一汽-大眾奧迪Q5L測(cè)試 運(yùn)動(dòng)實(shí)力很出色

【58車衡陽(yáng)訊】奧迪Q5可以說(shuō)從在國(guó)內(nèi)上市伊始，就成為了奧迪汽車在國(guó)內(nèi)最熱銷的SUV車型，并且長(zhǎng)期霸占著豪華品牌同級(jí)車型的銷量前三名，不過(guò)面對(duì)諸多老對(duì)手的猛烈沖擊，Q5也到了必須調(diào)整的時(shí)刻了。全新Q5不僅繼續(xù)由一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)，并且進(jìn)行了加長(zhǎng)，以滿足國(guó)人對(duì)于車輛使用的最大喜好和需求，今天我們就來(lái)到...

作者：袁羿

一汽-大眾奧迪Q5L測(cè)試 運(yùn)動(dòng)實(shí)力很強(qiáng)勁

總結(jié)：在測(cè)試中我們可以感受到全新Q5L在運(yùn)動(dòng)方面的天賦，這也是奧迪旗下車型的一大特點(diǎn)，雖然這款車比較注重舒適性和豪華性的表現(xiàn)，但在駕駛中仍然會(huì)時(shí)刻顯露出它的運(yùn)動(dòng)基因，所以盡管車身有所加長(zhǎng)，但是駕駛方面的表現(xiàn)并沒(méi)有受到任何影響。...

作者：李一凡

一汽-大眾奧迪Q5L測(cè)試 相關(guān)車型參數(shù)表

車型圖片經(jīng)銷商報(bào)價(jià)51.70萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)51.70萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性-款型2018排量(L)2.0最高車速(km/h)2310-100加速時(shí)間6.7工信部綜合油耗7.3百公里耗電量-保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4765*1893*1659軸距(mm)2908前輪距(mm)-后輪距(m...

作者：李一凡

奧迪Q5L車門防撞條安裝位置應(yīng)該在哪里？

奧迪Q5L的車門防撞條建議安裝在車門易碰撞的部位，以提供額外的保護(hù)。這款豪華中型SUV以其2.9米的軸距和全景天窗而聞名，不僅家用商用空間寬敞，還能為后排乘客帶來(lái)開(kāi)闊的視野。改款后的Q5L外形更加硬朗，車身剛性提升且重量減輕，使得駕駛體驗(yàn)更加輕盈。內(nèi)飾方面，全新Q5L的科技感雙屏和MMi人機(jī)交互系統(tǒng)...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L首保之后的初體驗(yàn) 魅力是否依舊綻放

奧迪Q5L首保后，車主分享用車感受。外觀層次分明，線條干凈利索，19寸輪轂恰到好處。動(dòng)力略有提升，油耗降低至7.7左右。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在小水坑中表現(xiàn)良好，但越野性能待進(jìn)一步測(cè)試�？照{(diào)制冷效果稍遜于舊車捷達(dá)。整體而言，Q5L表現(xiàn)優(yōu)秀，車主期待更多交流。嘿，兄弟們，我又來(lái)了！之前說(shuō)了首保之后再來(lái)給大家分享...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳GLCL寶馬X3奧迪Q5L怎么選才合適

奔馳GLCL、寶馬X3和奧迪Q5L在性能、空間、用車成本上各有千秋。加速測(cè)試中，奧迪Q5L后段實(shí)力強(qiáng)，寶馬X3主觀加速感最佳，奔馳GLCL表現(xiàn)穩(wěn)定。制動(dòng)測(cè)試X3最佳，Q5L次之，GLCL墊底。麋鹿測(cè)試中X3以靈活的車身和優(yōu)秀的ESP系統(tǒng)奪冠。Q5L均衡，GLCL流暢但ESP介入弱。購(gòu)車成本上，奧迪Q...

作者：小楊說(shuō)車

伯仲間找差距Q5L寶馬X3奔馳GLC越野能力誰(shuí)更強(qiáng)

奧迪Q5L、寶馬X3與奔馳GLC在越野能力上展開(kāi)對(duì)決。通過(guò)滑輪組測(cè)試、實(shí)地越野及非鋪裝路面舒適性對(duì)比，Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)先，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；寶馬X3懸掛硬朗，運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)；奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定，但噪音控制稍遜。綜合來(lái)看，Q5L在越野性能上更勝一籌�！景俣�58汽車評(píng)測(cè)頻道】德系BBA之間的對(duì)決似乎...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L除了同級(jí)最大，還有哪些優(yōu)點(diǎn)？

奧迪Q5L在動(dòng)力性能上表現(xiàn)卓越，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力和扭矩上均領(lǐng)先于寶馬X3和奔馳GLC。其7DCT變速箱在市區(qū)低速蠕行和超車時(shí)響應(yīng)迅速，提供了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。在操控和舒適性方面，Q5L展現(xiàn)了出色的平衡，側(cè)傾支撐良好，極限感高，同時(shí)在駕乘舒適性上也表現(xiàn)出色。麋鹿測(cè)試中，Q5L以82kph的成績(jī)...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪q5l倒車影像攝像頭位置在哪？如何設(shè)置倒車影像系統(tǒng)

奧迪q5l的倒車影像攝像頭位置在車尾牌照上方，倒車影像系統(tǒng)能為駕駛員提供更直觀的車后全景視野，幫助解除駕駛員在倒車時(shí)的視野死角和模糊情況。通過(guò)設(shè)置多媒體交互系統(tǒng)MMI菜單中的倒車影像設(shè)置，駕駛員可以在倒車時(shí)通過(guò)液晶顯示屏清晰看到車后情況，避免碰撞和操作不便。倒車影像系統(tǒng)具有防磁、防水、防震等性能，可...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪Q5L主動(dòng)剎車觸發(fā)條件是什么？Q5L主動(dòng)剎車如何設(shè)置？

奧迪Q5L的主動(dòng)剎車系統(tǒng)在車速達(dá)到35km/h時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)光學(xué)雷達(dá)監(jiān)測(cè)交通狀況。當(dāng)前車剎車或有障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)加力剎車或調(diào)整方向避障。該功能在車輛設(shè)置中開(kāi)啟，位于安全性設(shè)置下的駕駛員輔助。奧迪Q5L還配備22項(xiàng)駕駛輔助功能，包括主動(dòng)式ACC自適應(yīng)巡航控制和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，后者能識(shí)別行人和車輛，提...

作者：小楊說(shuō)車

2019年第二批C-NCAP成績(jī)出爐，9款車8款5星! 有哪些車型參選以及表現(xiàn)如何？

第二批C-NCAP測(cè)試成績(jī)呈現(xiàn)出大部分車型都取得了5星的好成績(jī)。其中，奧迪Q5L排名最高，獲得了5星半的評(píng)級(jí)，而小鵬G3在新能源車型中表現(xiàn)最出色，獲得5星評(píng)級(jí)。此次測(cè)試整體優(yōu)于2019年第一批成績(jī)，共有三款車型獲得90%以上的綜合得分率，分別為奧迪Q5L、小鵬G3和東風(fēng)啟辰T60。除了奧迪Q5L、小...

作者：小楊說(shuō)車

捷途X90子龍?chǎng)H鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多香？它真的能媲美豪車嗎？

捷途X90子龍搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以其187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，在性能上超越了奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L等豪華品牌車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧了經(jīng)濟(jì)性，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了8.1L的百公里油耗，且只需92號(hào)汽油。捷途X90子龍的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了超過(guò)1.5...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪q5l轉(zhuǎn)向燈一直亮是怎么回事

標(biāo)題：奧迪q5l轉(zhuǎn)向燈一直亮是怎么回事？如何解決？文章內(nèi)容：奧迪q5l的轉(zhuǎn)向燈一直亮可能是由多種原因引起的，如斷路、閃光繼電器故障、觸點(diǎn)間隙過(guò)大等。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要打開(kāi)閃光繼電器蓋，檢查線圈和電阻是否完好。如果電阻發(fā)熱而觸點(diǎn)不能閉合，可以按下活動(dòng)觸點(diǎn)來(lái)測(cè)試?yán)^電器是否有故障。同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)間...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳GLC300L是不是全實(shí)時(shí)四驅(qū)？

奔馳GLC300L采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，以后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，左右車輪之間配備開(kāi)放式差速器，輪間限滑依賴4ETS電子限滑系統(tǒng)。AMG車型的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。然而，在單前輪有附著力的脫困測(cè)試中，GLC300L表現(xiàn)并不理想，與國(guó)產(chǎn)GLC260L相似，四驅(qū)脫困能力未能超越...

作者：小楊說(shuō)車

運(yùn)動(dòng)型SUV能否順利脫困？寶馬X3四驅(qū)實(shí)測(cè)效果如何？

寶馬X3四驅(qū)系統(tǒng)在多種路況下的表現(xiàn)令人印象深刻。xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)電子控制，能夠在前后軸之間靈活分配扭矩，從0:100到100:0的比例。在正常行駛時(shí)，系統(tǒng)傾向于40:60的分配，偏向后驅(qū)。在測(cè)試中，即使在只有雙前輪有附著力的情況下，X3也能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，輕松脫困。ESC車身穩(wěn)定控制系...

作者：小楊說(shuō)車

理想ONE碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀？如何理性看待

理想ONE在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但在25%正面偏置碰撞中乘客艙發(fā)生擠壓變形，A柱折彎。對(duì)此，應(yīng)理性看待：中保研公信力雖受質(zhì)疑，但其評(píng)判基于實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)；測(cè)試規(guī)范明確，理想ONE在規(guī)則下獲得成績(jī)；安全設(shè)計(jì)需考慮實(shí)際碰撞中假人傷害值，而非僅看外觀完整性。中國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)正不斷進(jìn)步，期待更專業(yè)、細(xì)致...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳GLC260L后排地是平的嗎？軸距加長(zhǎng)帶來(lái)哪些變化？

奔馳GLC260L的后排地面設(shè)計(jì)平坦，即使車身較重，繞樁測(cè)試中側(cè)傾控制良好。作為德系豪華SUV的代表，GLC260L軸距加長(zhǎng)100mm，達(dá)到2.973米，后排空間更加寬敞舒適。與奧迪Q5L相比，GLC260L的內(nèi)部空間和配置更勝一籌，如多個(gè)儲(chǔ)物箱、化妝鏡和揚(yáng)聲器等。在BBA中，GLC260L的內(nèi)飾配...

作者：小楊說(shuō)車

6月成績(jī)匯總(下)麋鹿測(cè)試半月報(bào)Vol.7_測(cè)試結(jié)果如何？

從2021年開(kāi)始，我們每輛測(cè)試車都會(huì)進(jìn)行麋鹿測(cè)試，這是一項(xiàng)衡量車輛安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試過(guò)程包括原車道勻速行駛，發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對(duì)面車道，然后返回原車道。測(cè)試車輛加滿油且只有一名駕駛員，開(kāi)啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級(jí)，越快能通過(guò)越好。本期測(cè)試的七款車中，有三款...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪q5l車門防撞條安裝位置在哪里 詳解

奧迪Q5L車門防撞條一般安裝在車門把手上方的邊緣位置，能有效防止車身側(cè)面被碰撞，具有彈性和強(qiáng)大的防撞性能。Q5L作為中型SUV，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂，用料扎實(shí)，配置先進(jìn)，液晶儀表盤和氛圍燈提升了整體質(zhì)感。奧迪q5l車門防撞條安裝位置在車門易碰撞的地方，一般是車門把手上方的邊緣位置。防撞條的作用...

作者：小楊說(shuō)車