法拉利F458Italia以其獨(dú)特的命名和卓越的性能,展現(xiàn)了法拉利對(duì)這款中檔后驅(qū)跑車的自信。這款替代F430的新車,在法蘭克福車展上首次亮相,以其夸張的車身線條和未來感的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球。車尾復(fù)雜的曲面設(shè)計(jì)滿足了空氣動(dòng)力學(xué)要求,而無需尾翼。搭載4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出570馬力,百公里加速僅需3...
法拉利458出現(xiàn)動(dòng)力輸出限制在3000rpm的詭異故障,經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)根本原因是凸輪軸調(diào)節(jié)器的泄壓?jiǎn)蜗蜷y損壞。在18年經(jīng)驗(yàn)的老師傅指導(dǎo)下,通過詳細(xì)排查和更換新配件,最終成功解決問題。路試后法拉利458恢復(fù)神韻,老師傅魏亞東建議法拉利車主有問題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車,也是末代V8自然...
在豪華跑車的世界中,法拉利458無疑是一顆耀眼的明星。今天,我們將一起揭開這臺(tái)傳奇跑車——法拉利458——的神秘面紗,從它的價(jià)格到市場(chǎng)情況,再到可能存在的問題,一探究竟。**價(jià)格之謎:220.8萬的天價(jià)?**根據(jù)最新的市場(chǎng)行情,同年份的二手超跑中,法拉利458的價(jià)格大約在220.8萬人民幣左右。這個(gè)...
在國(guó)外改裝文化盛行的背景下,即便是價(jià)值百萬的法拉利458,車主也會(huì)根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行改裝。近期,一臺(tái)“鬼火版”法拉利458在國(guó)外街頭引起關(guān)注,落地價(jià)高達(dá)410萬,車身采用“禁忌紅”涂裝,并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia,國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)388萬,選裝后落地價(jià)約410萬,搭載570匹馬...
法拉利488的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份?方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可,且具備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計(jì)前衛(wèi),引人注目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏,需后期加裝,但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì),易于清潔保養(yǎng),并有駕駛位座椅記憶功能。然而,缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
漢騰X7以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款緊湊型SUV不僅外觀酷似法拉利,還提供了9種車身配色,車身尺寸為4671*1902*1697mm,軸距2810mm。漢騰X7的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色,能夠滿足日常使用需求。在內(nèi)部配置上,尊享型及以上車型配備了自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和...
法拉利458,一款價(jià)值500萬的超跑,卻因滬C車牌無法進(jìn)入上海市區(qū)。這款2011年的法拉利458Italia,以其4.5LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,擁有570匹馬力,最高車速325公里/小時(shí),百公里加速僅需3.4秒。然而,盡管性能卓越,卻因車牌限制而無法在市區(qū)馳騁。這樣的超跑,是否應(yīng)該配...
標(biāo)題:法拉利458,最后一款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)旗艦車型?原文:法拉利458是2009年發(fā)布的這款車型,也算是深受廣大車迷喜愛的一款車,458這個(gè)名字也是代表了這款車型是4.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī),也是法拉利最后一款自吸車型。想入手進(jìn)口豪車的朋友請(qǐng)看haoche9696的朋友圈,肯定有你們夢(mèng)寐以求的那款車型。寶馬75...
大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面了,歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的檢車家胖虎,不僅僅是一枚修過車的二手車檢測(cè)技師,更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切困難。記得在上學(xué)那會(huì),所以人說道豪車的時(shí)候,第一反應(yīng)就是法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼這種性能的超級(jí)跑車,有...
法拉利458是一款具有車型特點(diǎn)的高性能跑車,曾經(jīng)取代法拉利F430,被譽(yù)為法拉利性能最強(qiáng)的V8引擎車型。從11款到14款,每一年款配置都有所區(qū)別,價(jià)格差距也較大。11款法拉利458Italia是硬頂版,12款是中國(guó)限量版,13款是硬頂敞篷版,14款是Speciale版。除了外觀細(xì)節(jié)和配置上的差異外,...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸睛,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏,但配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾,惜未設(shè)第二排座椅。車主評(píng)價(jià)中,舒適度佳,減震效果優(yōu)秀,唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體,法拉利488內(nèi)飾既融入運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,又保留舒適感,是一款值得選擇的豪華...
在對(duì)法拉利458進(jìn)行儀表檢修時(shí),維修師傅發(fā)現(xiàn)雷達(dá)傳感器故障,必須及時(shí)更換以提高駕駛安全性。汽車的駐車?yán)走_(dá)通過發(fā)射聲波反射信息,幫助駕駛員掃除視野死角。若汽車儀表出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停車聯(lián)系專業(yè)維修公司。法拉利458擁有許多車迷,雖已停產(chǎn)卻仍備受矚目。法拉利458維修除了儀表,還需定期檢查雷達(dá)傳感器,保障...
法拉利458Italia作為法拉利的新生代,不僅繼承了家族的極速傳統(tǒng),更在操控與性能上實(shí)現(xiàn)了飛躍。其創(chuàng)新的7速DCT動(dòng)力換擋系統(tǒng),帶來流暢而精準(zhǔn)的換擋體驗(yàn),讓駕駛更加輕松自如。同時(shí),其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速至高速的加速過程中,都能激發(fā)駕駛者的無限激情。無論是賽道馳騁還是日常駕駛,458Italia都能完...
2018款4.0T法拉利488作為一款售價(jià)高達(dá)418.8萬元的超跑,其內(nèi)飾表現(xiàn)自然備受關(guān)注。然而,這款車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)似乎并不盡如人意。首先,法拉利488并沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要車主后期加裝,這在一定程度上影響了內(nèi)飾的科技感和日常使用的便利性。此外,雖然配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GP...
賈斯汀·比伯因私自改裝法拉利458ItaliaF1Edition并違反品牌規(guī)定,被傳已被法拉利“拉黑”,失去訂購資格。他名下的這輛珍稀跑車曾被改裝成啞光藍(lán)并加裝寬體套件,與法拉利規(guī)定相悖。盡管比伯名下豪車眾多,但此次事件可能讓他與法拉利超跑無緣。法拉利“黑名單”上不乏名人,比伯若真想購車或仍有辦法。...
哈嘍大家好!我們今天檢測(cè)的是一臺(tái)2013款法拉利458spider,表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經(jīng)典型號(hào),458spider延續(xù)了458ltalia的內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用鋁合金材質(zhì),提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐,應(yīng)對(duì)強(qiáng)大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重,方向盤和座椅材質(zhì)上乘,雖未標(biāo)配中控液晶屏顯過時(shí),但配備豐富科技配置。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾顏色搭配驚艷,富有賽車基因且豪華,設(shè)計(jì)人性化,部分車主對(duì)減震效果及舒適性給予好評(píng)。不得不承認(rèn),百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風(fēng)的造型,但是外觀的話終歸還是給別人展示的,真正坐進(jìn)車?yán),?duì)于提...
法拉利458并非前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型,而是中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,搭載4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該車最大功率為445kw,最大扭矩為540牛米,采用雙離合變速箱,換擋速度快,傳動(dòng)效率高。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,提高操控性和抓地力。法拉利458是8缸跑車,具有出色的性能和駕駛體驗(yàn)。法拉利4...
法拉利458搭載了4.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),未采用渦輪增壓技術(shù)。該車擁有出色的動(dòng)力性能和操控性,其長(zhǎng)寬高及軸距等參數(shù)均表現(xiàn)出中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑的特性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,搭配7速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動(dòng)效率高。前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過調(diào)校可大幅...
法拉利SF90Stradale搭載3.9T發(fā)動(dòng)機(jī),燃料為插電式混合動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)具有V型排列,雙渦輪增壓,最大功率735kW,扭矩900N/m,最高速度340km/h,百公里加速時(shí)間2.5秒。外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)家族式風(fēng)格,曲面、線條簡(jiǎn)潔流暢,大燈線條犀利,運(yùn)動(dòng)感十足。車輛軸距2650mm,長(zhǎng)寬高4710mm...