帝豪GL和吉利繽瑞是同款車，主要區(qū)別在于變速箱。帝豪GL采用干式雙離合變速箱，而繽瑞則是CVT無(wú)級(jí)變速箱。CVT變速箱質(zhì)量更穩(wěn)定，因此在這一點(diǎn)上繽瑞更優(yōu)。而長(zhǎng)安CS35PLUS是CS35的升級(jí)版，尺寸更大，外觀更漂亮，配置更豐富。動(dòng)力總成成熟，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。不過需要注意的是，該車型缺少排氣管...
吉利帝豪GS和吉利帝豪GL雖然同屬吉利帝豪系列，但在車型定位、外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置上存在明顯差異。GS是一款SUV車型，提供優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩種選擇，共11款車型。而GL則是一款三廂車型，定位相對(duì)更高。在外觀設(shè)計(jì)上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式造型，融入了“簡(jiǎn)雅擬態(tài)美學(xué)”理念。其“盾形”水滴回紋漣漪前格...
標(biāo)題：吉利繽瑞和帝豪GL對(duì)比有什么區(qū)別？繽瑞和帝豪GL的區(qū)別如下：1、繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，其車身外部長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,是一款中規(guī)中矩的緊湊型車。2、帝豪GL搭載1.4T和1.8L兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T是吉利自己研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
標(biāo)題：吉利繽瑞和帝豪GL哪一款值得購(gòu)買？手動(dòng)變速箱還是CVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)擋？根據(jù)文章內(nèi)容，吉利繽瑞和帝豪GL兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤結(jié)構(gòu)相似，但主要區(qū)別在于變速箱。帝豪GL的手動(dòng)版為6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋為6擋干式雙離合；吉利繽瑞的手動(dòng)擋為6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋為CVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)擋。帝豪GL的格特拉克...
吉利繽瑞和帝豪GL有哪些區(qū)別？區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款規(guī)格令人滿意的小型汽車。其次，帝豪GL搭載1.4T和1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T為吉利研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而繽瑞則搭載1...
吉利繽瑞和帝豪GL在車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱選擇等方面存在顯著差異。繽瑞的車身較小，介于帝豪和帝豪GL之間，搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而帝豪GL則提供1.4T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。在變速箱方面，繽瑞提供6擋手動(dòng)、6擋雙離合和CVT無(wú)級(jí)變速三種選擇，而帝豪GL則匹配6擋手動(dòng)或雙離...
吉利繽瑞的發(fā)布引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，尤其是在與帝豪GL的對(duì)比中，許多消費(fèi)者陷入了糾結(jié)。但仔細(xì)分析后，我們發(fā)現(xiàn)繽瑞實(shí)際上是對(duì)帝豪GL的一次全面升級(jí)。從平臺(tái)技術(shù)到動(dòng)力總成，再到主動(dòng)安全配置和自動(dòng)駕駛技術(shù)，繽瑞都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。尤其是其基于BMA平臺(tái)的研發(fā)，使得這款車在底盤調(diào)校和新能源技術(shù)方面都有更大...
吉利繽瑞和帝豪GL的區(qū)別主要在于車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和變速箱。繽瑞尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，搭載不同款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而帝豪GL則有1.4T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。此外，帝豪GL匹配6擋手動(dòng)或雙離合變速箱，而繽瑞還有CVT無(wú)級(jí)變速箱。繽瑞是基于吉利的新BMA構(gòu)架打造，擁有更多乘坐空間、動(dòng)力系統(tǒng)、...
如果你的預(yù)算在10萬(wàn)左右，2020年的汽車市場(chǎng)提供了多種選擇。對(duì)于家庭首輛車，建議考慮保值率高的新車或質(zhì)量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名，但需注意國(guó)五問題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯(cuò)的選擇。如果考...
俄羅斯中國(guó)汽車網(wǎng)2021年7月1日?qǐng)?bào)道，白俄羅斯吉利汽車股份有限公司總經(jīng)理斯維德爾斯基近日宣布，位于白俄羅斯的“白俄羅斯吉利”工廠計(jì)劃于2022年推出吉利品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車，車型試驗(yàn)預(yù)計(jì)在2021年年底前完成。盡管總經(jīng)理未透露具體車型，但有跡象表明可能是手動(dòng)版的帝豪，該車型與Coolray共享BMA平...
在10萬(wàn)預(yù)算的抉擇中，高配吉利帝豪GL與低配卡羅拉的對(duì)比顯得尤為突出。盡管卡羅拉以其穩(wěn)定的駕駛感和全球銷量冠軍的地位備受青睞，但其乞丐版配置較低，內(nèi)飾多為硬塑料，座椅為布料，且燈光配置為最低標(biāo)準(zhǔn)的鹵素?zé)�。然而，卡羅拉在安全性上毫不妥協(xié)，標(biāo)配8氣囊和多項(xiàng)輔助系統(tǒng)。相比之下，帝豪GL的高配版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和...
吉利汽車11月銷量143,234輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，其中博越、繽越、帝豪等6款車型銷量過萬(wàn)。今年前11個(gè)月總銷量1,231,524輛，完成全年目標(biāo)91%。海外市場(chǎng)出口量同比增長(zhǎng)167%，博越家族11月銷量22,166輛，同比增長(zhǎng)13%。繽越累計(jì)銷量突破14萬(wàn)輛，星越11月銷量3,809...
大家好，我是劉諭。這次探店報(bào)告帶大家看看吉利帝豪GL，一款在車友中頗受關(guān)注的車。由于現(xiàn)場(chǎng)拍照不便，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，更多細(xì)節(jié)敬請(qǐng)期待后續(xù)試駕報(bào)告。帝豪GL，1.4T+6DCT自動(dòng)尊貴智聯(lián)型，靜態(tài)體驗(yàn)中，前臉設(shè)計(jì)夸張但視覺成功，側(cè)面和車尾視覺效果也不錯(cuò)。然而，方向盤設(shè)計(jì)和座椅舒適度都不盡人意，空間壓抑感...
標(biāo)題：jle-4g18tdc發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃技術(shù)嗎？這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用沃爾沃的技術(shù)，這是吉利自主研發(fā)的一輛發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利是一個(gè)自主品牌，這一品牌旗下有非常多汽車和suv車型。吉利旗下的汽車有繽瑞，帝豪，帝豪gl,星瑞，遠(yuǎn)景等。繽瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是1.4...
你想在奇瑞、吉利和長(zhǎng)安這三個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌中選擇一款車，但是又沒有給出具體的預(yù)算、車型和對(duì)空間動(dòng)力等的需求，這確實(shí)有點(diǎn)困難。所以，我只能簡(jiǎn)單地分析對(duì)比一下這三個(gè)品牌的實(shí)力，最后給你推薦一些車型和建議。首先，我們來(lái)看看吉利。吉利汽車目前共有9款月均銷量過5000輛的車型，其中有4款是轎車，5款是SUV車...
新款吉利繽瑞的起售價(jià)高達(dá)9.18萬(wàn)元，相較于同級(jí)別車型高出約兩萬(wàn)元，這一價(jià)格策略背后的原因是新款繽瑞取消了1.0T低功率車型，僅保留了1.4T版本。1.0T車型由于搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速箱，以及非獨(dú)立后懸架，這些配置在中國(guó)市場(chǎng)上并不受歡迎，導(dǎo)致其銷量不佳。此外，繽瑞與帝豪GL的產(chǎn)品定位重疊，...
吉利繽瑞、帝豪GL、帝豪GS、比亞迪秦Pro、比亞迪宋、大眾Polo、本田飛度等車型適合女性購(gòu)買，價(jià)格在10萬(wàn)左右且為自動(dòng)擋。對(duì)于女新手，推薦考慮兩廂車，如大眾Polo和本田飛度，它們輕便靈活，便于停車和駕駛，且空間利用效率高，適合城市駕駛和日常出行。吉利繽瑞、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對(duì)中國(guó)品牌緊...
吉利G網(wǎng)涵蓋岳斌、博越、遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景汽車、帝豪GL、博瑞及博瑞GE等車型；L網(wǎng)則包括遠(yuǎn)景X3、賓銳、佳吉、金剛及遠(yuǎn)景X6等。吉利汽車集團(tuán)總部位于杭州，旗下?lián)碛屑�、領(lǐng)克、幾何等品牌，產(chǎn)品線豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)多樣。吉利的G網(wǎng)和L網(wǎng)可以區(qū)分如下：G網(wǎng)包括岳斌、博越、遠(yuǎn)景汽車、帝豪GL、博瑞、博瑞...
吉利作為中國(guó)品牌中的佼佼者，其轎車和SUV銷量一直名列前茅。最近，吉利發(fā)布了全新的BMA平臺(tái)，未來(lái)將采用模塊化研發(fā)思路，推出多款車型。那么，新平臺(tái)下的吉利繽瑞底盤有何不同呢？吉利繽瑞定位于緊湊型轎車市場(chǎng)，整體規(guī)模介于帝豪和帝豪GL之間。雖然吉利宣稱BMA平臺(tái)可以兼容多種后懸架，但繽瑞依然采用了扭力梁...
吉利自主研發(fā)的jle-4g18tdc發(fā)動(dòng)機(jī)并未采用沃爾沃技術(shù)。吉利作為自主品牌，旗下?lián)碛卸嗫顭衢T車型，如繽瑞等。繽瑞搭載1.4升和1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率104kw，匹配cvt變速器；后者最大功率98kw，可選6速手動(dòng)或雙離合變速器。吉利通過自主研發(fā)，不斷提升產(chǎn)品性能和技術(shù)實(shí)力。這款發(fā)動(dòng)...
