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景逸和EV系列哪個(gè)好

景逸和EV系列哪個(gè)好相關(guān)文章

【標(biāo)題】:勢(shì)霸Sonusfaber名琴技藝傳承系列,致敬意大利小提琴傳統(tǒng)制造工藝

【標(biāo)題】:勢(shì)霸Sonusfaber名琴技藝傳承系列,致敬意大利小提琴傳統(tǒng)制造工藝

【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】:來自意大利的高端音響品牌Sonusfaber推出了全新的“名琴技藝.傳承系列”,這個(gè)HomageTradition系列擁有3款不同定位的揚(yáng)聲器型號(hào),并且都以著名小提琴制造大師家族的名字來命名,分別是大名琴“阿瑪?shù)佟?AmatiTradition大名琴)、中名琴“塞拉菲諾”(Se...

作者:小楊說車
2017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型景逸X5設(shè)計(jì)怎么樣?

2017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型景逸X5設(shè)計(jì)怎么樣?

景逸X5以其簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格在緊湊型SUV市場(chǎng)占有一席之地。車頭簡(jiǎn)練,頭燈簡(jiǎn)約清新,車側(cè)文雅,車尾內(nèi)斂,整體給人一種穩(wěn)重耐看的感覺。車身尺寸和軸距保證了車內(nèi)空間的寬敞,運(yùn)動(dòng)輪圈和輪胎規(guī)格提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)樸素,車側(cè)素雅,后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友對(duì)景逸X5的外觀評(píng)價(jià)普遍較高,認(rèn)為其外...

作者:小楊說車
問界系列家族新成員,首款純電車型問界M5EV產(chǎn)品深度解讀

問界系列家族新成員,首款純電車型問界M5EV產(chǎn)品深度解讀

【標(biāo)題】問界M5EV:首款純電SUV,性能出色,安全保護(hù)全面【文章內(nèi)容】9月6日,賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款智慧豪華純電SUV——問界M5EV正式發(fā)布。作為問界系列的首款純電車,問界M5EV身上有著不少亮點(diǎn),比如它的顏值很高,性能出色等等。下面我們就專門針對(duì)以上幾點(diǎn),來做一個(gè)深入解讀。在新能源車...

作者:小楊說車
延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)/采用比亞迪電池新款景逸S50EV實(shí)拍圖曝光了嗎?

延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)/采用比亞迪電池新款景逸S50EV實(shí)拍圖曝光了嗎?

新款景逸S50EV的實(shí)拍圖近日曝光,展示了其延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),并在尺寸上進(jìn)行了調(diào)整。新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),車身高度增加100mm,長(zhǎng)度縮短5mm,尺寸調(diào)整為4700/1790/1550mm,軸距為2700mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載120kW峰值功率、280Nm峰值扭矩的永磁同步電機(jī),并采用...

作者:小楊說車
北汽新能源EV系列限時(shí)優(yōu)惠8.78萬(wàn)元起售,真的嗎?

北汽新能源EV系列限時(shí)優(yōu)惠8.78萬(wàn)元起售,真的嗎?

北汽鑫源EV系列現(xiàn)車供應(yīng),多種顏色任選。部分車型補(bǔ)貼后優(yōu)惠高達(dá)9萬(wàn)元,起售價(jià)低至8.78萬(wàn)元。有意者可親臨店鋪?zhàn)稍冊(cè)斍椤>唧w優(yōu)惠如下:EV系列2016款EV160輕秀版,原價(jià)18.99萬(wàn)元,優(yōu)惠9萬(wàn)元,裸車價(jià)9.99萬(wàn)元,參考總價(jià)10.55萬(wàn)元,條件為本地戶口、居住證和社保;EV160輕版,原價(jià)17...

作者:小楊說車
最大續(xù)航里程可達(dá)330km東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV四季度上市

最大續(xù)航里程可達(dá)330km東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV四季度上市

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV最大續(xù)航里程可達(dá)330km,四季度上市。這款新能源汽車在老款景逸S50燃油版的基礎(chǔ)上加入了獨(dú)有的元素,其特點(diǎn)包括外觀延續(xù)了老款汽油版設(shè)計(jì)、中網(wǎng)、霧燈區(qū)域加入藍(lán)色元素以表明新能源身份、內(nèi)飾沿用全新景逸S50汽油版的設(shè)計(jì)等。續(xù)航方面,景逸S50EV最大續(xù)航里程將達(dá)到330公里,最高...

作者:小楊說車
景逸X52017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型功能強(qiáng)嗎景逸X5購(gòu)車手冊(cè)

景逸X52017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型功能強(qiáng)嗎景逸X5購(gòu)車手冊(cè)

標(biāo)題:景逸X52017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型功能強(qiáng)嗎?車主分享內(nèi)部配置看法文章內(nèi)容本文主要介紹了景逸X5的內(nèi)外部配置和性能表現(xiàn),重點(diǎn)關(guān)注了2017款勁享系列1.5TCVT智聯(lián)型的內(nèi)部配置,并引用了幾位車主的看法。總體來說,該車型的功能表現(xiàn)不錯(cuò),受到了不少消費(fèi)者的青睞。文章內(nèi)容要點(diǎn):-景逸X5...

作者:小楊說車
EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)EV系列2015款底盤高度數(shù)據(jù)

EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)EV系列2015款底盤高度數(shù)據(jù)

標(biāo)題:北汽新能源EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)公布!文章內(nèi)容:北汽新能源EV系列2015款采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為110毫米。最小離地間隙又稱底盤高度,是指汽車在最大載荷下,汽車底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通...

作者:小楊說車
2017廣州車展上市景逸S50EV售11.59萬(wàn)起

2017廣州車展上市景逸S50EV售11.59萬(wàn)起

2017廣州車展東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV售11.59萬(wàn)起,新車在老款基礎(chǔ)上加入新能源汽車元素,最大續(xù)航里程330公里。兩款車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為188.5-20.25萬(wàn)元,補(bǔ)貼價(jià)為11.59-12.99萬(wàn)元。全新景逸S50EV于2016年發(fā)布,外觀延續(xù)老款汽油版設(shè)計(jì),中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域與老款有較...

作者:小楊說車
升級(jí)后的帝豪EV系列,新能源市場(chǎng)能否樹立威信?

升級(jí)后的帝豪EV系列,新能源市場(chǎng)能否樹立威信?

新款帝豪EV正式上市,售價(jià)區(qū)間19.33-23.83萬(wàn)元,EV350終端售價(jià)為12.58-13.58萬(wàn)元,EV450為13.58-15.58萬(wàn)元。以帝豪燃油版車型為原型,新車外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾科技感不錯(cuò),續(xù)航里程可達(dá)450km。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈,主要對(duì)手為比亞迪e5和北汽EU系列產(chǎn)品。吉利希望通過帝豪EV探索...

作者:小楊說車
景逸X62017款勁享系列1.5TCVT尊貴型怎么樣,好不好?舒適度高內(nèi)飾豪華,性能穩(wěn)定,操控靈活,油耗低。配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀大氣。值得一試!

景逸X62017款勁享系列1.5TCVT尊貴型怎么樣,好不好?舒適度高內(nèi)飾豪華,性能穩(wěn)定,操控靈活,油耗低。配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀大氣。值得一試!

景逸X62017款勁享系列1.5TCVT尊貴型為一款內(nèi)飾豪華、性能穩(wěn)定的汽車,具備豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力。外觀大氣,同時(shí)油耗低,操控靈活。舒適度高,座椅舒適,車內(nèi)噪音少,給乘坐者帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。值得一試!優(yōu)點(diǎn):高檔內(nèi)飾,高舒適度。缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)。請(qǐng)稍后添加。外觀:雖然外觀不是我最在意的部分,但整...

作者:小楊說車
電動(dòng)新選擇實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV,是否值得選擇?

電動(dòng)新選擇實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV,是否值得選擇?

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV作為新能源汽車市場(chǎng)的新選擇,基于燃油版景逸S500打造,外觀經(jīng)過多次調(diào)整,采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),工信部續(xù)航里程255公里。雖然純電版的外觀略顯過時(shí),但借鑒大眾車型的設(shè)計(jì)方法,讓汽車看起來簡(jiǎn)潔有序。液晶驅(qū)動(dòng)電腦和浮動(dòng)中控屏是最容易獲得消費(fèi)者青睞的設(shè)備。然而,從配置水平和電源來看,...

作者:小楊說車
【EV方程式高壓驅(qū)動(dòng)電路系列1】——高壓電路概要,你了解嗎?

【EV方程式高壓驅(qū)動(dòng)電路系列1】——高壓電路概要,你了解嗎?

本文主要面向即將參加大學(xué)生方程式大賽EV級(jí)別賽的選手或新組建、加入團(tuán)隊(duì)的學(xué)生群體,同時(shí)對(duì)廣大EV制作者也具有一定的參考價(jià)值。文章以簡(jiǎn)單易懂的方式,介紹了大學(xué)生方程式EV中高壓電路的重要性、危險(xiǎn)性以及安全處理的必要性。高壓電路是EV的重要組成部分,需要經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查。文章還通過具體案例,分析了高壓...

作者:小楊說車
景逸S50EV續(xù)航410km值得買嗎?

景逸S50EV續(xù)航410km值得買嗎?

景逸S50EV續(xù)航410km,外觀科技感滿滿,內(nèi)飾高品質(zhì),懸浮式顯示屏實(shí)用多功能。90kw電動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁,支持快充功能,滿足家庭需求。預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬(wàn)起,性價(jià)比高。新車升級(jí)多方面吸引消費(fèi)者,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。近日,東風(fēng)風(fēng)行官方發(fā)布了一組全新新能源汽車車型—新景逸S50EV系列官圖,據(jù)悉,新車?yán)m(xù)航能力...

作者:小楊說車
全新東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV續(xù)航突破400km,表現(xiàn)如何?

全新東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV續(xù)航突破400km,表現(xiàn)如何?

全新東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV在成都車展正式上市,最大的亮點(diǎn)在于續(xù)航里程數(shù)的大幅提升,由舊款的255km提升至新款的410km。新車在外觀上與舊款相似,但車身長(zhǎng)度和高度有所增加。內(nèi)飾方面,新車保留了物理按鍵并采用了藍(lán)色配色凸顯新能源身份。動(dòng)力上,新車搭載最大功率為99kw的電動(dòng)機(jī),充電速度也有所提升。這...

作者:小楊說車
漢ev屬于什么系列的車?

漢ev屬于什么系列的車?

漢ev是比亞迪旗下的純電動(dòng)中大型轎車,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約未來科技感強(qiáng)烈,配有龍晶LED大燈和全景天窗。動(dòng)力系統(tǒng)采用刀片電池,電機(jī)功率163kw,NEDC最大續(xù)航里程為605km,四驅(qū)高性能版加速時(shí)間為3.9s,具備多種駕駛模式。內(nèi)飾采用真皮真木真鋁材質(zhì),環(huán)抱式設(shè)計(jì),配有全液晶儀表盤和15.6寸超大中控觸摸...

作者:小楊說車
依維柯聚星EV系列上市!17.88萬(wàn)元起!

依維柯聚星EV系列上市!17.88萬(wàn)元起!

近日,南京依維柯在2023中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)上進(jìn)行了EV產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)布,萬(wàn)眾矚目的聚星EV系列產(chǎn)品也正式上市。針對(duì)不同的用車場(chǎng)景,聚星EV系列產(chǎn)品以兩種軸距、兩種頂高、三種電池,組成功能豐富的百變車型,聚星純電動(dòng)多用途乘用車、聚星純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車、聚星純電動(dòng)客車可滿足不同用戶的多元化用車需求,為其...

作者:小白
國(guó)際商用車展,依維柯聚星EV系列將上市

國(guó)際商用車展,依維柯聚星EV系列將上市

作為源自上汽全球化平臺(tái)的全新產(chǎn)品,依維柯聚星自亮相以來,便憑借時(shí)尚顏值、酷炫內(nèi)飾、智能配置和多樣空間贏得了無數(shù)車迷的喜愛,與此同時(shí),期待聚星新能源產(chǎn)品上市的用戶呼聲也越來越高。據(jù)南京依維柯官方消息,11月8日,依維柯聚星EV系列即將在2023中國(guó)國(guó)際商用車展驚艷上市。作為國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)商用車展會(huì),...

作者:小白
遇見明天,比亞迪EV系列發(fā)布大賞合肥站

遇見明天,比亞迪EV系列發(fā)布大賞合肥站

電車“卷王”比亞迪,月銷十萬(wàn)真無敵。在剛過去的8月份,比亞迪以16.8萬(wàn)的月銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)新能源排行榜的頭把交椅,占比整個(gè)新能源乘用車板塊的31.9%,銷量同比更是上漲210.5%。而這份成績(jī)單,也反映了比亞迪EV家族軍團(tuán)的強(qiáng)大。9月17日,安徽合肥,巢湖邊的紅石咀露營(yíng)地,正進(jìn)行一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的比亞迪E...

作者:韓靖
漢EV系列試駕初體驗(yàn)開啟純電轎車新時(shí)代

漢EV系列試駕初體驗(yàn)開啟純電轎車新時(shí)代

當(dāng)下國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)常性波動(dòng),由于后期用車成本增加,不少準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而開始看好新能源純電車型,最近經(jīng)常有網(wǎng)友在后臺(tái),向我們了解比亞迪新款漢EV系列,相對(duì)老款車型有什么提升,再加上新款漢EV系列擁有很多版本,又該如何選?近日,漢EV系列媒體試駕于重慶舉行,從鐵山坪森林公園出發(fā),奔赴武隆仙女山,開啟一場(chǎng)...

作者:周薇葦
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