總結(jié)內(nèi)容：在2021廣州車(chē)展上，2022款紅旗H9正式上市。新車(chē)在配置上進(jìn)行了升級(jí)，但保留了老款車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)。該車(chē)型依舊以其獨(dú)特的“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言吸引目光，提供強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾同樣精致奢華，使用高端材料進(jìn)行覆蓋。尺寸方面保持不變，除了5座版車(chē)型外，還新增了4座版車(chē)型以滿(mǎn)足不同需求。動(dòng)力...
還在尋找性?xún)r(jià)比高的紅旗H9嗎？德州潤(rùn)吉汽車(chē)提供最新價(jià)格表和現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)機(jī)會(huì)。點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更多福利！紅旗H9前臉大方穩(wěn)重，矩形格柵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。車(chē)身尺寸為5137/1904/1493mm，軸距3060mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)流暢的外觀(guān)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊，環(huán)抱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖亮點(diǎn)不多但符合主流審美。配備2.0...
去年8月，紅旗推出了旗下首款純電動(dòng)車(chē)型E-HS3，正式進(jìn)軍純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。據(jù)悉，紅旗計(jì)劃推出三款新純電動(dòng)車(chē)型：E115(E-HS9)、E111(純電轎車(chē))和HQE320(純電SUV)，以進(jìn)一步擴(kuò)充其產(chǎn)品線(xiàn)。E-HS9已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為55-75萬(wàn)元，預(yù)計(jì)12月4日上市。E-HS9基于紅旗FME平臺(tái)...
紅旗H9作為國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)型的佼佼者，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢優(yōu)雅，腰線(xiàn)貫穿尾部，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頭部分設(shè)計(jì)精致，多幅式進(jìn)氣格柵與u型led日間行車(chē)燈相結(jié)合，增強(qiáng)了車(chē)輛的豪華感和科技感。內(nèi)飾方面，紅旗H9注重感官體驗(yàn)，靠背、扶手箱等處增加專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，提升了整...
小編探訪(fǎng)了紅旗4S店，發(fā)現(xiàn)2020款紅旗H9在當(dāng)?shù)夭⑽唇祪r(jià)，但有豐富的活動(dòng)補(bǔ)貼。外觀(guān)上，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和直瀑式中網(wǎng)造型霸氣，LED大燈犀利，車(chē)身線(xiàn)條層次感強(qiáng)。安全裝備齊全，包括氣囊、胎壓顯示等。輔助配置豐富，如全景影像、自適應(yīng)巡航等。多媒體配置先進(jìn)，包括觸控屏、導(dǎo)航等。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足日常...
紅旗H9以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置，成為國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)中的佼佼者。外觀(guān)設(shè)計(jì)融合了尊貴與時(shí)尚，內(nèi)飾則展現(xiàn)出奢華與科技感。動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，性能不輸同級(jí)別BBA品牌。作為紅旗品牌的旗艦車(chē)型，H9在豪華市場(chǎng)中的表現(xiàn)值得期待，其終端售價(jià)也顯示出品牌的自信。紅旗H9能否在國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為成功人士...
奧迪A6L曾是行政用車(chē)市場(chǎng)的霸主，但紅旗H9的出現(xiàn)可能改變這一局面。紅旗H9以其大氣前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的品牌力，成為奧迪A6L的有力競(jìng)爭(zhēng)者。在外形尺寸上，紅旗H9的長(zhǎng)寬高和軸距均優(yōu)于奧迪A6L，提供了更強(qiáng)的氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面，紅旗H9的4座布局和后排液晶屏幕展現(xiàn)了行政級(jí)豪華感，而奧迪A6L在座椅配置上略顯...
紅旗作為中國(guó)自主品牌，近年來(lái)在中大型轎車(chē)領(lǐng)域逐漸嶄露頭角，尤其是紅旗H9的推出，更是讓國(guó)人為之驕傲。這款車(chē)不僅繼承了紅旗汽車(chē)一貫的莊重大氣設(shè)計(jì)，更在細(xì)節(jié)上追求極致，力求為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。首先，紅旗H9的外觀(guān)設(shè)計(jì)就讓人印象深刻。它采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，與勞斯萊斯相似，彰顯出強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。而矩...
在20萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)，全新紅旗H5以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豪華配置和卓越性能，成為帕薩特的有力競(jìng)爭(zhēng)者。紅旗H5不僅在外觀(guān)上展現(xiàn)出尊貴氣質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也更顯豪華。車(chē)身尺寸和安全配置上，紅旗H5全面超越帕薩特，提供了更大的空間和更全面的安全保護(hù)。動(dòng)力方面，紅旗H5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，提供了更強(qiáng)勁...
一輛紅旗轎車(chē)在行駛中出現(xiàn)加速困難，嚴(yán)重時(shí)熱車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)診斷，排除了燃油系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)故障與點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)。特別是曲軸位置傳感器，作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其信號(hào)的準(zhǔn)確性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器信號(hào)時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，與加速不良現(xiàn)象相關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器的供電、輸出信號(hào)均正常，但分電器內(nèi)部零件...
紅旗品牌銷(xiāo)量連續(xù)三年增幅超100%，2020年提前突破20萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)。未來(lái)10年產(chǎn)品規(guī)劃中，代號(hào)“E111”的中大型純電動(dòng)轎車(chē)將于2021年3月投產(chǎn)。新車(chē)前臉設(shè)計(jì)魔幻，分體大燈搭配細(xì)長(zhǎng)飾條，風(fēng)格與現(xiàn)有車(chē)型區(qū)別大。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，軸距2990mm，后排寬敞。動(dòng)力搭載140千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航待公布。E111...
紅旗H7作為中大型車(chē)，配置高動(dòng)力強(qiáng)且底盤(pán)優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比頗高。然而，其外觀(guān)商務(wù)老氣，消費(fèi)者尚未廣泛接受25-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的紅旗車(chē)型。盡管大幅降價(jià)，但銷(xiāo)量仍不佳。相比之下，紅旗H5、H9等車(chē)型更受歡迎。近兩年我國(guó)自主品牌發(fā)展得可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，筆者認(rèn)為進(jìn)步最快的莫屬于紅旗汽車(chē)。紅旗這兩年突然一下聲名鵲起，...
紅旗H5,一款中型轎車(chē)，長(zhǎng)4米945,標(biāo)準(zhǔn)6at。最滿(mǎn)意的是外觀(guān)風(fēng)格沉穩(wěn)穩(wěn)定，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。光滑的后背設(shè)計(jì)具有轎跑車(chē)感。整個(gè)系統(tǒng)配有遠(yuǎn)近LED燈和日間行車(chē)燈。更不滿(mǎn)意的是配置沒(méi)有亮點(diǎn)，并且后保險(xiǎn)杠太高了。中間的人只能騎馬。滿(mǎn)意度：紅旗立標(biāo)是非常高的等級(jí)，然后是安全性能。舒適度很高，寬敞的空間，...
：一輛紅旗CA7200轎車(chē)在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，經(jīng)診斷無(wú)故障碼顯示且無(wú)高壓火花。檢查發(fā)現(xiàn)ECU連接處有水浸痕跡，部分接線(xiàn)端子氧化嚴(yán)重，其中一根主要接地線(xiàn)已脫出。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。此案例表明，車(chē)輛電路尤其是ECU部分受潮或損壞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且無(wú)法啟動(dòng)。具體細(xì)節(jié)上...
一輛紅旗轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)ECU內(nèi)部線(xiàn)路故障，導(dǎo)致無(wú)法保存基本設(shè)定。經(jīng)過(guò)基本設(shè)置后，車(chē)輛行駛正常，但行駛一定距離后再次出現(xiàn)故障。檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器控制ECU供電，但ECU內(nèi)部線(xiàn)路存在故障，導(dǎo)致熄火時(shí)無(wú)法輸出電壓，使主繼電器不工作。更換新的ECU后，問(wèn)題得到解決。此故障可能涉及ECU...
一輛紅旗CA7220E轎車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)后自動(dòng)熄火，再無(wú)法啟動(dòng)。診斷顯示爆燃傳感器損壞及汽油泵繼電器偶發(fā)性故障。檢查發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)積炭多，火花塞燒熔，活塞有裂紋。更換爆燃傳感器，調(diào)整汽油泵繼電器，清除故障碼后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，各工況運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。一輛行駛里程超25.3萬(wàn)km、裝備CA488型電...
總結(jié)內(nèi)容：紅旗CA7220E轎車(chē)行駛里程超標(biāo)后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)聲及動(dòng)力下降的問(wèn)題。通過(guò)自診斷功能檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)爆燃傳感器故障及油泵繼電器輸出故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)爆燃傳感器損壞，中斷了信號(hào)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。修復(fù)爆燃傳感器后，同時(shí)發(fā)現(xiàn)氣缸磨損嚴(yán)重，積炭和結(jié)焦多，火花塞電極燒熔，活塞裙部裂紋等故障。...
紅旗CA7220E轎車(chē)?yán)錂C(jī)難啟動(dòng)，啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，暖機(jī)抖動(dòng)。故障診斷發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼，但冷卻液溫度與儀表顯示差異大，初步判斷冷卻液溫度傳感器故障。更換傳感器后，冷機(jī)啟動(dòng)順利，怠速平穩(wěn)，暖機(jī)無(wú)抖動(dòng)，故障排除。該車(chē)因冷卻液溫度傳感器故障導(dǎo)致冷機(jī)難啟動(dòng)及怠速不穩(wěn)，更換傳感器后恢復(fù)正常。一輛紅旗CA7220E型...
紅旗汽車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中的地位一直備受矚目，尤其是在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇蕭條時(shí)期，國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量普遍下滑的背景下。紅旗汽車(chē)以其豪車(chē)制造背景和高端形象，開(kāi)始進(jìn)軍中低端市場(chǎng)，推出了紅旗H5、H7、HS5和HS7等多款車(chē)型，獲得了國(guó)人的廣泛好評(píng)。特別是紅旗H7，以其超過(guò)5米的車(chē)身長(zhǎng)度、3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT...
紅旗CA7220E轎車(chē)在行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于凸輪軸位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤所致。在處理過(guò)程中，通過(guò)調(diào)整分電器和測(cè)量數(shù)據(jù)塊，雖然短暫解決問(wèn)題，但仍然不穩(wěn)定。最終定位到曲軸位置傳感器的連接導(dǎo)線(xiàn)破損，與傳動(dòng)部件接觸后被磨破，導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)修復(fù)破損導(dǎo)線(xiàn)，問(wèn)題得到解決。整個(gè)故障處理過(guò)程...
