騏達(dá)與昕動(dòng)均為10萬(wàn)左右車型，各有特色。昕動(dòng)外觀動(dòng)感，內(nèi)飾規(guī)整，配置豐富，性價(jià)比高；騏達(dá)設(shè)計(jì)年輕，空間舒適，但儲(chǔ)物空間較少。同價(jià)位下，昕動(dòng)配置更優(yōu)，整體性價(jià)比更高，更適合購(gòu)買。根據(jù)個(gè)人喜好及需求，消費(fèi)者可自行選擇�，F(xiàn)如今有越來(lái)越多的人買車，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車都不是容易的事情，特別是對(duì)于不...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達(dá)明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的首款轎車，憑借高性價(jià)比和德系大空間家用車的特點(diǎn)，自2007年上市以來(lái)，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車...
速派的動(dòng)力總成匹配比速騰更先進(jìn)。速派作為標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車，直接針對(duì)邁騰，車輛優(yōu)惠力度空前，基本優(yōu)惠金額可達(dá)2~3萬(wàn)元左右。速騰車輛可以用大眾的標(biāo)志為所欲為。車輛官方指導(dǎo)價(jià)為12.89~19.29萬(wàn)元。雖然速騰的價(jià)格比速派低3萬(wàn)元左右，但對(duì)于同樣動(dòng)力系統(tǒng)1.4t7dct車型，速騰的價(jià)格比速派高。就車輛性價(jià)...
邁銳寶XL與斯柯達(dá)速派，兩款20萬(wàn)級(jí)中型車，市場(chǎng)上的熱門選擇。斯柯達(dá)速派在做工和保值性上略勝一籌。2018款速派外觀變化不大，內(nèi)飾升級(jí)明顯，新增白綠雙色儀表盤(pán)和9英寸液晶屏。配置分為標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華、旗艦四檔。280TSI車型動(dòng)力充沛，0-100km/h加速8秒多，性價(jià)比高。330TSI車型適合高速...
斯柯達(dá)昕動(dòng)是一款兩廂車，昕銳是一款三廂車。昕動(dòng)，可以看做是昕銳的兩廂版車型，但又不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的兩廂版，通過(guò)細(xì)節(jié)的改變，斯柯達(dá)將一臺(tái)原本中規(guī)中矩的三廂車進(jìn)化成頗為年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂車，同時(shí)還升級(jí)了動(dòng)力裝備，這都可以看出昕動(dòng)的獨(dú)特。1、昕動(dòng)外觀設(shè)計(jì)有個(gè)性，掀背式的尾門設(shè)計(jì)讓它的側(cè)面線條更為流暢；整體造型更...
雪佛蘭探界者和斯柯達(dá)柯迪亞克在4月相繼上市，兩品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的SUV銷量均不理想。探界者與昂科威同平臺(tái)，柯迪亞克與途觀L同平臺(tái)，兩車都承載著品牌希望。探界者提供現(xiàn)金優(yōu)惠和保險(xiǎn)，而柯迪亞克部分地區(qū)出現(xiàn)加價(jià)銷售。消費(fèi)者常將兩者對(duì)比，若需7座車型，柯迪亞克是唯一選擇。以21.99萬(wàn)的探界者1.5T四驅(qū)拓界...
起亞智跑和斯柯達(dá)明銳在價(jià)格上相近，但智跑在內(nèi)部空間和實(shí)用性上更勝一籌。智跑搭載2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，雖然動(dòng)力和油耗表現(xiàn)一般，但勝在耐用性和維修保養(yǎng)成本低。油耗大約在10-11升，適合不太在意油耗的消費(fèi)者。而明銳的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱組合更注重耐用性，1.2/1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭...
【文章內(nèi)容】很多人都鐘愛(ài)四驅(qū)SUV,喜歡游山玩水翻山越嶺。不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)也分好多種，比較普通便宜的適時(shí)四驅(qū)，也有硬派越野的分時(shí)四驅(qū)，還有高端智能的全時(shí)四驅(qū)。其實(shí)全時(shí)四驅(qū)也并非高端車型才有，以熱門適時(shí)四驅(qū)SUV的價(jià)格就能買到全時(shí)四驅(qū)車型。教授給你推薦幾款。首先是斯巴魯XV,這款車全系標(biāo)配斯巴魯家族的全時(shí)...
標(biāo)題：斯柯達(dá)明銳和寶來(lái)哪個(gè)好一些？明銳配置豐富車身長(zhǎng)達(dá)4.7米斯柯達(dá)明銳和寶來(lái)哪個(gè)更好？可以對(duì)比一下兩款車型的空間大小。斯柯達(dá)明銳的車身尺寸為4,753*1,832*1,469mm,軸距為2730mm。寶來(lái)的車身尺寸為4663*1815*1473mm,軸距為2688mm。可見(jiàn)明銳的空間更大。明銳配置...
大眾浩納與斯柯達(dá)昕動(dòng)，兩者均源自同一技術(shù)平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)相似，外觀內(nèi)飾均采用家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)斂而不失時(shí)尚。昕動(dòng)外觀更年輕化，迎合年輕消費(fèi)者。浩納作為桑塔納三廂版的衍生車型，2015年上海車展全球首發(fā)，車身設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與時(shí)尚，搭載1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昕動(dòng)自2014年上市以來(lái)，以其...
這兩款車型在外形和空間上幾乎不分上下，動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)也完全一致。真正要比較的話，就得從配置和性價(jià)比來(lái)看了。昕動(dòng)在安全配置上略勝一籌，比浩納多出了剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、原裝行車記錄儀和行車電腦顯示屏。兩車都采用了家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)斂而不失品質(zhì)。內(nèi)飾方面，兩者都保持了大眾一貫的德系風(fēng)格，用料講究，裝配精細(xì)...
全新晶銳與昕動(dòng)，兩款車各有千秋。晶銳以其獨(dú)特的外觀和簡(jiǎn)潔內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者，搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力成熟穩(wěn)定。而昕動(dòng)則以其年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂車形象和豐富的色彩選擇脫穎而出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供兩種風(fēng)格，滿足不同用戶需求。兩款車都展現(xiàn)出斯柯達(dá)品牌的獨(dú)特魅力，選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。全新晶銳以其1....
速派和雪鐵龍C6兩款車都以其時(shí)尚的外觀和不同的動(dòng)力配置吸引消費(fèi)者。速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，而雪鐵龍C6則提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速派的外觀設(shè)計(jì)融合了經(jīng)典與現(xiàn)代元素，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣；C6則以其接近5米的車身長(zhǎng)度和2.9米的軸距提供寬敞的乘坐空間，...
起亞KX3定位小型SUV，車長(zhǎng)4270mm，軸距2590mm；而斯柯達(dá)昕動(dòng)車型以空間優(yōu)勢(shì)在熱門對(duì)比中位列榜首，雖未明確給出具體尺寸，但通常轎車與SUV相比，SUV空間更占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)具體還需對(duì)比兩車實(shí)際乘坐與儲(chǔ)物空間。起亞KX3定位小型SUV，廠商，車長(zhǎng)4270mm，軸距2590mm，最小離地間隙19...
選車時(shí)，權(quán)威信息是關(guān)鍵。C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)顯示，卡羅拉、翼神、朗逸等車型得分較高。油耗方面，工信部測(cè)試中1.6CVT騏達(dá)表現(xiàn)最佳，而1.8自動(dòng)福克斯油耗稍高。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，卡羅拉、花冠等采用全鋁雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。最高時(shí)速方面，1.8CVT翼神以190公里領(lǐng)先。J.D.Power...
斯柯達(dá)與大眾雖同屬大眾集團(tuán)，但在品牌定位、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和質(zhì)量上存在差異。斯柯達(dá)以較低的價(jià)格吸引消費(fèi)者，其設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚，而內(nèi)飾則偏向歐洲風(fēng)格，相對(duì)簡(jiǎn)單。在舒適度和空間上，斯柯達(dá)與大眾保持相似水平，但在隔音和底盤(pán)舒適度等細(xì)節(jié)上略有不足。質(zhì)量方面，兩者基于同一平臺(tái)，但斯柯達(dá)在某些問(wèn)題上表現(xiàn)不如大眾。盡管如...
斯柯達(dá)和大眾在質(zhì)量上的區(qū)別主要體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品牌影響力上。雖然原則上兩者的質(zhì)量不會(huì)有太大差別，但由于斯柯達(dá)的品牌影響力不足，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)受到消費(fèi)者的質(zhì)疑。因此，斯柯達(dá)可能需要脫離大眾的影響，重新建立自己的品牌形象。一向喜歡低調(diào)的斯柯達(dá)2017年銷量為33.3萬(wàn)輛，僅比2016年多幾千輛，但...
斯柯達(dá)柯珞克與本田XR-V在緊湊型與小型SUV市場(chǎng)中各有千秋�？络罂艘云鋵挸ǖ膬�(nèi)飾空間和豐富的配置贏得青睞，而XR-V則以年輕活力的外觀和較高的銷量表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。在動(dòng)力系統(tǒng)上，柯珞克的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與XR-V的吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有所長(zhǎng)，但XR-V的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)提供了更平順的駕駛體驗(yàn)。價(jià)格方面，柯珞克的指...
斯柯達(dá)柯珞克與奧迪Q5在定位上存在明顯差異，前者為緊湊型SUV，后者則為中型SUV�？络罂艘云渚o湊、飽滿的車身線條和年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引消費(fèi)者，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.2T動(dòng)力版本，最大功率110kW(150PS)，匹配7擋傳動(dòng)系統(tǒng)。而奧迪Q5則在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的升級(jí)，如亮黑色油漆...
在合資品牌中，斯柯達(dá)柯米克以其高性價(jià)比脫穎而出，成為不少消費(fèi)者的優(yōu)選。然而，對(duì)于那些不太看重品牌，更注重配置和實(shí)用性的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，傳祺GS4提供了更為豐富的配置選項(xiàng)。在配置對(duì)比上，GS4在控制和多媒體方面表現(xiàn)更為出色，而柯米克則在安全配置上略勝一籌。外觀上，柯米克延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的硬朗風(fēng)格，而GS4...
