比亞迪秦PLUS-DM-i搭載DM-i超級混動(dòng)專用刀片電池，壽命長達(dá)8年或120萬公里。車輛有55km和120km純電續(xù)航版本，滿電滿油綜合續(xù)航里程分別可達(dá)1180km和1245km，需充電以發(fā)揮最大優(yōu)勢及降低用車成本。比亞迪秦PLUS-DM-i的電池壽命為8年120萬公里。秦PLUS超級混動(dòng)搭載的...
摩根Plus8和AeroCoupe，這兩款車型不僅代表了摩根品牌的純正英國血統(tǒng)，更是手工制造工藝的現(xiàn)代傳承。摩根品牌擁有超過百年的歷史，至今仍堅(jiān)持手工打造，使其在自動(dòng)化生產(chǎn)盛行的今天顯得尤為珍貴。Plus8以其獨(dú)特的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和經(jīng)典內(nèi)飾，成為了當(dāng)代的“經(jīng)典車”，而AeroCoupe則以其概念車的身...
比亞迪秦PLUSDM-i，這款全新插電式混合動(dòng)力車型，定于3月8日上市。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為1078-1478萬元，提供55公里和120公里兩種續(xù)航版本。新車外觀采用DragonFace設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備液晶儀表和大尺寸中控屏，科技感強(qiáng)。55公里續(xù)航版本百公里加速7.9秒，滿油續(xù)航1180公里；120公里版本...
比亞迪秦PLUSDM-i和奇瑞艾瑞澤8是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦PLUS...
英國小眾復(fù)古跑車制造商摩根于日前發(fā)布了一款名為“Plus8GTR”的新車型，該車是目前摩根Plus8的高性能版本，搭載來自寶馬的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。摩根Plus8GTR將限量9臺發(fā)售，當(dāng)前首輛車的制造已經(jīng)完成。而作為摩根一貫的風(fēng)格，Plus8GTR依舊保持了傳統(tǒng)的復(fù)古設(shè)計(jì)樣式，在當(dāng)下汽車領(lǐng)域可謂獨(dú)樹一幟。新...
英國車在人們心里更多的是一種紳士氣質(zhì)的體現(xiàn)，像勞斯萊斯、賓利、捷豹等等，它們所表現(xiàn)出來的氣質(zhì)與同級別的車完全不同，在提到這些品牌車型的相關(guān)信息外，我們同樣還會(huì)提到它們獨(dú)特的氣質(zhì)，這也是英國品牌給我們的印象，就如同提到法國車更多的會(huì)把它與浪漫結(jié)合起來一樣。如今，大多的英國品牌已經(jīng)被他國公司所收購或者掌...
近日，從海外媒體獲悉，摩根汽車將推出新車型Plus8，并且將在明年日內(nèi)瓦車展發(fā)布。外觀方面，新Plus8整體造型和其他摩根車型基本不變，車身顏色多達(dá)8種供選擇。同時(shí)，依舊是老爺車風(fēng)格，包括：最原始的翼子板設(shè)計(jì)，原形大燈，修長的車頭。據(jù)悉，以手工打造的摩根跑車，銷售方式也以定制為主，具體以訂單數(shù)目為準(zhǔn)...
2月10日，備受矚目的第二代秦PLUS智駕版正式上市，包含插混和純電兩種動(dòng)力，共6款車型，插混版本售價(jià)區(qū)間為7.98萬-10.38萬元，純電版本售價(jià)區(qū)間為10.98萬-12.98萬元。新車以智駕、動(dòng)力、美學(xué)、智艙四大升級為核心，搭載天神之眼C-高階智駕三目版，一箱油可跑2055km，秦家族又一款“工...
為滿足用戶新春購新車的需求、回饋秦家族200萬用戶的信賴，10萬級純電A轎領(lǐng)跑者秦PLUSEV榮耀版限時(shí)9.98萬元起”等多項(xiàng)禮遇，讓消費(fèi)者買得實(shí)惠、用得舒心。e平臺3.0核心技術(shù)加持，秦PLUSEV榮耀版用車更無憂作為10萬級純電A轎領(lǐng)跑者，秦PLUSEV榮耀版憑借全面出眾的產(chǎn)品實(shí)力，為純電A轎用...
比亞迪秦PLUS于3月8日正式上市，作為比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型，共推出4款車型，售價(jià)10.58-14.58萬元。該車采用新一代DragonFace設(shè)計(jì)，內(nèi)飾高檔，搭載DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，滿電滿油最大續(xù)航可達(dá)1245km，對同級別車型造成不小沖擊，是一款性價(jià)比較高的家用轎車。3月8日，比亞...
上海，這座繁華的“魔都”，不僅是經(jīng)濟(jì)的中心，也是豪車與豪宅的聚集地。在這里，富豪們的選擇往往與眾不同，他們追求的不僅是奢華，更是個(gè)性與獨(dú)特。湯臣一品的一位業(yè)主，選擇了摩根PLUS8這款小眾豪華老爺車，以其250萬元的落地價(jià)和獨(dú)特的造型，彰顯了業(yè)主對個(gè)性的追求。而在凹凸平臺上，車主們分享的不僅是保時(shí)捷...
關(guān)注10萬級新車市場，幾年后可能有新車型。建議從指導(dǎo)價(jià)11萬出頭的新車開始考慮，留出養(yǎng)車預(yù)算。以家用為標(biāo)準(zhǔn)，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅(qū)逐艦05和秦PLUS新能源等國產(chǎn)車型。國產(chǎn)車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級體驗(yàn)，但可能引起領(lǐng)導(dǎo)不滿。長安...
長安CS35plus作為新上市的國產(chǎn)小型SUV，外觀時(shí)尚洋氣，內(nèi)飾簡潔高檔，配備8擋變速箱，動(dòng)力輸出滿足日常家用代步需求。其價(jià)格親民，油耗低，配置豐富，對于年輕上班族來說是一個(gè)高性價(jià)比的選擇。這款車究竟能否成為市場上的黑馬，值得期待。CS35plus以其外觀設(shè)計(jì)超越奧迪Q2L、動(dòng)力和油耗平衡、配置豐...
艾瑞澤8作為奇瑞新車，上市首月銷量突破萬輛，表現(xiàn)出乎意料。其適中的外觀設(shè)計(jì)、較大的車身尺寸和出色的性價(jià)比是優(yōu)勢。艾瑞澤8提供兩種風(fēng)格前臉，車身尺寸接近中級車，配置豐富。但動(dòng)力選擇單一，尚未提供插混版車型。據(jù)奇瑞官方數(shù)據(jù)顯示，上月作為艾瑞澤8上市后的首個(gè)整月，這款新車的銷量居然突破了1萬輛。要知道，中...
市場上大容量電池的混動(dòng)車型以增程式為主，理想ONE和嵐圖Free混動(dòng)版是代表。理想ONE電池容量40.5kWh，純電續(xù)航180km；嵐圖Free混動(dòng)版電池容量33kWh，純電續(xù)航140km。這兩款中大型SUV售價(jià)均在30萬以上。普通混動(dòng)車電池容量多在8-20kWh，因?yàn)殡姵刂亓繒?huì)增加油耗。大容量電池...
比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。9月28日，比亞迪在深圳全球總部展示了其驍云1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和八合一電動(dòng)力總成技術(shù)，吸引了行業(yè)專家的關(guān)注。比亞迪的超級混動(dòng)DM-i技術(shù)自2021年3月首次搭載在秦PLUSDM-i上后，市場反響強(qiáng)烈。1.5L驍云發(fā)動(dòng)機(jī)以其43.04%的超高熱效率成為行業(yè)領(lǐng)先。此...
比亞迪秦PLUSDMI以其低油耗、高配置和優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)在新能源市場中獨(dú)樹一幟。百公里實(shí)際油耗低至3.8甚至更低，得益于比亞迪最新的dmi超級混動(dòng)技術(shù)，其電機(jī)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的設(shè)計(jì)思路，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和純電續(xù)航能力。車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，配置豐富，如前后氣囊、胎壓報(bào)警、中控屏等，使駕駛體驗(yàn)更為舒適...
自預(yù)售以來，比亞迪秦PLUSDM-i以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性迅速占領(lǐng)市場。3月8日，這款被譽(yù)為“燃油轎車顛覆者”的車型在上市發(fā)布會(huì)上大放異彩。從3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將展開全國巡回上市活動(dòng)，覆蓋南北兩大線路，重點(diǎn)城市將見證其風(fēng)采。南線從廣州出發(fā)，經(jīng)過長沙、杭州、上海、南京、武漢、重...
如果你的預(yù)算在20萬以內(nèi)，想要提升出行品質(zhì)，那么市場上有不少綜合表現(xiàn)出色的新能源車型可供選擇。繹樂以其前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者，尺寸和安全配置也符合家用需求。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其鮮明的特點(diǎn)和良好的用車體驗(yàn)受到關(guān)注。長安UNI-KiDD以其安全性和舒適性配置，以及寬敞的后排空間...
