奔馳A級作為北京奔馳的緊湊型轎車，2020款于2020年4月上市，預計2021款將在年中推出。外觀上，三廂設計比兩廂更和諧，預計新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競爭力。奔馳A級以品牌影響力為優(yōu)勢，但在空間、配置、價格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場，性價比是關鍵，奔馳A級相比競爭對手...
全新一代奔馳C級即將在8月27日亮相，基于MRA平臺打造，外觀內(nèi)飾延續(xù)S級設計。新車采用圓角梯形格柵，搭載三叉星輝車標，大燈更扁平，運動版保險杠更張揚。中國市場特供立標版，滿足穩(wěn)重大氣需求。尺寸全面提升，保持優(yōu)雅線條，車尾三角形尾燈與S級相似，底部空氣擴散器造型飾板，雙邊共雙出排氣布局。內(nèi)飾采用懸浮...
104,115英鎊起的S560CoupeAMG系列，搭載4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機，4.6秒破百，油耗至少34mpg。標配無線充電、空氣懸掛、ComandOnline、12.3英寸雙屏、MagicVision雨刷、智能照明、全景天窗、無鑰匙進入、記憶包、環(huán)境照明、Burmester音響、AppleC...
奔馳B級緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設計將采用全新家族風格，橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會進行調(diào)整，軸距加長成為趨勢。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征，儀表臺設計感強烈，多媒體屏幕矗立其中。新車將進一步提升娛樂系統(tǒng)功能，修正前代車型存在的問題，以提供更優(yōu)秀的使用體驗。...
2021年11月19日推出了2022款奔馳G級車型，根據(jù)奔馳G級車型更新規(guī)律，接下來的新奔馳G級將是改款，預計將在2023年第四季度上市。奔馳G級的外觀可能會有細節(jié)調(diào)整，長度參數(shù)可能會有變動，內(nèi)飾設計可能會延續(xù)現(xiàn)有風格。中期改款的目的是改進配置和車機功能，同時優(yōu)化現(xiàn)有問題。動力系統(tǒng)預計會延續(xù)現(xiàn)有組合...
奔馳G級，這款被昵稱為“G”的中大型SUV，以其獨特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場上銷售的是2020款車型，于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期，2022款奔馳G級預計將在2021年底與消費者見面。雖然外觀上不會有太大的改動，但細節(jié)如車燈和前后保險杠可能會有所升級。內(nèi)飾部分，奔馳G級...
奔馳A級作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車，2020款車型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級車型的更新規(guī)律，預計2021款A級將在2021年中旬推出。雖然2021款A級在外觀上不會有太大變化，但配置方面亟待升級，尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場的產(chǎn)品，A級的優(yōu)勢在于品牌影響力，但在空間、配...
豪華汽車品牌中，奔馳無疑是最成功的代表之一。從高端的S級到親民的C級，奔馳的每一款車型都堪稱同級豪華轎車的標桿。尤其是C級，即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下，依然保持了月均銷量破萬的強勁表現(xiàn)。而即將在8月上市的2023款奔馳C級，更是備受期待。作為年度改款車型，它在2022款的基礎上進行了優(yōu)化升級，...
奔馳S級2020款即將在年底引入國內(nèi)，帶來全新設計和升級配置。外觀方面，新車采用全新大燈和中網(wǎng)設計，隱藏式門把手和溜背造型更顯時尚。內(nèi)飾方面，中控臺大變樣，觸控板取代功能鍵，出風口造型復古。動力上，汽油版搭載3.0T直列6缸發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱；混動版為2.0T+48V輕混，與現(xiàn)款一致。最...
紅旗H9+作為加長版車型，車長超奔馳S級，將于5月10日上市。新車外觀大氣，內(nèi)飾豪華，采用四座布局，配置豐富，提供舒適的乘坐體驗。預計搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，配備空氣懸架，豪華與科技并重，上市備受期待。近日，我們從官方渠道獲悉。紅旗H9+將于5月10日正式上市，作為紅旗H9的加長版車型，新車車...
奔馳B級雖然是一款相對冷門的車型，但其升級并未受到影響。2020款已于去年底上市，預計2021款將在明年年初正式亮相。作為年度改款車型，2021款B級的價格預計將保持在23-33萬元左右。新車在外觀上變化不大，延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族設計語言，標志性的前格柵和犀利的大燈造型使整車看起來非常動感。同時，類...
2022款奔馳S級采用全新?lián)Q代設計，外觀延續(xù)霸氣設計，內(nèi)飾注重科技感。尺寸方面較大，為用戶提供舒適體驗。動力方面，全系搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備多種馬力調(diào)校模式和48V輕混系統(tǒng)，提供動力保障。2022款車型預計2022年下旬推出，雖為年度小改款，但繼承了2021款S級的豪華和性能，繼續(xù)滿足消費...
奔馳V級2019款計劃于2019年第三季度在澳大利亞推出，并有望推出純電動版。新車外觀承襲奔馳家族設計，前臉裝飾精美，大燈辨識度高。還提供多種車身顏色和輪轂選擇。車尾方形設計搭配掀背式尾門，實用又時尚。新車亮點豐富，備受期待。2019款奔馳V級車型的最新消息，根據(jù)報道稱，新車將于2019年第三季度前...
據(jù)悉，新一代奔馳CLS將于6月1日正式上市。新車采用了奔馳最新的設計語言，大大增強了視覺沖擊感。據(jù)此前消息，CLS3504MATIC高級特別版預售價格從89萬元起。新款CLS是一款四門轎跑車，在2018年北京車展上正式亮相。車身尺寸方面，其長、寬、高分別為4，988×1，890×1，404mm。與目...
2024款奔馳E級在工信部的新車申報中正式亮相，預計將在10月上市。新車在外觀和內(nèi)飾方面都進行了調(diào)整，售價可能會有所上漲，但具體漲幅尚未公布。在外觀設計上，新車采用了橫幅式多邊形中網(wǎng)，搭配銀色鍍鉻和奔馳立標，展現(xiàn)出豪華感。前大燈組造型犀利，與三角形進氣口和扁長略微梯形的下格柵相得益彰。車尾部分，新車...
2020款奔馳S級作為第十代S-CLASS的中期改款，預計將在2021年上市。新車外觀經(jīng)過升級，并增加了采用直列6缸發(fā)動機的S500車型，同時還采用了48V輕混系統(tǒng)，技術提升顯著。內(nèi)飾方面，S320L的座椅舒適，支持多種調(diào)教模式，后排隱私式玻璃提供了良好的私密性。整體而言，新款S級在外觀、動力和舒適...
奔馳A級三廂于2018年11月23日正式上市，官方指導售價區(qū)間為21.69-29.99萬元。新車基于全新MFA2平臺打造，共推出搭載1.3T動力的五款車型。外觀方面，全新奔馳A級采用大尺寸的前進氣格柵和上揚的前大燈組，展現(xiàn)出兇狠的形象。動力方面，新車搭載1.3T四缸發(fā)動機，擁有兩種不同的調(diào)校，匹配7...
全新奔馳S級在美國正式上市，售價折合人民幣約71.7萬元起。S500和S580車型總共有五種配置可選擇，整體售價區(qū)間讓國內(nèi)消費者眼饞。外觀年輕化，內(nèi)飾科技感十足，新增高科技配置如裸眼3D和面部識別。座椅奢華舒適，動力表現(xiàn)強勁，均配備EQBoost輕混系統(tǒng)�？傮w而言，全新奔馳S級在美國市場推出的首批車...
***限時購車新方案***【奔馳長軸距GLCSUV】“先享后選-星智享”方案，首付0元起，置換重購尊享6,000元車輛保險支持；【長軸距C級車】先享后選-星智享”方案首付0元起，或月付908元起；【長軸距E級車】先享后選-星智享”方案月付899元起，重購尊享6,000元車輛保險支持。電話詢價享奔馳原...
日前，我們從梅賽德斯-奔馳官方了解得到，全新奔馳C級將于8月27日上午10點30正式上市。全新奔馳C級于今年上海車展上首發(fā)，4個月后終于迎來了上市。全新奔馳C級在設計上采用了全新的家族設計風格，從外觀上看就像一輛小S級。國產(chǎn)長軸距版相比標準軸距版軸距加長了89mm。新車繼續(xù)提供大標和立標版本，而且立...
