不到一個(gè)月,國(guó)產(chǎn)DS7即將正式上市,作為DS家族的新希望,DS7在長(zhǎng)安PSA深圳基地投產(chǎn)。為了迎接DS7的到來(lái),生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)。長(zhǎng)安PSA深圳工廠引進(jìn)了DS品牌最先進(jìn)的設(shè)備、制造和生產(chǎn)管理理念。工廠有兩個(gè)沖壓車間,DS7所在的第二沖壓線效率不錯(cuò)。焊接車間自動(dòng)化率100%,是一大亮點(diǎn)。涂裝車間采用帶...
DS7是法國(guó)DS品牌的一款緊湊型SUV,以其時(shí)尚外觀和奢華內(nèi)飾著稱。這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)在22-31萬(wàn)元之間,主要面向追求浪漫個(gè)性和小資生活的消費(fèi)者。DS7的設(shè)計(jì)融合了巴黎元素,延續(xù)了DS品牌的典雅和前衛(wèi)。動(dòng)力方面,DS7搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速器,滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力平順但變速箱頓挫感...
法國(guó)的布加迪以其卓越的性能和設(shè)計(jì)聞名于世,而中國(guó)的吉利美人豹?jiǎng)t代表了中國(guó)跑車的崛起。德國(guó)的保時(shí)捷以其精準(zhǔn)的工藝和卓越的性能著稱。美國(guó)的特爾維特因其獨(dú)特的logo而被稱為五菱跑車。英國(guó)的邁凱倫以其速度和創(chuàng)新技術(shù)而聞名。意大利的法拉利以其拉風(fēng)的外觀和卓越的性能而備受追捧。日本的豐田NSX被譽(yù)為東瀛法拉利...
【引言】在汽車的世界里,法國(guó)車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和匠心獨(dú)運(yùn)的技術(shù),總能給人留下深刻的印象。然而,它們的價(jià)格和保值率卻常常成為消費(fèi)者的顧慮。今天,就讓我們來(lái)聊聊那些年我們熟悉的法國(guó)車,看看它們是否真的如傳說(shuō)中的那樣“難以駕馭”!菊摹渴紫,不得不提的是法國(guó)車的設(shè)計(jì)哲學(xué)。法國(guó)人似乎天生就喜歡在車上玩花樣,...
法系設(shè)計(jì)究竟有什么不同?DS7的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)線條上與傳統(tǒng)德系、日系有著明顯區(qū)別,采用菱形、折線等元素,營(yíng)造出鉆石切割般的視覺(jué)效果。DS7內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣充滿這樣的風(fēng)格。DS7哪些地方讓人最滿意?DS7的乘坐舒適性是其亮點(diǎn)之一,座椅柔軟,懸架不硬,提供良好的乘車體驗(yàn)。然而,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),操控性能并不突出,...
據(jù)了解,法系車主要有標(biāo)志、雷諾、雪鐵龍等品牌,除此之外,還有許多不為人知的品牌,如布加迪、DS、文圖瑞等。在這些品牌中,標(biāo)志的301和雷諾的塔麗斯曼被認(rèn)為是比較耐用的車型。標(biāo)志301定位為入門級(jí)家用轎車,性價(jià)比較高,外形簡(jiǎn)潔時(shí)尚,配置也不錯(cuò);而雷諾塔麗斯曼被稱為法系大坦克,結(jié)實(shí)耐用,內(nèi)飾高級(jí)。總的來(lái)...
法國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程及其原因,可以追溯到上世紀(jì)初,當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)危機(jī)、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府干預(yù)等因素都影響了法國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。龐斯計(jì)劃的實(shí)施以及戴高樂(lè)的政策也為法國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀留下了深刻的影響。法國(guó)汽車企業(yè)在國(guó)有化和節(jié)儉精神的背景下,較少涉足豪華車市場(chǎng),也導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇其他國(guó)家的豪華車品牌。經(jīng)過(guò)70年...
在汽車工業(yè)的長(zhǎng)河中,"國(guó)產(chǎn)車"這一概念往往與國(guó)家身份和文化緊密相連。雪鐵龍2CV,這款法國(guó)的國(guó)民車,不僅代表了法國(guó)汽車工業(yè)的一段輝煌歷史,也承載了法國(guó)人對(duì)于汽車的普遍情感。它以其親民的價(jià)格和實(shí)用性,成為了法國(guó)家庭的共同記憶。2CV的故事,是關(guān)于一個(gè)時(shí)代的縮影,也是對(duì)那個(gè)時(shí)代汽車文化的一種致敬。在多元...
雷諾新風(fēng)朗2.0在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整,前臉造型更新,輪轂樣式也有所變化,整體提升了層次感和質(zhì)感。內(nèi)飾方面,儀表盤和中控屏進(jìn)行了細(xì)微改進(jìn),并增加了R-link多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像。乘坐空間寬敞,后排座椅可按比例放倒,增加了空間靈活性。動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,提供...
雪鐵龍、標(biāo)致、DS和雷諾是法國(guó)在中國(guó)市場(chǎng)上的知名汽車品牌。雪鐵龍以其浪漫氣息和時(shí)尚設(shè)計(jì)著稱,而標(biāo)致則以其歷史悠久和多元化產(chǎn)品線聞名。DS曾是雪鐵龍的一款車型,后成為高端子品牌。雷諾則以其廣泛的產(chǎn)品線和歷史悠久的品牌背景受到認(rèn)可。然而,法國(guó)車在中國(guó)的銷售并不理想,原因包括車型尺寸較小、設(shè)計(jì)過(guò)于前衛(wèi)、質(zhì)...
DS7是法國(guó)豪華品牌DS旗下的一款緊湊型SUV,定位于浪漫個(gè)性主義和小資中產(chǎn)階層的消費(fèi)者。這款車在2018年4月25日北京車展上正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)為22-31萬(wàn)元。DS7的外觀造型時(shí)尚典雅,內(nèi)飾奢華精致,搭載1.6T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速器,動(dòng)力柔順,油耗低。但變速箱頓挫感較強(qiáng),車窗升降鍵...
法國(guó)人對(duì)半獨(dú)立懸掛的偏愛(ài),讓他們?cè)趹覓煺{(diào)校方面確實(shí)有獨(dú)到之處。無(wú)論是早期的神龍富康,還是現(xiàn)在的標(biāo)致,法國(guó)車在懸掛方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。然而,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知遠(yuǎn)不止舒適程度那么簡(jiǎn)單。在中國(guó),板懸掛通常用于定位較低的面包車或小型貨車,而東風(fēng)標(biāo)致等法系車卻堅(jiān)持使用板懸掛,這讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者難以接受。更重要的是...
法國(guó)車發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的性能問(wèn)題一直是業(yè)界討論的焦點(diǎn)。法國(guó)車通常采用鋁合金材料以減輕重量,雖然這有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但在高轉(zhuǎn)速下可能限制了其承載能力。此外,小排量渦輪增壓技術(shù)雖然能提升動(dòng)力,但在高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,導(dǎo)致高速行駛時(shí)動(dòng)力不足。維護(hù)保養(yǎng)的忽視也是性能下降的原因之一,如不定期更換機(jī)油和...
法國(guó)車以設(shè)計(jì)獨(dú)特、外觀優(yōu)雅及舒適駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。盡管有人對(duì)法國(guó)車高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和噪音問(wèn)題存在爭(zhēng)議,但其技術(shù)及設(shè)計(jì)創(chuàng)新仍為其帶來(lái)獨(dú)特魅力。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)為駕駛者提供強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。然而,其燃油經(jīng)濟(jì)性及維護(hù)成本相對(duì)較高。總體而言,法國(guó)車的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在追求速度與激情的駕駛者中仍具有吸引力...
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的法系車主要有標(biāo)志、雷諾、雪鐵龍三款,除此之外,很少人知道法國(guó)車系有哪些品牌。實(shí)質(zhì)上,雪鐵龍、標(biāo)致、布加迪、雷諾、DS、文圖瑞、達(dá)奇拉、阿米卡爾、馬特拉、休列茲、納西、德拉哈耶等都是法系車品牌。除此之外,法系車還有莎爾瑪生、蒂格尼、德拉格、舍科馬、吉德姆、澤德爾、羅切斯尼德、歐美佳、...
法國(guó)車在七座車市場(chǎng)的表現(xiàn)一直不太受關(guān)注,但這次試駕的標(biāo)致Rifter卻讓人眼前一亮。作為微型車Partner的MPV版本,Rifter在設(shè)計(jì)上融入了SUV元素,擺脫了傳統(tǒng)面包車的形象。加長(zhǎng)版車身長(zhǎng)度達(dá)到4.753米,為7個(gè)成年人提供了寬敞的乘坐空間。車內(nèi)視野開闊,全景天窗帶來(lái)休閑有趣的氛圍。2+3+...
法系車在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,盡管其技術(shù)實(shí)力強(qiáng),底盤調(diào)校一流,但銷量卻持續(xù)低迷。原因主要在于其設(shè)計(jì)獨(dú)特,但不符合大眾審美,同時(shí)反人類的設(shè)計(jì)也讓消費(fèi)者難以接受。此外,法系車企在營(yíng)銷和品牌包裝上表現(xiàn)糟糕,缺乏令人印象深刻的宣傳點(diǎn)和品牌標(biāo)簽,導(dǎo)致存在感薄弱。法系車企需加強(qiáng)營(yíng)銷和品牌打造,融入中國(guó)市場(chǎng),才能提升...
DS7是一款緊湊型SUV,屬于A+級(jí)別車輛,由雪鐵龍汽車公司推出。其車身尺寸適中,配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,提供穩(wěn)定的操控性能。動(dòng)力方面,DS7搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,最大功率達(dá)到133kW,匹配8擋手自一體變速箱,使駕駛更為順暢。整體來(lái)看,DS7作為一款緊...
法國(guó)的汽車方向盤在左邊,這是依據(jù)國(guó)家交通規(guī)則來(lái)定的。大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)的汽車方向盤也是在左邊,只有少部分車的方向盤在右邊,如英國(guó)、日本、香港和澳門等。方向盤左右的規(guī)定主要是為了方便駕駛員觀察路面動(dòng)態(tài),不受前車影響視線,尤其在超車時(shí)更加重要。這些規(guī)定旨在確保駕駛?cè)藛T能夠更好地掌控車輛,保障行車安全。方向...
DS7是法國(guó)PSA旗下高端豪華汽車品牌的車,源自法國(guó)巴黎的新世代豪華汽車品牌。DS7外觀方面:DS7的外觀造型充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)與巴黎元素,標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到延伸。紫鉆式LED頭燈造型源自E-TENSE概念車,可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180,延續(xù)了始自DS21老爺車的典雅與前衛(wèi)。垂直珠以及滾動(dòng)...