東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強調(diào)運動感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計獨特，后備箱層次感強。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點綴，中控顯示屏科技感十...
在決定購買標(biāo)致408之前，我曾試駕過軒逸、第七代伊蘭特、速騰、英朗等多款車型，并關(guān)注了懂車帝上的評測和車主評論。經(jīng)過一個多星期的觀察和對比三四家4S店的報價，我最終選擇了408。提車快一個月，開了近3000公里，我對這款車的整體表現(xiàn)非常滿意。優(yōu)點方面，1.6T的動力在同價位車型中表現(xiàn)突出，輕踩油門就...
標(biāo)致5008的380THPGT車型搭載了1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。雖然加速不是標(biāo)致的強項，但從數(shù)據(jù)上看，5008的動力性能還是相當(dāng)不錯的。汽車的動力性能主要通過最大速度、加速能力和最大爬坡能力...
標(biāo)致4008的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后變形梁半獨立后懸架的設(shè)計，這種配置在緊湊型SUV中較為常見。后懸架兩側(cè)的限位支撐塊設(shè)計，有效提高了側(cè)傾支撐力。這套懸掛系統(tǒng)更傾向于舒適性，使得4008的駕駛體驗出奇的舒適，給人一種行政級別的感覺。與之前標(biāo)致車型靈活、操控出色的特點不同，4008的懸掛...
標(biāo)致301搭載的是1.6L自然吸氣CVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機雖然不是最新的技術(shù)，但已經(jīng)相當(dāng)成熟穩(wěn)定。在高速行駛時，2000轉(zhuǎn)換擋表現(xiàn)良好。雖然起步時動力略顯不足，但只要舍得給油，還是能體驗到一定的推背感。發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu)，以及冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要...
支持CarLife和Carplay雙互聯(lián)，但大部分時間我的手機都是用來播放音樂，車機內(nèi)置的高德雖然語音識別不太靈敏，但反應(yīng)速度和定位準(zhǔn)確性都不錯，而且還能在需要提示的時候自動顯示在儀表上，在復(fù)雜路口時的三維顯示更加直接，比Carplay的高德用起來更方便不只是環(huán)抱式座艙，前排的座椅同樣能有著很充足的...
標(biāo)致2008作為一款小型SUV，空間日常出行夠用，動力采用1.2T三缸發(fā)動機，百公里提速一般，但剎車性能穩(wěn)定。油耗方面，城市路段實測6.8L，高速路段5.3L。噪音控制良好，高速行駛時仍能保持安靜。整體而言，適合預(yù)算有限、追求實用性的消費者。購置稅在9637元，上牌費在500元，車船使用稅在420元...
隨著汽車工藝的不斷進(jìn)步，內(nèi)飾設(shè)計也日益豐富多樣。今天，我們就來聊聊這款中型SUV——標(biāo)致5008的內(nèi)飾表現(xiàn)。黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾，搭配銀色飾條，時尚而不失活力。真皮材質(zhì)的平底雙輻式方向盤，帶來高級感。12.3英寸的全液晶儀表盤，科技感十足。10英寸的懸浮式中控屏，布局合理，美觀大方。仿皮座椅質(zhì)感良好，...
標(biāo)致508sw旅行車評測：進(jìn)口版508SWGT版配置解析，性能與設(shè)計兼具。1、508SWGT版采用點狀鍍鉻格柵，與國產(chǎn)508L車型的全系標(biāo)配式樣一致。18寸輪轂配235/45R18輪胎，與高配508L車型相同；2、車身低矮，比國產(chǎn)508L降低35mm，轎跑氣息更濃。無框車門設(shè)計，彰顯B格。后風(fēng)擋傾角...
標(biāo)致4008PHEV在配置和實用功能方面有所取舍，但核心配置不減。混動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛體驗平穩(wěn)，動力強勁。雖然存在一些小瑕疵如配置不足和后備箱電源未裝配，但整體質(zhì)感、駕控和舒適感均很出色。車輛還享有較長的質(zhì)保和保養(yǎng)政策，免購置稅，期待后續(xù)使用的穩(wěn)定性。和GT比少很多配置顯低級官方標(biāo)注的后備箱12v...
標(biāo)致508sw旅行車評測表現(xiàn)出色，其配置和設(shè)計均展現(xiàn)了高水準(zhǔn)。從外觀到內(nèi)飾，再到動力表現(xiàn)，都充分展現(xiàn)了標(biāo)致品牌的精湛工藝和卓越品質(zhì)。尤其是其低矮的車身、無框車門和原版設(shè)計的尾燈組，更是讓人眼前一亮。內(nèi)飾部分同樣出彩，分層式中控臺、全液晶屏儀表和PSA家族式設(shè)計的電子擋桿，都彰顯了其高科技感和豪華感。...
標(biāo)致508L車主分享了自己的購車經(jīng)歷與深度使用體驗。從選車到購車，再到實際駕駛感受，車主都進(jìn)行了詳細(xì)的描述。外觀、內(nèi)飾、配置、動力操控和舒適性等方面都有涉及，為潛在購車者提供了全面的參考。然而，車主也提到了一些不滿意的地方，如車機系統(tǒng)的不足和缺少備胎等。那么，標(biāo)致508L這款車真的值得入手嗎？這還需...
產(chǎn)品名稱2015款標(biāo)致308S1.6L手動尚馳版2015款標(biāo)致308S1.6L手動勁馳版2015款標(biāo)致308S1.2T自動尚馳版2015款標(biāo)致308S1.2T自動勁馳版廠商報價11.27萬12.47萬13.27萬14.47萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2015...
性能似乎已經(jīng)成為本刊評價一款車優(yōu)劣的惟一標(biāo)準(zhǔn)，但這一次，我們準(zhǔn)備按照另外一個評價標(biāo)準(zhǔn)讓來訪的3名“小個子”分出個高低上下，看看它們中誰能達(dá)到最高的實用性。這一次，并不是超級跑車們的巔峰對決，也不是性能大咖們的賽道秀。這一次，是3個SUV中的小個子各展身手——長安鈴木鋒馭、雪佛蘭創(chuàng)酷、東風(fēng)標(biāo)致2008...
近日，筆者走訪了銀川地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，東風(fēng)標(biāo)致307店內(nèi)全系現(xiàn)車銷售，顏色齊全，有試駕車供您試駕，購車可優(yōu)惠現(xiàn)金4000元，感興趣的朋友請致電經(jīng)銷商詳詢。詳情請見下表：標(biāo)致307車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2013款兩廂1.6L手動舒適版9.68...
產(chǎn)品名稱2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版2013款標(biāo)致3071.6L自動CROSS經(jīng)銷商報價7.26-9.68萬8.61-11.48萬廠商報價9.68萬11.48萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20132013排量(L)1.6L1.6L最高車速(km/h)195Km/h186...
