第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，特斯拉S3XY家族車型集體亮相，ModelSPlaid和ModelXPlaid國(guó)內(nèi)首次亮相。Plaid版本作為旗艦動(dòng)力車款，三電機(jī)最大功率750kW，配備全輪驅(qū)動(dòng)和100kWh動(dòng)力電池。ModelS加速破百時(shí)間2.1s，極速322km/h，續(xù)航里程672km；ModelX...
2023款日產(chǎn)逍客預(yù)計(jì)今年上半年上市，起售價(jià)約15萬元。新車外觀采用V-Motion3.0設(shè)計(jì)，與奇駿風(fēng)格相似。內(nèi)飾配置豪華，配備大三屏聯(lián)動(dòng)及超智聯(lián)2.0系統(tǒng)。動(dòng)力搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116KW，雖擔(dān)心維護(hù)，但市場(chǎng)檢驗(yàn)顯示可靠性良好�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】近日，58汽車從最新一期工信部的新...
鈴木新款雨燕車型預(yù)計(jì)將于今年7月正式發(fā)布，并有望同期開啟預(yù)售。作為第五代車型，新款雨燕有望重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與本田飛度、大眾Polo等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。新車將搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配5速ASG自動(dòng)變速箱。而全新一代車型將升級(jí)為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為緊湊型SUV市場(chǎng)的老將，自2016年上市以來已經(jīng)走過了7個(gè)年頭。然而，隨著同級(jí)別車型的不斷更新?lián)Q代，逍客的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸減弱。根據(jù)58汽車的最新報(bào)道，2023款換代逍客有望在今年第四季度與消費(fèi)者見面。在外觀設(shè)計(jì)上，2023款逍客將帶來翻天覆地的變化。預(yù)計(jì)新車將采用與全新奇駿相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng)，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國(guó)內(nèi)版本相比，美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤(rùn)，霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計(jì)，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識(shí)度高...
換代來臨的君爵全新一代版本亮相，外觀設(shè)計(jì)夸張大氣，空間寬敞舒適，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。新車采用了碩大格柵和點(diǎn)矩式鍍鉻設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款埃爾法相比更具氣場(chǎng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，科技感強(qiáng)，空間參數(shù)基本與埃爾法相同，第二排座椅更具包裹性和腿托功能。動(dòng)力方面提供2.5L和3.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ExtronicCV...
奧德賽自1994年推出以來，憑借本田超低地臺(tái)技術(shù)和卓越駕駛性能，成為市場(chǎng)熱門選擇。盡管在中國(guó)市場(chǎng)面臨7座SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)，但本田認(rèn)為奧德賽定位低于豐田埃爾法，且在日本本土缺乏直接競(jìng)品，因此無需換代。奧德賽外觀設(shè)計(jì)師森岡參考了中國(guó)專屬車型東風(fēng)本田艾力紳，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。奧德賽性能介紹：自從1994...
2020款漢蘭達(dá)換代國(guó)內(nèi)上市時(shí)間尚未確定，目前市場(chǎng)上銷售的仍然是2018款車型。漢蘭達(dá)自誕生以來已經(jīng)發(fā)展了三代，是最早采用承載式車身底盤的城市型SUV之一。1、漢蘭達(dá)的銷量以七座版本為主，其主要原因在于其寬敞的空間，尤其是在20-30萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)；2、漢蘭達(dá)的車身尺寸在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，...
全新奔馳CLA獵裝版將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，延續(xù)了三廂版車型的設(shè)計(jì)，外觀上擁有圓潤(rùn)的元素和Multibeam矩陣式LED大燈，內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)語言，配備MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，匹配7速雙離合變速箱。后續(xù)還將推出1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)入門車型。整體車身修長(zhǎng)，輪圈尺...
奧德賽混動(dòng)版2018年4月19日國(guó)內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)為E-CVT無級(jí)變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動(dòng)版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
2019年4月推出的改款?yuàn)W德賽車型僅改變了動(dòng)力，設(shè)計(jì)保持上一代風(fēng)格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國(guó)市場(chǎng)。外觀更新包括新式轉(zhuǎn)向燈和霧燈設(shè)計(jì)，大燈風(fēng)格、銀色裝飾都有變化。側(cè)面隱藏式門柱營(yíng)造飄屋頂感覺，尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格類似雅閣。動(dòng)力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。未...
按照C-NCAP的規(guī)則，測(cè)試車型需要進(jìn)行正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗(yàn)、正面40％重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗(yàn)以及可變形移動(dòng)壁障50km/h側(cè)面碰撞試驗(yàn)等三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)。C-NCAP的技術(shù)要求高于我國(guó)現(xiàn)有汽車產(chǎn)品碰撞安全性能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是建立在更高標(biāo)準(zhǔn)上的評(píng)價(jià)。作為多功能轎車，奧...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·原創(chuàng)·資訊】編輯點(diǎn)評(píng)：6MT與CVT變速器的換裝將進(jìn)一步提高森林人的競(jìng)爭(zhēng)力。兩個(gè)月前，我們?cè)鴪?bào)道過斯巴魯新一代森林人的路試諜照已現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)，日前獲悉，新車將于即將開幕的巴黎車展正式亮相，并于12月將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出。新一代森林人路試諜照現(xiàn)款森林人外觀方面，新車前臉在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上有改變：前...
此前國(guó)外媒體已經(jīng)多次曝光的全新一代路虎攬勝車型的測(cè)試車諜照，如今這款全新車型已經(jīng)悄然開始了中國(guó)的路測(cè)。再加上近期奇瑞與路虎建立合資公司的合同已經(jīng)正式簽訂，雙方將正式組建合資公司，接下來還會(huì)國(guó)產(chǎn)路虎車型，進(jìn)一步引起了我們的關(guān)注，這是否就是計(jì)劃中的首款國(guó)產(chǎn)車型。從國(guó)內(nèi)諜照來看新一代攬勝將第一時(shí)間進(jìn)口進(jìn)口...
日前關(guān)于雅閣換代的消息不斷見諸于各媒體，從目前了解到的信息來看，新雅閣將搭載全新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT變速箱，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率約為181馬力，峰值扭矩可達(dá)240N•m。在今年初的底特律車展中，本田展示了雅閣Coupe概念車，這款車被看做是新一代雅閣的原形。日前，外媒也曝出即...
相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯(cuò)過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報(bào)圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
日前，我們相繼曝光了全新CR-V的效果圖和海外測(cè)試車諜照，繼海外諜照曝光之后，全新CR-V在國(guó)內(nèi)的測(cè)試諜照也在近期被拍攝，從海外和國(guó)內(nèi)緊密的測(cè)試進(jìn)程來看，東風(fēng)本田全新CR-V在國(guó)內(nèi)的引進(jìn)速度很有可能與海外同步。本田換代CR-V國(guó)內(nèi)首曝光外觀方面：這輛測(cè)試車雖然覆蓋了嚴(yán)密的偽裝，但從引擎蓋線條、腰線以...
一組凱美瑞的測(cè)試車諜照曝光網(wǎng)絡(luò)，這款車是美版2008款凱美瑞。而諜照中的車型帶著試車牌照，而且車內(nèi)的儀表也是美國(guó)制式的英里時(shí)速表，中控臺(tái)上膠布包裹下的手動(dòng)空調(diào)和導(dǎo)航音響顯然也是臨時(shí)拼湊，車門上的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，扶手箱蓋板都是半成品。因此排除了這是一款其他渠道的進(jìn)口車型，那究竟這是一款什么樣的車呢？●...
現(xiàn)代公司近日正式推出現(xiàn)代雅尊的換代車型，這也使得現(xiàn)代公司的高級(jí)轎車產(chǎn)品線得以同步更新?lián)Q代。至此，除了勞恩斯之外，現(xiàn)代旗下所有的車型都已經(jīng)穿上了“流體雕塑”的外衣。雅尊作為現(xiàn)代旗下索納塔之上，勞恩斯之下的中間車型，在現(xiàn)代旗下起著承上啟下的作用，而現(xiàn)在所銷售的第四代車型自2005正式上市以來就贏得了世界...
