車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí),診斷儀顯示多個(gè)故障碼,指向燃油泵、噴油器和VVT閥電路問(wèn)題。測(cè)量發(fā)現(xiàn)噴油器和點(diǎn)火線(xiàn)圈電源電壓異常,進(jìn)一步檢查確認(rèn)主繼電器供電正常,但繼電器87號(hào)腳供電電壓異常。更換繼電器后故障未解決,最終發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)盒內(nèi)部插頭接觸不良,處理后故障排除。這次維修揭示了保險(xiǎn)盒內(nèi)部線(xiàn)束插頭接觸不良是導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)...
一輛眾泰大邁X7在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速低,2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常,偶爾無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障確認(rèn),讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后,發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常,燃油泵在線(xiàn)測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后,檢查線(xiàn)路發(fā)現(xiàn)油泵電源線(xiàn)...
維修人員首先對(duì)眾泰大邁X7進(jìn)行了油、水、電等常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表異常,所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼,起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)缸不點(diǎn)火,點(diǎn)火線(xiàn)圈供電、ECU信號(hào)線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)均正常。網(wǎng)絡(luò)電壓和電阻也在正常范圍內(nèi),電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊,最終通過(guò)更...
眾泰大邁X7在停放一夜后,掛倒擋時(shí)發(fā)現(xiàn)倒車(chē)影像不顯示。經(jīng)過(guò)一系列排查,包括檢查儀表檔位顯示、倒車(chē)燈和雷達(dá)工作情況,以及更換導(dǎo)航主機(jī)和攝像頭,問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),倒檔信號(hào)傳遞路徑涉及多個(gè)部件,通過(guò)調(diào)換換擋機(jī)構(gòu)、TCU和組合儀表測(cè)試后,故障依舊。最終,通過(guò)拔插相關(guān)模塊測(cè)試,發(fā)現(xiàn)拔下儀表左側(cè)開(kāi)關(guān)組時(shí)...
一輛眾泰大邁X7遭遇了胎壓顯示異常的問(wèn)題,儀表和導(dǎo)航主機(jī)無(wú)法正常顯示胎壓,胎壓燈也未能點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)、儀表或ABS有關(guān)。通過(guò)對(duì)比正常車(chē)輛的CAN線(xiàn)通訊電壓和線(xiàn)束零件號(hào),排除了線(xiàn)路故障。進(jìn)一步對(duì)換胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)、儀表和ABS泵總成后,故障依舊。最終,通過(guò)對(duì)比前BCM信息配置并...
連接眾泰專(zhuān)用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼:2、經(jīng)過(guò)確認(rèn),P0366該故障無(wú)定義為排氣凸輪相位傳感器故障;P0122節(jié)氣門(mén)位置傳感器1電路信號(hào)電壓過(guò)低主要問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束,如線(xiàn)束外圍檢查無(wú)故障點(diǎn),則需要更換線(xiàn)束。3、拔下排氣相位傳感器插頭,電源ON,測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線(xiàn)對(duì)地電壓,分別為5V、...
一輛眾泰大邁X71.8TDCT尊貴型SUV遭遇了天窗無(wú)法開(kāi)關(guān)和空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過(guò)一系列排查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)繼電器未吸合,空調(diào)面板未輸出控制信號(hào),且壓縮機(jī)不工作。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),空調(diào)系統(tǒng)和天窗系統(tǒng)均受FBCM模塊影響,最終確定故障原因是FBCM模塊ACC電源保險(xiǎn)針腳退針,導(dǎo)致模塊無(wú)法正常工作并發(fā)出錯(cuò)誤...
客戶(hù)多次反饋眾泰大邁X7偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng),停放一段時(shí)間后一切正常。經(jīng)過(guò)反復(fù)試車(chē)后發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在。故障發(fā)生時(shí)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),用診斷儀檢測(cè)故障碼所有系統(tǒng)均正常。根據(jù)右側(cè)線(xiàn)路圖,拔掉啟動(dòng)機(jī)插頭在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)測(cè)量插頭電壓為12V。重新插上啟動(dòng)機(jī)插頭車(chē)輛可以正常啟動(dòng),懷疑是此插頭存在問(wèn)題,重新處理插...
用戶(hù)反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí),右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響,尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列排查,發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角,但初步處理后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),異響實(shí)際上來(lái)自右后輪處,最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后,異響問(wèn)題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們,在...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。在排查過(guò)程中,首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障,但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常,但故障依舊。通過(guò)故障碼指向轉(zhuǎn)速信號(hào)問(wèn)題,嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問(wèn)題。最終,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)...
連接眾泰專(zhuān)用診斷儀對(duì)PEPS系統(tǒng)進(jìn)行故障讀取,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)流無(wú)變化。更換一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后故障依舊,測(cè)量通訊線(xiàn)路正常。將試駕車(chē)防盜系統(tǒng)移至故障車(chē)驗(yàn)證,車(chē)輛正常啟動(dòng)。最終更換新PEPS模塊并匹配,故障排除。此案例表明,PEPS模塊內(nèi)部故障導(dǎo)致通訊信號(hào)異常,更換并重新匹配智能遙控器后,車(chē)輛正常啟動(dòng),故障...
車(chē)輛左前門(mén)玻璃上升時(shí)出現(xiàn)異響,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試確認(rèn)問(wèn)題。首先,拆下門(mén)框密封條未能解決問(wèn)題。接著,拆下門(mén)飾板后發(fā)現(xiàn)異響源自玻璃升降器,但更換新升降器后問(wèn)題依舊。使用聽(tīng)診器檢測(cè),發(fā)現(xiàn)異響和輕微震感來(lái)自升降器上方固定螺栓處。分析后認(rèn)為可能是升降器與門(mén)內(nèi)板接觸面不平,加裝平墊片后故障消失。維修時(shí)需細(xì)致全面,以確...
一輛眾泰大邁X7在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、側(cè)滑故障燈持續(xù)亮起,胎壓報(bào)警燈閃爍,轉(zhuǎn)向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷(xiāo)售的車(chē)輛,儀表顯示僅行駛了12公里。在交車(chē)前出現(xiàn)了問(wèn)題,服務(wù)站處理了一天仍未解決。緊急情況下,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。首先,使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行故障代碼診斷,但無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。...
客戶(hù)晚上開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)眾泰大邁X7的大燈、小燈和車(chē)內(nèi)背景燈都不亮,只有超車(chē)燈和霧燈正常。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)大燈保險(xiǎn)和繼電器都正常,但前艙繼電器電路搭鐵無(wú)松動(dòng)。由于燈光由車(chē)身控制模塊以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷...
排故過(guò)程顯示,車(chē)輛在正常行駛中突然熄火,初步檢查排除了PEPS防盜系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)問(wèn)題。故障碼指向PEPS系統(tǒng),但可以清除。啟動(dòng)繼電器和起動(dòng)機(jī)線(xiàn)路檢查正常,但起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞,更換后車(chē)輛恢復(fù)正常。然而,起動(dòng)機(jī)為何會(huì)損壞,以及為何會(huì)導(dǎo)致熄火,這兩個(gè)問(wèn)題仍待解答。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),低溫和霧天開(kāi)啟空調(diào)除霜時(shí),后除...
一輛眾泰大邁X7在啟動(dòng)后,檔位指示燈持續(xù)閃爍,無(wú)論是掛R檔還是D檔,組合儀表都顯示P檔,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛。經(jīng)過(guò)維修技師的檢查,發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在。由于車(chē)輛是8AT車(chē)型,診斷儀需要升級(jí)數(shù)據(jù)才能進(jìn)行診斷。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和測(cè)試,包括測(cè)量TCU電源及搭鐵、更換電子旋鈕機(jī)構(gòu)總成、觀(guān)察掛檔執(zhí)行電機(jī)等步驟,最終發(fā)...
車(chē)輛到店時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)不工作,且機(jī)艙內(nèi)有糊味,起動(dòng)機(jī)燒蝕損壞。更換新起動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng),但起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常分離,與發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作。通過(guò)斷開(kāi)啟動(dòng)繼電器,發(fā)現(xiàn)繼電器一直工作。測(cè)量繼電器插孔電壓,發(fā)現(xiàn)85號(hào)孔位有3.13V電壓。拔下PEPS模塊后,電壓仍然存在且有變化。當(dāng)85號(hào)腳的電壓...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車(chē)在顛簸路面行駛時(shí),打方向會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)異響。經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障存在,初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn),異響是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出,排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后,發(fā)現(xiàn)前副車(chē)身與車(chē)架結(jié)合處不平整。更換新件后,故障得以排除。維修總結(jié)指出,車(chē)輛副車(chē)架變形導(dǎo)致與車(chē)身安裝不平整,車(chē)...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí),我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,且最高車(chē)速受限。通過(guò)診斷儀檢查,我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼,但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車(chē)身控制模塊無(wú)法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線(xiàn)電壓異常,但更換RBCM后問(wèn)題依舊。升級(jí)診斷儀后,我們成功清除了歷史故障碼,但新故障碼無(wú)法清除。拔下...
車(chē)輛行駛中偶發(fā)性電動(dòng)助力故障燈亮,故障燈點(diǎn)亮?xí)r電子助力正常。使用V90讀取故障碼需與廠(chǎng)家聯(lián)系,電路圖測(cè)量顯示電路正常。排除線(xiàn)路問(wèn)題后,懷疑轉(zhuǎn)角傳感器故障,更換后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱問(wèn)題,更換后故障燈常亮。使用V60讀取故障碼為轉(zhuǎn)角傳感器未校準(zhǔn),進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定后故障排除。維修電動(dòng)助力...