在成都車(chē)展開(kāi)幕前日，捷豹路虎共發(fā)布了三款新車(chē)型的售價(jià)。新款F-PACE外觀更具運(yùn)動(dòng)氣息，價(jià)格從47.58萬(wàn)至321.30萬(wàn)不等。新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版則采用精致網(wǎng)狀前格柵和更新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。同時(shí)，特別推出的攬勝SV系列是50周年紀(jì)念版，動(dòng)力強(qiáng)大。今年捷豹路虎在華市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，重返輝煌可期。捷豹路虎發(fā)布三款...
攬勝運(yùn)動(dòng)版2016款具體車(chē)型百公里油耗信息如下：1.攬勝運(yùn)動(dòng)版2016款2.0GTDiHSE：10.3升/百公里。2.不同車(chē)型百公里油耗有較大差異，例如3.0V6車(chē)型系列在7.4至13.1升之間，具體與車(chē)輛配置有關(guān)。3.您實(shí)際測(cè)得2016款5.0V8SVR百公里油耗為7.2升。具體油耗數(shù)據(jù)根據(jù)車(chē)型、...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版p400e具備SAVE和PEO功能，SAVE可保留電池電量供后續(xù)使用，但PEO功能在中國(guó)暫不可用。車(chē)輛可手動(dòng)選擇EV純電模式，滿電續(xù)航51km，電驅(qū)動(dòng)下最高時(shí)速137km/h，滿足國(guó)內(nèi)道路限速需求。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版p400e：1、車(chē)輛用了SAVE功能和PEO功能，其中，SAVE功能可以根...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)顯示燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題。儀表常顯示燃油不足，可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對(duì)燃油的高要求及國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格，檢查油泵插頭并緊固以防松動(dòng)。這一系列問(wèn)題提醒車(chē)主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng)，保障車(chē)輛...
在路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版中，出現(xiàn)了自動(dòng)變速箱故障、ABS故障、緊急制動(dòng)故障燈亮、DSC燈亮以及高速網(wǎng)絡(luò)通信問(wèn)題。通過(guò)SDD診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼U0001-87和U0121-00。在嘗試PDI解除運(yùn)輸模式和車(chē)輛復(fù)位后，故障依舊�；氐降陜�(nèi)，車(chē)輛自行恢復(fù)正常，但連接VCM后，故障重現(xiàn)。檢查OBD診斷接頭電壓正常，但連...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)輛在加裝電動(dòng)腳踏板和更換空氣懸架排氣液壓自控?fù)Q向閥后，出現(xiàn)懸掛不平且自動(dòng)上升到擴(kuò)展模式的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列電子和機(jī)械方面的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榍伴y塊到左前懸掛的空氣管被車(chē)身穩(wěn)定桿壓迫。更換空氣管后，問(wèn)題得到解決。故障現(xiàn)象：該車(chē)下午入廠加裝電動(dòng)腳踏板和做Q321現(xiàn)在模塊都刷掛了，問(wèn)題...
DVD播放正常卻無(wú)聲，音響系統(tǒng)其他功能正常。經(jīng)過(guò)檢查，確認(rèn)DVD碟片和音響設(shè)置無(wú)誤。使用SDD檢查，MOST模塊網(wǎng)絡(luò)溝通正常，無(wú)相關(guān)DTC。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，DVD機(jī)到功率放大器的音頻輸入小光纖插頭未連接，線束被隱藏在地毯下。判斷是出廠時(shí)疏忽未連接音頻光纖線導(dǎo)致的問(wèn)題。最終，連接小光纖后故障排除。附圖...
一輛2010年路虎攬勝5.0運(yùn)動(dòng)版，行駛里程約14.6萬(wàn)公里，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和急加速時(shí)沖擊感。經(jīng)過(guò)一系列檢查和維修，包括清洗油箱、更換汽濾、高壓油泵、油壓傳感器、噴油嘴等，故障依舊。最終，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油集濾器下部的鏈條潤(rùn)滑噴嘴被壓過(guò)，更換噴嘴并檢查正時(shí)后，故障燈熄滅，急加速?zèng)_擊感消失。這次維修過(guò)程...
攬勝運(yùn)動(dòng)版hst在外觀上與普通版相似，但細(xì)節(jié)上更顯激進(jìn)，如紅色剎車(chē)卡鉗和S系列標(biāo)識(shí)。配置升級(jí)包括21項(xiàng)adas駕駛輔助功能和acc自適應(yīng)巡航等。內(nèi)飾方面，中控屏升級(jí)至10.2英寸，配備全液晶儀表盤(pán)和流媒體后視鏡等。車(chē)身尺寸適中，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載5.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝的差異主要體現(xiàn)在定位、尺寸、動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)形式及變速箱等方面。攬勝運(yùn)動(dòng)版更顯年輕時(shí)尚，而攬勝則以穩(wěn)健為主。在尺寸上，攬勝運(yùn)動(dòng)版略小一些，但兩者都擁有四驅(qū)系統(tǒng)和8速手自一體變速箱。動(dòng)力方面，兩車(chē)型都有多種動(dòng)力配置供選�？偨Y(jié)起來(lái)，兩車(chē)型雖然都是攬勝系列，但在定位和配置上有所差異。簡(jiǎn)述如上，更...
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在操控和駕駛質(zhì)量上更具優(yōu)勢(shì)，保值率高于奧迪Q5L，操縱和駕駛質(zhì)量也非常出色。奧迪Q5L雖然在城市道路表現(xiàn)不錯(cuò)，但在空間上稍顯不足。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版擁有更強(qiáng)悍的全地形性能，優(yōu)秀的越野能力�？偟膩�(lái)說(shuō)，兩款車(chē)都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，如果你更注重越野性能和空間舒適度，那么路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版可能更適合你...
新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在成都車(chē)展上迎來(lái)了全球首發(fā)，同時(shí)展出的還有新一代攬勝插電式混動(dòng)版、23年款路虎攬勝極光L、新一代攬勝SV尊榮創(chuàng)世版以及23.5年款路虎發(fā)現(xiàn)。新車(chē)基于MLAFlex架構(gòu)，設(shè)計(jì)上延續(xù)了攬勝系列的豪華與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾配備了先進(jìn)的科技配置，動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，包括汽油、柴油和插電混動(dòng)版...
攬勝運(yùn)動(dòng)版以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)、10英寸中控屏、HUD抬頭顯示、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等配置，無(wú)不體現(xiàn)出其豪華與科技感。真皮座椅和一系列安全輔助系統(tǒng)，如車(chē)道保持輔助、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。車(chē)側(cè)線條流暢，整體設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚感...
眾泰汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)品牌，其維修手冊(cè)和電路圖對(duì)于車(chē)主和維修人員來(lái)說(shuō)非常重要。本文匯總了2010-2019年款眾泰大邁系列的原廠維修手冊(cè)和電路圖資料，涵蓋了多款車(chē)型，包括眾泰君馬S70、大邁X7、T800、T500、T300ev等，以及SR9、T300、SR7、T600運(yùn)動(dòng)版、E200、Z500...
攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速最快可達(dá)4.5秒。在動(dòng)力方面，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版表現(xiàn)出色，無(wú)論是低功率還是高功率的3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。此外，攬勝的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有輕混動(dòng)系統(tǒng)，而5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則沒(méi)有。整體而言，攬勝系列車(chē)型在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了順暢...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來(lái)了全面升級(jí)，新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車(chē)型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號(hào)，前驅(qū)版續(xù)航里程達(dá)到715KM，四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤(pán)升級(jí)為DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...
路虎2020款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版雖外觀內(nèi)飾升級(jí)，但基礎(chǔ)性能不敵BBA同級(jí)車(chē)，越野科技配置雖豐富卻對(duì)城市SUV略顯過(guò)剩�？臻g上，7座設(shè)計(jì)略顯緊湊，第三排乘坐體驗(yàn)不佳。整體行駛質(zhì)感尚佳，但油耗偏高。配置豐富但需加價(jià)選裝，推薦購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)以上的版本。路虎需提升產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，以贏得更多消費(fèi)者青睞。(看完全文再...
總結(jié)內(nèi)容：近日，路虎將推出一系列新車(chē)型，其中新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版引人注目。該車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力性能方面均有顯著提升。尤其是其提供的多種動(dòng)力版本，包括汽油、柴油和插電式混動(dòng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新車(chē)在細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，如全新的方向盤(pán)設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物空間的增加，都體現(xiàn)了路虎對(duì)用戶需求的關(guān)注。至于...
新款帝豪EV正式上市，售價(jià)區(qū)間19.33-23.83萬(wàn)元，EV350終端售價(jià)為12.58-13.58萬(wàn)元，EV450為13.58-15.58萬(wàn)元。以帝豪燃油版車(chē)型為原型，新車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，續(xù)航里程可達(dá)450km。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈，主要對(duì)手為比亞迪e5和北汽EU系列產(chǎn)品。吉利希望通過(guò)帝豪EV探索...
