近幾年，國內(nèi)MPV市場仿佛陷入了一場“內(nèi)卷狂歡”。一邊是國產(chǎn)高端MPV扎堆登場，動輒標(biāo)價30萬起步，百萬級車型也不鮮見；另一邊，合資品牌卻悄悄打起“價格戰(zhàn)”。對于普通家庭和中小企業(yè)主來說，選MPV既要面子又要里子；空間得夠大，配置得實用，價格還不能太離譜。曾經(jīng)喜歡加價的日系老將們終端優(yōu)惠不斷，而像起...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
Hello小伙伴大家好，新一期的賢余問答又和大家見面了！每周日我們都會上線“三里屯王祖賢”和“三里屯余文樂”的問答節(jié)目，今天是第14期。歡迎您關(guān)注汽車洋蔥圈的公眾號，并在這條視頻下方評論、提問。如果你的問題被選中的話我們就會給你送出100元的現(xiàn)金紅包以及我們的定制禮品，汽車洋蔥圈專屬T恤衫！好了，下...
11月15日，比亞迪第五代DM技術(shù)中大型旗艦MPV夏內(nèi)飾科技在廣州車展正式發(fā)布。作為王朝網(wǎng)全新IP夏的首款同名車型，夏采用王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計語言，傳承華夏文化深厚底蘊，從技術(shù)、平臺、安全、設(shè)計、空間、智享、智駕七大維度，全面引領(lǐng)豪華MPV新趨勢，樹立30萬級豪華MPV價值新標(biāo)桿。設(shè)計引領(lǐng)：王朝新一代...
MPV市場近年來逐漸從小眾走向大眾，市場聲量和銷量大幅增長。五菱汽車憑借多年經(jīng)驗，推出了定價10萬內(nèi)的五菱佳辰，拉近了與消費者的距離。對于MPV來說，大空間是核心競爭力。五菱佳辰車身尺寸和軸距優(yōu)勢明顯，軸距達(dá)到2760mm，為內(nèi)部空間提供了天然優(yōu)勢。五菱佳辰采用2+2+3座椅布局，第二排獨立座椅可前...
榮威iMAX8EV作為中大型純電MPV，憑借強勁動力、長續(xù)航、靈活空間及豪華配置，成為家庭出行的有力競爭者。其預(yù)售價格區(qū)間合理，性價比高，適合有家庭出行需求的消費者考慮。最近2年的中大型MPV市場非常熱鬧，筆者記得僅去年上市的車型就有豐田賽那、起亞嘉華、現(xiàn)代庫斯途等，也讓消費者有了更多選擇。但在新能...
MPV車型以其寬敞的空間和良好的操控性受到許多消費者的青睞，尤其是家庭成員較多或商務(wù)用途的消費者。除了豐田埃爾法、本田奧德賽、別克GL8等知名MPV車型外，大眾品牌也推出了多款7座商務(wù)MPV車型，滿足不同消費者的需求。1.大眾途安：指導(dǎo)價15.18-19.48萬。途安作為一款低端MPV，雖然尺寸較小...
在退休旅行的預(yù)算中，30萬是一個重要的門檻。許多人夢想著擁有一輛房車，可以隨時拖著自己的小窩到處走，享受沿途的風(fēng)景和生活。然而，房車的價格通常在50萬以上，而且需要一個足夠大的停車場。在城市中，這樣的停車場往往只有富豪或土豪才能擁有。此外，即使擁有了房車，也需要至少兩天以上的時間去中長途旅行，才能真...
華為AITO問界M7，這款新車在外觀設(shè)計上繼承了家族式設(shè)計理念，與問界M5一脈相承。前臉輪廓寬厚，高大的車頭極具辨識度，貫穿式U形日行燈讓橫向更有視覺張力。側(cè)面極簡雙腰線設(shè)計，加上流線型車身，也讓整輛車更加耐看。尾部造型寬大，貫穿式尾燈的設(shè)計和前臉相呼應(yīng)，整體視覺效果和諧。問界M7的內(nèi)部空間進(jìn)行了升...
根據(jù)工信部新車申報信息，紅旗首款中大型MPVD8即將上市，其車身尺寸具有優(yōu)勢，搭載2.0T+8AT動力系統(tǒng)，外觀采用紅旗H9的設(shè)計元素。與同級別車型相比，紅旗D8是否能夠以誠意十足的配置和設(shè)計，對標(biāo)豪華MPV豐田埃爾法，引發(fā)了消費者的期待。對于定價30萬起，消費者對此有何看法？紅旗D8中大型MPV憑...
2.上汽大通G90憑借5米3的車長、3米1的軸距、豪華內(nèi)飾和智能配置，以21.99萬起的親民價格強勢進(jìn)軍高端商務(wù)MPV市場。新車在上市僅3小時內(nèi)訂單即突破2萬臺，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。大通G90不僅實力碾壓別克GL8，更以豐富的配置和豪華體驗，挑戰(zhàn)整個30萬MPV市場。自從國內(nèi)三胎政策放開之后，各...
隨著家庭用車需求的增長，高端MPV市場日益受到關(guān)注。在30萬元價格區(qū)間，起亞嘉華和本田艾力紳成為日韓車企的代表之作。第四代嘉華基于現(xiàn)代起亞第三代i-GMP平臺，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，車身尺寸全面領(lǐng)先，提供越級空間體驗。新款艾力紳則搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)...
別克GL8作為一款合資MPV，以其出色的空間表現(xiàn)、大氣的外觀設(shè)計和高性價比贏得了眾多消費者的青睞。2+2+3的座椅布局充分利用了車內(nèi)空間，后備箱空間也相當(dāng)寬敞。國6車型28T舒適版指導(dǎo)價23.29萬元，落地成本約24.6萬元，對于消費者來說非常具有吸引力。別克GL8不僅適合家用，其商務(wù)接待能力也得到...
在30萬至50萬的預(yù)算區(qū)間，選擇一款高端MPV似乎有些尷尬。進(jìn)口車中，高級SAVANA等日系選項只是炒作的產(chǎn)物，而G20和GM8等車品牌價值略低。別克GL8似乎成了唯一的選擇，但還有一款“粗糙的MPV”值得考慮——奔馳威霆。別克GL8艾維亞·六座版指導(dǎo)價46.59萬元，采用2+2+2六座布局，中間一...
隨著二胎、三胎政策的開放，以及國內(nèi)家庭生活水平的提高，用戶對于全家出行的場景需求日益增長，對出行品質(zhì)提出了更高要求，所以傳統(tǒng)的五座車型無法再滿足用戶需求，而最為契合用戶需求的當(dāng)屬MPV車型。而各大汽車廠家看準(zhǔn)了這一市場機(jī)遇，紛紛入局。近年來，這一細(xì)分市場誕生了傳祺E9、騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪00...
在30萬預(yù)算內(nèi)尋找一款兼顧家用與旅行的MPV，大通G20和奔馳威霆都是不錯的選擇。G20憑借2.0T直噴發(fā)動機(jī)和8AT變速箱，提供了出色的動力與傳動效率。而威霆則以D級車身尺寸和7座布局，提供了寬敞舒適的乘坐空間。但需注意，威霆在配置上略顯簡陋，需要后期改裝提升使用體驗。綜合考慮，G20和威霆都能滿...
隨著國內(nèi)消費者對汽車消費心理的不斷成熟，人們對MPV車型的認(rèn)識早已不再是局限于商務(wù)車的范疇，已經(jīng)有越來越多的用戶發(fā)現(xiàn)了MPV的超強實用性和更舒適的優(yōu)勢，載著全家人舒舒服服出行正成為人們享受汽車生活的主流場景。不過，對于家用MPV來說，高油耗帶來的高養(yǎng)車成本也是人們不得不面對的現(xiàn)實，但隨著油電混動乃至...
隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經(jīng)過多年技術(shù)革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實現(xiàn)彎道超車，成為MPV領(lǐng)域新標(biāo)桿，傳祺M8便是其中的典型代表。那么M8為何具備與一眾合資品牌MPV“扳...
隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經(jīng)過多年技術(shù)革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實現(xiàn)彎道超車，成為MPV領(lǐng)域新標(biāo)桿，傳祺M8便是其中的典型代表。那么M8為何具備與一眾合資品牌MPV“扳...
內(nèi)飾方面，寶馬2系多功能車更多的體現(xiàn)了年輕化的設(shè)計元素，氛圍走的是清新路線，線條也不復(fù)雜，配合iDriver人機(jī)交互系統(tǒng)，在表現(xiàn)年輕化的同時，也將科技感融入。本田艾力紳將木紋裝飾運用到極致，手感細(xì)膩，商務(wù)感濃重。進(jìn)口嘉華則務(wù)實平庸，特色并不明顯。產(chǎn)品名稱2015款寶馬2系多功能旅行車218i運動設(shè)計...
