日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得一組本田全新奧德賽國產(chǎn)車型的實(shí)車照片，預(yù)計新車將在今年下半年上市。據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體的報道稱，全新奧德賽的起售價格在23.6萬元左右。外觀方面：全新奧德賽稱身尺寸為4830*1820*1695mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型在車身尺寸及軸距上均有所增長。前臉采用了層次感很強(qiáng)的...
【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：雅閣從曾經(jīng)的熱銷到現(xiàn)在的無人問津，恰好說明了本田近十年來的原地踏步。沒有質(zhì)的改變本田的復(fù)興只能算紙上談兵。6月14日，本田聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司公布了新車計劃。本田宣布，到2015年為止將在中國導(dǎo)入12款新車，其中有5款車型是專門針對中國研發(fā)...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列，品牌勢頭強(qiáng)勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價格與鋒范重疊，產(chǎn)...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾，先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本，利用本田忠實(shí)粉絲的信任，通過減配升價的手段，將尊享版定價高達(dá)29.48萬，以此最大化利潤。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動奧德賽，以滿足市場期待，同時在車市回暖時，通過降價和推出小改款來吸引消費(fèi)者。對于本田粉絲來說，明年合資廠...
國產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價格區(qū)間和配置需求，適合不同家庭和商業(yè)用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進(jìn)入了國內(nèi)消費(fèi)者的視野。但是按照以往大...
二手MPV選擇豐富，15萬預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費(fèi)用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國產(chǎn)MPV中，...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
確實(shí)，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經(jīng)驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機(jī)設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
在MPV市場中，價格差異顯著，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國產(chǎn)MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統(tǒng)，但與更昂貴的合資車型相比，其可靠性如何？本文通過實(shí)測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統(tǒng)，探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態(tài)測試中表現(xiàn)良好，但在動態(tài)測試中未能通過。GL8在...
福特猛禽MPV款實(shí)車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內(nèi)飾配置，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力，還融合了MPV的舒適乘坐體驗。內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活多變，滿足了家庭或商務(wù)出行的多樣化需求。同時，其動力強(qiáng)勁，搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，為駕駛者帶來澎湃動力。福...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8檔...
榮威iMAX8以出色性能在國產(chǎn)MPV中脫穎而出，與合資車別克GL8、豐田賽那等比拼中完勝，其L2級AI-Pilot智能駕駛系統(tǒng)提升主動安全，車內(nèi)魔吧等智能科技則帶來便捷舒適的出行體驗，成為MPV市場新寵，展現(xiàn)國產(chǎn)車崛起實(shí)力。之前的日子里，合資車一直占據(jù)著MPV車型的領(lǐng)導(dǎo)地位，國產(chǎn)車難以逾越合資車的高...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場主導(dǎo)地位�，F(xiàn)代庫斯途以合資車品質(zhì)、國產(chǎn)車價格挑戰(zhàn)對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優(yōu)點(diǎn)：性價比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯：外觀設(shè)計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產(chǎn)MPV也表現(xiàn)出色。本文將盤點(diǎn)國產(chǎn)MPV排行榜前十名，為消費(fèi)者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時尚，配置豐富，性價比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質(zhì)感單薄。3.寶駿730：...
【文章內(nèi)容】廣汽乘用車旗下傳祺品牌推出的中大型MPV“GM8”已經(jīng)正式改名為傳祺M8。最近有很多網(wǎng)友聲稱買了GM8后悔了，那么這款車到底有哪些問題呢？1.品牌影響力不足：雖然自主品牌逐漸崛起，但對于一款MPV來說，品牌影響力依舊非常重要。傳祺GM8和本田奧德賽、別克GL8等車型相比還有較長的一段距離...
比亞迪宋MAX以其時尚外觀、高性價比和良好舒適性受到關(guān)注，但品牌影響力不足、第三排空間小、內(nèi)飾異味大及噪音較大等缺點(diǎn)也較為明顯。對于預(yù)算有限且需要多座位的家庭用戶，宋MAX仍是一個可考慮的選擇，但需權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。隨著二胎政策的逐漸開放，越來越多家庭用戶開始意識到MPV車型的實(shí)用價值，然而市面上主流的...
歐尚A600作為一款國產(chǎn)MPV車型，在舒適性方面有著不俗的表現(xiàn)。首先，其底盤反饋舒適，與上一代逸動共享底盤結(jié)構(gòu)，整體配置水平豐富，高配版能滿足大部分消費(fèi)者的日常出行需求。然而，作為一款多功能家用MPV，其第二排和第三排的體驗較為局促，尤其是第二排座椅，可能會影響乘坐舒適性。此外，隨著MPV市場的火熱...
