將提供2種動(dòng)力 本田EV-STER明年初上市

近日，本田公司CEO伊東孝紳宣布，本田EV-STER概念車(chē)將最早于2012年開(kāi)始生產(chǎn)并上市，除了電動(dòng)版本還將提供傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力版本，未來(lái)將發(fā)展為一個(gè)新車(chē)系。東京車(chē)展上大出風(fēng)頭的本田EV-STER概念車(chē)在不久前的東京車(chē)展上大出風(fēng)頭的本田EV-STER概念車(chē)是一款小型2座電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)3.57米，寬1....

作者：楊樺

本田EV-STER于2011年?yáng)|京車(chē)展全球首發(fā)

第42屆東京車(chē)展已于2011年11月30日舉行，小編獲悉Honda新一代小型電動(dòng)跑車(chē)全球首發(fā)亮相并定名“EV-STER”與世人見(jiàn)面。EV-STER是采用后輪驅(qū)動(dòng)模式的電動(dòng)雙人敞篷跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，并具備優(yōu)秀的環(huán)保性能，帶給人電動(dòng)跑車(chē)所獨(dú)具魅力的新駕乘感受。本田SE-STER本田SE-STER車(chē)...

作者：張洪玉

打造小型電動(dòng)跑車(chē) 本田EV-Ster東京發(fā)布

在今日開(kāi)幕的2011東京國(guó)際車(chē)展上，本田正式對(duì)外發(fā)布了新一代小型電動(dòng)跑車(chē)EV-Ster概念版。據(jù)悉，這款電動(dòng)版雙人敞篷跑車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá)160km。本田EV-Ster概念版本次發(fā)布的本田EV-Ster概念版采用了極具活力及充滿(mǎn)創(chuàng)意的外觀設(shè)計(jì)，并打造為一款電動(dòng)版雙人敞篷跑車(chē)，并通過(guò)大量的碳纖維素材以...

作者：秦慶寶

來(lái)自本田汽車(chē)的本田EV-Ster的車(chē)系簡(jiǎn)介

在11月3日的2011第42屆東京車(chē)展媒體日上，Honda新一代小型電動(dòng)跑車(chē)“EV-STER”首次亮相。EV-STER通過(guò)碳纖維素材實(shí)現(xiàn)了車(chē)型的輕量化，具備極高的行駛性能，最高續(xù)航能力可達(dá)到約160km。值得一提得是，EV-STER采用了更便于操控的雙轉(zhuǎn)向桿，與現(xiàn)有的方向盤(pán)駕駛完全不同。同時(shí)駕駛者還...

作者：58汽車(chē)

15萬(wàn)購(gòu)車(chē)推薦：哪款車(chē)最值得買(mǎi)？

大眾捷達(dá)、別克英朗、本田XR-V、榮威RX5、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、斯柯達(dá)Komuk、奔騰T77、長(zhǎng)安CS75PLUS和豐田卡羅拉、大眾朗逸等車(chē)型，均為15萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱門(mén)選擇。其中，大眾捷達(dá)、別克英朗口碑穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比高；本田XR-V、榮威RX5等車(chē)型設(shè)計(jì)先進(jìn)，功能豐富；新能源車(chē)型長(zhǎng)安逸動(dòng)EV4...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

十五萬(wàn)左右的轎車(chē)推薦，15萬(wàn)左右的轎車(chē)哪款好？

在15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者可以找到多款適合家用的轎車(chē)。本田思域以其時(shí)尚外觀、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和省油特性受到年輕人的青睞，尤其是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的出色加速性能。大眾朗逸憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的口碑，成為緊湊型家用車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量之王，提供多種動(dòng)力組合以滿(mǎn)足不同家庭需求。新能源車(chē)型比亞迪秦EV...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

純電動(dòng)哪款車(chē)更好自動(dòng)版東風(fēng)本田M-NV與2020款祺智EV哪個(gè)好？

東風(fēng)本田M-NV2021款尚騁版與祺智EV2020款530睿行版，兩款純電動(dòng)小型SUV的對(duì)比分析。東風(fēng)本田M-NV的指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)元，而祺智EV為13.98萬(wàn)元，差價(jià)1萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，M-NV軸距略長(zhǎng)，而祺智EV在長(zhǎng)寬高方面略勝一籌。兩車(chē)均配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，M-NV的電動(dòng)機(jī)總馬力為1...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

跑得遠(yuǎn)的國(guó)貨之光，比亞迪宋ProDM-i值得入手嗎？

比亞迪宋ProDM-i憑借其DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，同時(shí)擁有時(shí)尚外觀與精致內(nèi)飾。新車(chē)提供51km和110km兩種純電續(xù)航版本，滿(mǎn)足多樣化需求，且價(jià)格實(shí)在。試駕體驗(yàn)中，其底盤(pán)調(diào)校出色，行駛質(zhì)感平穩(wěn)，是15萬(wàn)級(jí)插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者�！綞V視界原創(chuàng)試駕】說(shuō)到混...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田混動(dòng)ev模式怎么用？

本田混動(dòng)汽車(chē)的EV模式是電動(dòng)模式，適用于城市擁堵路段。在EV模式下，汽車(chē)依靠發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更加環(huán)保高效�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)具有動(dòng)力來(lái)源靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)，是汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。汽車(chē)上的電機(jī)可以自行充電，使用起來(lái)更加省心。EV模式是本田混動(dòng)汽車(chē)的一種環(huán)保駕駛模式，主要在城市擁堵路段使用。它通過(guò)發(fā)電機(jī)驅(qū)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新電動(dòng)本田爵士亮相東京車(chē)展，有哪些新亮點(diǎn)？

全新電動(dòng)本田爵士在東京車(chē)展驚艷亮相，展現(xiàn)時(shí)尚設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技。車(chē)型更時(shí)尚，傾斜的A柱提升能見(jiàn)度，前端設(shè)計(jì)汲取本田“E”EV靈感。內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)，提供魔法座椅與Wi-Fi熱點(diǎn)，多功能性突出。安全性能升級(jí)，配備自動(dòng)緊急制動(dòng)與自適應(yīng)巡航控制。雖然價(jià)格尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)高于現(xiàn)有車(chē)型。新車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)于2020年年中啟動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田飛度出局，易至EV3能否成為新寵？

易至EV3作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，不僅價(jià)格親民，而且配置豐富，擁有智能互聯(lián)語(yǔ)音系統(tǒng)、360度全景影像等多項(xiàng)智能配置，讓駕駛更加便捷。其最大續(xù)航里程達(dá)到302Km，40分鐘快充80%的電量，解決了電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮問(wèn)題。相比之下，本田飛度雖然油耗低，但在新能源汽車(chē)的大趨勢(shì)下，已逐漸失去優(yōu)勢(shì)。易至EV3能否成為...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

凌派銳·混動(dòng)究竟會(huì)不會(huì)成為混動(dòng)家轎的新標(biāo)桿呢？

凌派銳·混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，體驗(yàn)相比燃油版更具高級(jí)感。駕駛樂(lè)趣和舒適性得到提升，動(dòng)力輸出更直接。具備EV、ECON、SPORT三種駕駛模式選擇，底盤(pán)保持出色水準(zhǔn)。外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所變化，空間仍是優(yōu)勢(shì)。預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)在12-15萬(wàn)元之間，有望成為混動(dòng)車(chē)型的新標(biāo)桿�？偨Y(jié)：凌派銳·混動(dòng)搭載...

作者：小楊說(shuō)車(chē)