近日，英國(guó)一法拉利458Italia嚴(yán)重車禍...車子由于車速過快沖向停著的帕薩特直接將其頂起，隨后撞墻，徹底報(bào)廢。△這位法拉利駕駛員莫非是要上演真實(shí)版的《極品飛車19》嗎？小編這里再次的囑咐大家，我們?cè)隈{車過程中一定要時(shí)刻保持精神集中且遵守交通法規(guī)�！骺蓱z了，多好的車就這么離開了這個(gè)美麗的世界，對(duì)...
盡管法拉利對(duì)新車的命名方式自有一套意大利人的浪漫邏輯，但敢在象征搭載4.5升V8法拉利的“458”之后，加上“Italia”、意大利文Italy為其副車名，賭上國(guó)家的榮耀，很顯然的，原廠對(duì)于這款接替F430的新一代V8車款：458Italia，肯定充滿了自豪；因?yàn)樗坏豢跉鈱⒊?jí)跑車的入門門檻拉高...
日內(nèi)瓦，2010年3月4日——繼法拉利458Italia的大獲成功后(該車集性能、動(dòng)感和最高效率于一身，二氧化碳排放量307克/公里，功率127馬力/升），如今法拉利又在日內(nèi)瓦車展上展示了兩項(xiàng)最新的環(huán)保進(jìn)展。首先是法拉利California的“暫停重啟”(Stop&Start)系統(tǒng)，該技術(shù)是...
日內(nèi)瓦，2010年3月4日——繼法拉利458Italia的大獲成功后(該車集性能、動(dòng)感和最高效率于一身，二氧化碳排放量307克/公里，功率127馬力/升），如今法拉利又在日內(nèi)瓦車展上展示了兩項(xiàng)最新的環(huán)保進(jìn)展。首先是法拉利California的“暫停重啟”(Stop&Start)系統(tǒng)，該技術(shù)是...
