雷克薩斯ES在關(guān)稅新政下價(jià)格降至27.90萬(wàn)元，性價(jià)比大增，成為德系三強(qiáng)國(guó)產(chǎn)“34C”的強(qiáng)勁對(duì)手。6月初深港澳車展將亮相全新一代ES，7月正式上市，對(duì)“34C”構(gòu)成雙重威脅。新ES采用GA-K平臺(tái)，尺寸增加，空間接近“56E”，輕量化提升駕駛質(zhì)感和經(jīng)濟(jì)性。外形犀利，內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升科技感和高級(jí)感，配置豐...
對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于寶馬7系的話，不好說(shuō)對(duì)于雷克薩斯es的話，優(yōu)點(diǎn)是：就是舒適，省心，車本來(lái)就是服務(wù)人的，還有就是不像ABB那樣爛大街，ES有很高的回頭率，把行車的舒適度和省心的選雷車一點(diǎn)錯(cuò)沒(méi)有！還有就是整車進(jìn)口和雷車的裝配工藝，沒(méi)開(kāi)過(guò)雷車的人是不會(huì)懂的，極力推薦大家去試駕去感受，雷車的駕車感受和...
雷克薩斯LS與寶馬7系均屬大型豪華轎車范疇，同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。雷克薩斯LS配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)采用多連桿獨(dú)立懸架，確保操控性和乘坐舒適性。寶馬7系同樣以其卓越的駕駛性能和豪華配置著稱，兩者各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和需求進(jìn)行選擇。雷克薩斯LS與寶馬7系均為大...
作為一名寶馬的忠實(shí)粉絲，我對(duì)寶馬的操控和加速感情有獨(dú)鐘。然而，隨著年齡的增長(zhǎng)，我開(kāi)始對(duì)雷克薩斯LS500H產(chǎn)生了興趣。盡管我對(duì)日本車有些排斥，但LS500H的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質(zhì)感和舒適性甚至超過(guò)了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現(xiàn)令人驚喜，市區(qū)行駛11...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長(zhǎng)度和寬度上都超過(guò)了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場(chǎng)，與寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L相競(jìng)爭(zhēng)；而LS則定位于大型豪華車市場(chǎng)，與寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8相抗衡。在動(dòng)力系統(tǒng)上，GS和LS都搭載了3.5...
汽車中網(wǎng)，不僅僅是一個(gè)網(wǎng)，它是車頭進(jìn)氣口附近部件的總稱，連接著引擎蓋、前保險(xiǎn)杠和大燈，主要負(fù)責(zé)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)的進(jìn)氣通風(fēng)，并提供保護(hù)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也是車輛形象的一部分，如雷克薩斯LS的紡錘形中網(wǎng)和寶馬7系的“豬鼻子”。如果中網(wǎng)斷裂，雖然不影響車輛功能，但會(huì)影響美觀。對(duì)于經(jīng)常用車應(yīng)酬的人來(lái)說(shuō)，更換中網(wǎng)...
奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級(jí)車，價(jià)格差異顯著。隱形車衣對(duì)漆面保護(hù)效果顯著，能減少風(fēng)沙雨雪、紫外線等對(duì)漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
凌志LS400作為豐田旗艦車型，歷經(jīng)近10年研發(fā)，匯聚4000多名工程技術(shù)員智慧。LS400以奔馳S、寶馬7系和奧迪A8為競(jìng)品，追求更高標(biāo)準(zhǔn)制造。其豪華內(nèi)飾和舒適度不輸對(duì)手，但因品牌知名度較低，銷量未達(dá)預(yù)期。LS400車主多為有品位的商業(yè)大佬，其流線設(shè)計(jì)美感在千禧年前后達(dá)到巔峰。1995款凌志LS4...
易車實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，中大型轎車油耗榜單更新，比亞迪漢以4.0L百公里油耗位列第二，寶馬6系GT以8.5L排在第十。奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車型以相同油耗位居榜首。雷克薩斯ES和沃爾沃S90插電混動(dòng)車型油耗均低于5L，表現(xiàn)亮眼。寶馬5系和奧迪A6L油耗在6L區(qū)間，而奔馳E級(jí)和大眾輝昂則在7L區(qū)間。奧迪A6和寶馬...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯LS500h作為豪華頂級(jí)轎車，外觀年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致奢華，配備高級(jí)音響系統(tǒng)。雖然其起售價(jià)相對(duì)親民，但在豪華車市場(chǎng)上銷量仍不高。其車型的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)都展示了品牌對(duì)精致與匠心的追求，其尊貴感不言而喻。雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)大，如奔馳S級(jí)、寶馬7系等，但雷克薩斯LS的獨(dú)特魅力仍值得被認(rèn)可。分析：...
寶馬和奧迪的低配車價(jià)格下降，奔馳也未能幸免。上個(gè)月，奧迪A3優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn)，寶馬1系優(yōu)惠4萬(wàn)多，奔馳A級(jí)優(yōu)惠3萬(wàn)。寶馬3系優(yōu)惠7個(gè)點(diǎn)，奧迪A4L優(yōu)惠力度更大。疫情影響下，降價(jià)成為常態(tài)。寶馬、奧迪價(jià)格下降與品牌溢價(jià)能力、二線豪華品牌沖擊有關(guān)。奔馳以豪華著稱，寶馬以操控聞名，奧迪以均衡和黑科技為優(yōu)勢(shì)。二線...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長(zhǎng)且寬，僅憑尺寸即可區(qū)分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級(jí)寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L；LS同級(jí)寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，分混動(dòng)和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
雷克薩斯與凌志實(shí)際上是同一個(gè)品牌，原名凌志，后更名為雷克薩斯。作為豐田旗下的高端豪華品牌，它最初專注于北美市場(chǎng)，隨后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雷克薩斯以其卓越的可靠性、耐用性和設(shè)計(jì)贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。品牌旗下?lián)碛卸嗫钷I車和SUV，其中最豪華的大型轎車LS與奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8等競(jìng)爭(zhēng)。LS提供混動(dòng)版和...
禮橙專車行政級(jí)車型主要是指40萬(wàn)以上的中大型車：雷克薩斯GS、雷克薩斯LS、雷克薩斯RX、雷克薩斯GX、雷克薩斯RX、雷克薩斯LX。行政專車價(jià)格和滴滴豪華車的價(jià)格差不多，司機(jī)需要去滴滴公司進(jìn)行面試，后續(xù)還需要培訓(xùn)。具體的，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，想知道的朋友可以打滴滴客服電話進(jìn)行咨詢。禮橙行政...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個(gè)喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺(tái)兩側(cè)，彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車，以混動(dòng)系統(tǒng)、強(qiáng)勁動(dòng)力及優(yōu)雅設(shè)計(jì)吸引市場(chǎng)，滿足多樣化出行需求，同時(shí)保持高效油耗表現(xiàn)。原車7個(gè)喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺(tái)2側(cè)。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)是30.78-47.48萬(wàn)元，這款車...
寶馬7系2018款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊大氣，用料考究，細(xì)節(jié)處理精致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，12.3英寸顯示屏精美。中控屏尺寸為10.25英寸，標(biāo)配CarPlay、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航等配置。座椅采用真皮材質(zhì)，配備座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)...
雷克薩斯LS是中大型行政級(jí)轎車中的一員，今年年底將推出年度改款車型。外觀將有較大變化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有新風(fēng)格。配置方面將有技術(shù)升級(jí)，懸掛系統(tǒng)改良，安全系統(tǒng)也將升級(jí)至LSS+3.0。動(dòng)力系統(tǒng)可能保持不變，或加入新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。整體預(yù)計(jì)將保持高性能的同時(shí)提升駕駛體驗(yàn)，讓消費(fèi)者擁有更優(yōu)質(zhì)的駕駛享受�！�58汽...
寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級(jí)、捷豹XFL、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、紅旗H9、雷克薩斯ES、大眾輝昂、沃爾沃V90和紅旗H7，這些中大型轎車憑借各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，成為了市場(chǎng)上的佼佼者。寶馬5系以豪華品牌的身份和不錯(cuò)的產(chǎn)品力，以及較高的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了眾多消費(fèi)者。奧迪A6L憑借其官車形象和出色的...
全新第五代豐田皇冠Majesta轎車以其卓越的性能和豪華配置，逐漸成為全球豪華車市場(chǎng)的新星。作為皇冠汽車部的一員，Majesta與寶馬7系、雷克薩斯LS、奔馳S級(jí)等豪華車型同臺(tái)競(jìng)技。豐田憑借其資源整合和車輛細(xì)分能力，打造出這款令人矚目的Majesta。Majesta基于豐田UZS平臺(tái)，與雷克薩斯GS...
