或源于車型的英文名、外觀特征，或因歷史事件、市...
昂克賽拉將升級(jí)全液晶儀表，增強(qiáng)駕駛氛圍，與新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)及魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言共同提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，日產(chǎn)與奔馳合作傳聞再起，或打造新一代370Z。保時(shí)捷中國(guó)區(qū)換帥，凸顯中國(guó)市場(chǎng)重要性。寶馬M5及大眾e-Golf新車上市，樂(lè)高推1:1凱美瑞車模。法拉利贏得F1新賽季開(kāi)門紅。車圈前言↓昂克賽拉將換全液晶儀...
在GTA5的虛擬世界中，車輛不僅是玩家的交通工具，更是游戲文化的一部分。德國(guó)廠商菲斯特以其性能車聞名，其代表作菲斯特陸上彗星，原型為保時(shí)捷911，展現(xiàn)了德國(guó)制造的精湛工藝。福獅則以其家用車為主，英卡特旅行車原型可能是大眾帕薩特B2或沃爾沃240，而守護(hù)星則讓人聯(lián)想到日產(chǎn)SkylineC10或達(dá)特桑5...
在100-200萬(wàn)的預(yù)算范圍內(nèi)，有幾款豪華房車和SUV值得推薦。豪華房車方面，保時(shí)捷Panamera將豪華與操控完美結(jié)合，奔馳S級(jí)在豪華車領(lǐng)域堪稱標(biāo)桿，奧迪A8改款后科技感十足，捷豹XJ以優(yōu)雅設(shè)計(jì)著稱。不過(guò)，寶馬7系和大眾輝騰并不推薦。SUV方面，路虎攬勝、奔馳GL系、保時(shí)捷卡宴和寶馬X5都是不錯(cuò)的...
彈射起步對(duì)汽車有害，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和輪胎等運(yùn)動(dòng)部件造成損傷。為保護(hù)車輛，許多汽車制造商對(duì)彈射起步次數(shù)有限制，如寶馬7次，日產(chǎn)GTR3次。然而，保時(shí)捷911的PDK變速箱支持無(wú)限次彈射起步，顯示出其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您...
1.總結(jié)：自動(dòng)擋彈射起步對(duì)車輛有損害，因?yàn)樗鼘?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)到輪胎的部件產(chǎn)生壓力。不同車型對(duì)彈射次數(shù)的限制不同，如寶馬限定7次，日產(chǎn)GTR限定3次，而保時(shí)捷911則因PDK變速箱支持無(wú)限次彈射。2.自動(dòng)擋彈射起步損害車輛部件，不同車型對(duì)此有限定次數(shù)，保時(shí)捷911例外，因其特殊變速箱設(shè)計(jì)可無(wú)限次彈射。以上內(nèi)容...
PCRC超跑俱樂(lè)部的入會(huì)標(biāo)準(zhǔn)要求會(huì)員至少擁有一部?jī)r(jià)值200萬(wàn)以上的世界頂級(jí)名車，如保時(shí)捷911或日產(chǎn)GT-R。汽車定義為由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或以上車輪的非軌道承載車輛，主要用于載運(yùn)人員、貨物或特殊用途。國(guó)產(chǎn)汽車品牌包括紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威和比亞迪等。根據(jù)文章內(nèi)容，PCRC超跑俱樂(lè)部的入...
手動(dòng)擋彈射起步對(duì)車輛有一定損傷。部分車型設(shè)有彈射起步次數(shù)限制，如寶馬和日產(chǎn)GTR分別限制7次和3次。保時(shí)捷911則支持無(wú)限次彈射起步，得益于其PDK濕式雙離合變速箱的優(yōu)越性能。頻繁使用彈射起步可能對(duì)車輛造成損害，建議合理使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
GTR是日產(chǎn)汽車品牌的一款高性能跑車，以其3.8TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7秒的百公里加速而聞名。車身尺寸為長(zhǎng)4650毫米、寬1895毫米、高1370毫米，軸距2780毫米。新一代GTR已脫離Skyline車系，成為獨(dú)立車系。在紐伯格林北環(huán)賽道上，GTR的最快圈速比保時(shí)捷911Turbo快兩秒，盡...
本文介紹了全球十大頂級(jí)跑車，包括法拉利488、保時(shí)捷911、奧迪R8、奧迪TT、蘭博基尼Aventador、賓利歐陸GT、阿斯頓馬丁Rapide、瑪莎拉蒂GranTurismo、奔馳AMG-GT和日產(chǎn)GT-R。這些跑車不僅外觀酷炫，動(dòng)力性能也十分卓越，是各大品牌最具代表性的作品。無(wú)論是平民跑車愛(ài)好者...
又到周末了，我們也為您準(zhǔn)備了勁爆的海外新車匯總，本周有哪些令人心動(dòng)的車型呢，一起來(lái)看看吧。雷克薩斯RC/寶馬X6領(lǐng)銜一周海外重點(diǎn)新車品牌車名車型寶馬X6SUV菲亞特新款500X奧迪RSQ8日產(chǎn)JUKE福特Mach1雷克薩斯RC新款雷克薩斯RC跑車保時(shí)捷全新911GT3賓利慕尚創(chuàng)始人典藏版大型捷豹新款...
跑車法拉利專屬定制SP38官圖5月26日亮相近日，法拉利正式發(fā)布了一款特別版車型-SP38的官方圖片，該車由法拉利One-Off項(xiàng)目打造，是針對(duì)高端客戶定制的專屬產(chǎn)品，并將于5月26日在意大利埃斯特莊園古董車展上首次亮相。保時(shí)捷911Speedster諜照僅限量1948臺(tái)日前，有海外媒體曝光了一組保...
