MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去,MPV主要作為商務(wù)車使用,提供7人乘坐的舒適空間。然而,隨著多胎家庭的增多,MPV開始滿足家庭用車需求,同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的佼佼者,近期推出了中期改款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
文章內(nèi)容介紹了本田奧德賽的降價(jià)優(yōu)惠情況,新款車型換裝混動(dòng)系統(tǒng),外觀內(nèi)飾都有調(diào)整,座椅布局舒適,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。隨著家庭需求的變化,MPV車型受到越來越多消費(fèi)者的青睞,本田奧德賽在20萬級(jí)別市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在家庭成員較多的情況下,奧德賽的寬敞空間和強(qiáng)大動(dòng)力性能成為不少消費(fèi)者的首選。優(yōu)惠的價(jià)格...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板,以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10...
本田奧德賽,作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)受歡迎的車型之一,具備豐富配置和舒適乘坐體驗(yàn)。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新,采用地中海風(fēng)格,藍(lán)色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級(jí)版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅,乘坐體驗(yàn)更為優(yōu)越,而星空頂和七彩氛圍燈則營(yíng)造出豪車般的體驗(yàn)。改裝升級(jí)讓這款車在舒適性和便捷性上提升,內(nèi)飾優(yōu)雅,...
大眾新款速騰GLI在芝加哥車展亮相,搭載231馬力發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)化,有望在國(guó)內(nèi)上市。對(duì)比本田思域,大眾積極引進(jìn)高性能車型,提升品牌形象。本田卻保守對(duì)待高性能車型,令人遺憾。速騰GLI或?qū)⒊蔀?0萬價(jià)位無對(duì)手的車型,本田是否應(yīng)考慮引進(jìn)Type-R等高性能車型?大眾新款速騰GLI憑借強(qiáng)大動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16,智享版則為215/60R17。智享版配備了電動(dòng)天窗,而暢享版沒有。在備質(zhì)量上,暢享版為1833kg,智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動(dòng)力系統(tǒng),提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的MPV選擇。全系車型均搭載2.0L發(fā)動(dòng)...
廣汽本田在混動(dòng)奧德賽的推出上顯得頗為狡猾,先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動(dòng)版本,利用本田忠實(shí)粉絲的信任,通過減配升價(jià)的手段,將尊享版定價(jià)高達(dá)29.48萬,以此最大化利潤(rùn)。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動(dòng)奧德賽,以滿足市場(chǎng)期待,同時(shí)在車市回暖時(shí),通過降價(jià)和推出小改款來吸引消費(fèi)者。對(duì)于本田粉絲來說,明年合資廠...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗(yàn)脫穎而出。標(biāo)準(zhǔn)配置包括5英寸顯示屏、七揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、藍(lán)牙、免提短信和兩個(gè)USB端口,而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播等。內(nèi)飾采用柔軟材料,設(shè)計(jì)現(xiàn)代,構(gòu)造質(zhì)量上乘。奧德賽可輕松容納8人,提供四套...
二手MPV選擇豐富,15萬預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費(fèi)用脫穎而出,推薦14款2.4L豪華版,配置豐富。別克GL8以高性價(jià)比和高配置著稱,14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇,但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國(guó)產(chǎn)MPV中,...
在國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)中,能夠搭載一套混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品,往往更能滿足消費(fèi)者的訴求。比如以油電混動(dòng)為優(yōu)勢(shì)的豐田賽納、本田奧德賽,剛剛推出PHEV版本的別克GL8,還有異軍突起的嵐圖夢(mèng)想家。上市兩年,我們也迎來了嵐圖夢(mèng)想家的一次煥新升級(jí),經(jīng)過兩年時(shí)間的問題積累,嵐圖夢(mèng)想家能不能一次性解決消費(fèi)者的用車?yán)?..
2022年第四季度,汽車市場(chǎng)將迎來多款新MPV車型,包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間,覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者;傳祺M8宗師則提供...
在對(duì)比奧德賽和艾力紳時(shí),我們從多個(gè)角度進(jìn)行了深入分析。首先,艾力紳的名字來源于希臘語,寓意“極樂世界”,這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上,艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽,但流線感不強(qiáng),外觀更偏向商務(wù)用車,不如奧德賽時(shí)尚。動(dòng)力方面,艾力紳的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗較高,而海外版則提供...
奧德賽2019款是本田旗下的MPV車型,內(nèi)飾簡(jiǎn)約、配置齊全,車頭設(shè)計(jì)干凈利落,動(dòng)力表現(xiàn)良好。入門版車型在岳陽市最低報(bào)價(jià)為221800元,相比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠8000元,全款購(gòu)車落地價(jià)約為251665元,分期首付約為66540元。動(dòng)力方面搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為5.8L/100km。...
【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日,有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)——在百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié),分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),去年還在加價(jià)售賣的賽那,高低配車型在制動(dòng)距離上存在較大差異,導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉,參加測(cè)試的車型分別有起亞...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。車型定位于家庭和年輕消費(fèi)者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,側(cè)滑門設(shè)計(jì)增加便利性。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色,油耗約5升,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。鈴木LA...
本田全新CR-V預(yù)計(jì)9月中旬上市,新車外觀和內(nèi)飾均采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并增加七座版本給消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面則搭載燃油和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。東風(fēng)本田現(xiàn)款CR-V的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-27.68萬元。新車延續(xù)了海外版的造型設(shè)計(jì),前臉部分配備六邊形樣式的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充,而造型狹長(zhǎng)...
日前,基于第四代本田飛度打造的新款飛度家族官圖正式發(fā)布,該車有望在今年秋季率先在日本市場(chǎng)發(fā)售。新車主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整升級(jí),并新增一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的飛度RS版車型。新款飛度海外版共計(jì)推出五個(gè)版本,分別為BASIC、HOME、CROSSTAR、RS、LUXE,可以理解為基礎(chǔ)版、家庭版、跨界版、運(yùn)...
柯迪亞克以其獨(dú)特的外觀、卓越的性能和寬敞的空間贏得了市場(chǎng)的青睞。其設(shè)計(jì)語言簡(jiǎn)潔而抽象,避免了過時(shí)的大面積鍍鉻裝飾,保持了車型的新鮮感和視覺沖擊力。車身尺寸與海外版本保持一致,確保了車身線條的和諧。在動(dòng)力和操控方面,盡管與大眾集團(tuán)的其他車型在硬件上相似,但斯柯達(dá)堅(jiān)持自己的調(diào)校風(fēng)格,懸掛系統(tǒng)并未完全向舒...
本田十代雅閣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本,這一配置引發(fā)消費(fèi)者關(guān)注。盡管雅閣品牌享有高知名度,但動(dòng)力系統(tǒng)的單一選擇讓部分消費(fèi)者感到失望,尤其是與海外版2.0T相比。盡管如此,十代雅閣在多方面仍獲好評(píng),其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際為四缸設(shè)計(jì),消費(fèi)者對(duì)此選擇需根據(jù)個(gè)人喜好與需求權(quán)衡。過去幾十年時(shí)間里,我國(guó)在...