隨著消費升級和排放法規(guī)的加強，小微型燃油車逐漸退出市場，被大尺寸、高配置的車型所取代。然而，新能源技術(shù)的發(fā)展為這些小車提供了新的生存空間。五菱宏光MINIEV等微型電動車熱銷，證明了市場需求仍存。未來，或許會有更多已停產(chǎn)的小微型燃油車以電動車身份回歸。安全性能和排放標準仍是關(guān)鍵挑戰(zhàn)，期待市場帶來更多...
在大眾up！發(fā)布售價之后，我看到有的網(wǎng)友甚至喊出了：12.99萬？我能買四臺比亞迪F0當火車開了！F0的終端售價基本維持在3萬元以內(nèi)，確實，一個up！能買四個F0了其實嚴格來說，F(xiàn)0跟up！的目標客戶是嚴重不重疊的。購買F0的客戶一般為三四線城市剛剛步入社會的年輕夫妻家庭，渴望借助銀行貸款等等一系列...
